一種啟動可控聯軸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種啟動可控的連接裝置，尤其是一種用于重載設備的可控啟動和無級調速裝置。
【背景技術】
[0002]電機直接通過減速機帶動負載，電機啟動瞬間電流很大，輸出的力矩很大，不但會對電網造成沖擊，而且容易造成設備損壞。目前通常采用電機變頻調速及液力耦合器實現平穩啟動。大功率變頻器對環境溫度及清潔度要求高、價格昂貴、對散熱和防爆要求制約了其應用。液力耦合器體積大、有滑差、效率較低，安全性能差。專利CN201739448U可控啟動傳輸裝置采用機械的手段實現啟動的控制，然而對液粘制動器的制動力矩要求很高，摩擦片尺寸大結構復雜，維修工作量大周期長，而且功率損失大，摩擦片壽命短。
【發明內容】
[0003]本發明啟動瞬間制動力矩和輸出力矩為零，完全可以避開沖擊；輸出力矩與制動力矩線性增加，控制方便；制動力矩小，可以避免打滑，而且結構更簡單維護方便。
[0004]本發明解決技術問題所采用的技術方案包括錐齒輪行星差速器、液粘制動器。左半軸與電機連接，右半軸作為輸出，行星架與液粘制動器連接。啟動前，液粘制動器松開，輸出力矩為零。當液粘制動器逐漸加載時，輸出力矩約為制動力矩的一半，可實現平穩啟動。
[0005]本發明的有益效果是，可以在較低的制動力矩的作用下，實現平穩啟動，結構簡單、安全可靠、控制容易，而且容易與其他變速裝置組合使用。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0007]圖1是本發明的原理圖。圖中1.電機，2.左半軸，3.行星輪，4.行星架，5.液粘制動器，6.右半軸。
[0008]圖2是本發明的另一種實施例。圖中1.電機，2.左半軸，3.行星輪，4.行星架，5.液粘制動器，6.右半軸。
【具體實施方式】
[0009]在圖1中，電機(I)與錐齒輪行星機構左半軸(2)連接，右半軸(6)作為輸出，液粘制動器(5)松開時，行星架(4)自由轉動，右半軸(6)輸出力矩接近為零。控制液粘制動器(5)壓力可以實現逐步加載，則左半軸(2)的轉速逐步降低，左右半軸的力矩逐步升高，當升高到足夠大時，右半軸(6)開始帶動負載啟動。
【主權項】
1.一種啟動可控聯軸器，由差速器和液粘制動器組成，其特征是:液粘制動器在高速制動，制動力矩小。2.根據權利要求1所述的啟動可控聯軸器，其特征是:錐齒輪差速器左半軸與電機連接，行星架與液粘制動器內摩擦片連接，右半軸為輸出軸。3.根據權利要求1所述的啟動可控聯軸器，其特征是:液粘制動器是獨立部件，液粘制動器可以是其他力矩可控制動器。4.根據權利要求1所述的啟動可控聯軸器，其特征是:差速器包括其他形式差速器。
【專利摘要】一種能夠實現平穩啟動的連接裝置。電機與錐齒輪行星差動機構的左半軸連接，右半軸為輸出軸，行星架與液粘制動器內摩擦片連接。通過控制液粘制動器的制動力矩實現對輸出力矩的大小的控制。
【IPC分類】F16D57/00
【公開號】CN105090287
【申請號】CN201410222880
【發明人】方振江
【申請人】方振江
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年5月26日