一種高壓密封油控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種密封油控制裝置，特別是涉及一種在高溫高壓等惡劣環境下工作且內部供油環境也為高壓液壓油時，能實現間歇性供油的油封控制裝置。
【背景技術】
[0002]密封是一門綜合性的技術，在現代工業和科學技術各個領域具有廣泛的用途和重要的作用。目前，我國機械、化工和動力設備等裝備泄露現象相當嚴重，是長期存在的頑癥，不僅造成能源和材料的浪費，且危及人身安全，影響產品的質量和性能，其主要原因之一是密封結構設計不合理，密封元件和材料選用不當，導致密封性能差。
[0003]油封是機械密封中常見的一種密封方式，相對于普通的密封件不能夠適用于高溫等惡劣環境的缺點，其具有結構簡單、重量輕、安裝位置小、拆卸方便、容易加工，密封性能好的特點，但它不能承受高壓，只能用在低壓油潤滑系統中做密封裝置。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種能用于高壓高溫環境下的密封油控制裝置，尤其適用于對極端環境下提供油封的需求，如高壓，高溫，快速間隙性供油等條件下。
[0005]實現了復雜高壓液壓機械的混合結構中對部分油封裝置提供間歇控制油量保證油封的可靠性，同時也能適用于高溫高壓環境形成穩定可靠的密封系統。
[0006]為實現上述目的，本發明提供的技術方案為:
[0007]—種高壓密封油控制裝置，包括高壓油減壓集成塊、二級減壓螺塞、油量自調節控制組件、止回閥、針閥彈簧及彈簧座組件、閥芯、彈簧及彈簧座套，所述控制裝置內的高壓液壓油通過管路接頭連接高壓油減壓集成塊接入油液，通過集成塊內部安裝二級節流螺塞實現對高壓油液的緩沖獲得穩定的低壓油液，其中一級高壓油液進油，二級油液穩壓回油，集成塊接入的高壓油液進行二次節流減壓，減壓后將此時通過三級節流孔板再次降壓與回油，所述高壓油減壓集成塊上連接有二級減壓螺塞與止回閥，所述油量自調節控制組件上連接有彈簧及彈簧座套，所述彈簧及彈簧座套上連接有閥芯，所述閥芯上連接有針閥彈簧及彈簧座組件。
[0008]進一步的，所述高壓油液油路分為高壓進油油路、低壓回油油路和密封油出口油路。
[0009]更進一步的，所述油量自調節控制組件由殼體、彈簧桿、導桿、滑塊、彈簧a、彈簧b、密封圈、軸、制動螺桿a、制動螺桿b、螺栓a、螺栓b構成。
[0010]與現有技術相比，本發明的有益效果為:
[0011]本發明通過油量自調節控制組件實現低壓密封油的間歇性供油密封已達到可靠的油封效果；同時裝置也適用于在高溫情況下對機械結構中實現油液密封和潤滑作用，并同時具有結構機械性能穩定，抗高溫高壓性強的優點，特別適用于各種易燃易爆，高溫高壓，規避常規密封結構不適用的高壓密封或油封結構中使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明的結構示意圖。
[0013]圖2為本發明的油量自調節控制組件結構示意圖。
[0014]圖中:高壓油減壓集成塊1，二級減壓螺塞2、13，三級節流孔板3，油量自調節控制組件4，彈簧及彈簧座套5、6、7，閥芯8，針閥彈簧及彈簧座組件9、10、11，止回閥12，殼體14，彈簧桿15，導桿16，滑塊17，彈簧al8，彈簧bl9，密封圈20，軸21，制動螺桿a22，制動螺桿b23，螺栓a24，螺栓b25。
【具體實施方式】
[0015]下面結合說明書附圖和【具體實施方式】來對本發明做進一步詳細的說明。
[0016]如圖1與圖2所示，一種高壓密封油控制裝置，包括高壓油減壓集成塊1、二級減壓螺塞2、13、油量自調節控制組件4、止回閥12、針閥彈簧及彈簧座組件9、10、11、閥芯8、彈簧及彈簧座套5、6、7，所述控制裝置內的高壓液壓油通過G1/4管路接頭連接高壓油減壓集成塊I接入油液，通過集成塊內部安裝二級節流螺塞實現對高壓油液的緩沖獲得穩定的低壓油液，其中一級高壓油液進油，二級油液穩壓回油，集成塊接入的高壓油液進行二次節流減壓，減壓后將此時油液通過三級節流孔板3再次降壓與回油，通過兩道密封后，油液通過節流孔進入油量自調節控制組件4，所述高壓油減壓集成塊I上連接有二級減壓螺塞2、13與止回閥12，所述油量自調節控制組件4上連接有彈簧及彈簧座套5、6、7，所述彈簧及彈簧座套5、6、7上連接有閥芯8，所述閥芯8上連接有針閥彈簧及彈簧座組件9、10、11，所述高壓油液油路分為高壓進油油路、低壓回油油路和密封油出口油路，所述油量自調節控制組件4由殼體14，彈簧桿15，導桿16，滑塊17，彈簧a 18，彈簧b 19，密封圈20，軸21，制動螺桿a22，制動螺桿b23，螺栓a24，螺栓b25構成
[0017]此發明中油量自調節控制組件功能說明:
[0018]1、在流道中液壓油低壓時，油量自調節控制組件功能的實現取決于液壓油壓力的變化；在排氣閥上升階段油液從高壓油控制單元進入初始節流孔和節流螺釘進入連通油量自調節控制組件的通道；在緩存內腔中的油液在出口處的二次節流孔和螺塞的安裝使得在連接油孔的位置壓力緩緩增加，不受高壓力的沖擊作用；這樣就形成了周期性壓力變化。
[0019]2、在流道中液壓油低壓時，此時彈簧行程變大，壓縮針軸油槽中的油液，針軸連接出口(滑塊中的油槽)，油液從滑塊中的油槽進入密封油出口。
[0020]3、在流道中液壓油高壓，滑塊向左移動，彈簧壓縮，壓力推動指示銷(導桿)向左側劃出，指示滑塊的動作，同時使得密封油出口關閉，油液進入針軸的暫存槽內。
[0021]4、在流道中液壓油壓力下降過程中，同時彈簧漸漸恢復預壓縮狀態，滑塊移動，使得密封油出口連通，釋放槽內油液，同時進入針軸的油液暫存針軸槽孔內未釋放。
[0022]5、在流道中液壓油壓力低時，同時彈簧恢復預壓縮狀態，滑塊移動，針軸端部暫存針軸槽孔內油液傳輸釋放到滑塊暫存槽內，滑塊的移動使得密封油出口關閉。
[0023]本發明的高壓密封油控制裝置，可以實現對復雜大型機構中實現高壓密封油的控制，同時實現了間歇性供油實現可靠油封，并同時具有結構機械性能穩定，抗高溫高壓性強的優點，特別適用于各種易燃易爆，高溫高壓，規避常規密封結構不適用的高壓密封或油封結構中使用。
[0024]應當指出的是，上述內容只是本發明的最佳實施方式的列舉，其中未盡詳細描述的部分，應該理解為用本技術領域的一般方式予以實施。同時，對于本領域的一般技術人員來說，在不偏離本發明的精神范疇內對本發明所做的等效變換和修飾，都將落入本發明的權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種高壓密封油控制裝置，包括高壓油減壓集成塊(I)、二級減壓螺塞(2、13)、油量自調節控制組件(4)、止回閥(12)、針閥彈簧及彈簧座組件(9、10、11)、閥芯(8)、彈簧及彈簧座套(5、6、7)，其特征在于，所述控制裝置內的高壓液壓油通過管路接頭連接高壓油減壓集成塊(I)接入油液，通過集成塊內部安裝二級節流螺塞實現對高壓油液的緩沖獲得穩定的低壓油液，其中一級高壓油液進油，二級油液穩壓回油，集成塊接入的高壓油液進行二次節流減壓，減壓后將此時油液通過三級節流孔板(3)再次降壓與回油，通過兩道密封后，油液通過節流孔進入油量自調節控制組件(4)，所述高壓油減壓集成塊(I)上連接有二級減壓螺塞(2、13)與止回閥(12)，所述油量自調節控制組件(4)上連接有彈簧及彈簧座套(5、6、7)，所述彈簧及彈簧座套(5、6、7)上連接有閥芯(8)，所述閥芯(8)上連接有針閥彈簧及彈簧座組件(9、10、11)。2.如權利要求1所述的高壓密封油控制裝置，其特征在于，所述高壓油液油路分為高壓進油油路、低壓回油油路和密封油出口油路。3.如權利要求1所述的高壓密封油控制裝置，其特征在于，所述油量自調節控制組件(4)由殼體(14)、彈簧桿(15)、導桿(16)、滑塊(17)、彈簧a(18)、彈簧b(19)、密封圈(20)、軸(21)、制動螺桿a(22)、制動螺桿b (23)、螺栓a(24)、螺栓b (25)構成。
【專利摘要】本發明公開了一種高壓密封油控制裝置，包括高壓油減壓集成塊(1)、二級減壓螺塞(2、13)、油量自調節控制組件(4)、止回閥(12)、針閥彈簧及彈簧座組件(9、10、11)、閥芯(8)、彈簧及彈簧座套(5、6、7)，所述控制裝置內的高壓液壓油通過管路接頭連接高壓油減壓集成塊(1)接入油液，通過集成塊內部安裝二級節流螺塞實現對高壓油液的緩沖獲得穩定的低壓油液，其中一級高壓油液進油，二級油液穩壓回油，集成塊接入的高壓油液進行二次節流減壓，減壓后將此時油液通過三級節流孔板再次降壓與回油，最后通過油量自調節控制組件(4)實現低壓密封油的間歇性供油密封已達到可靠的油封效果；同時裝置也適用于在高溫情況下對機械結構中實現油液密封和潤滑作用。
【IPC分類】F16J15/40
【公開號】CN105020398
【申請號】CN201510188391
【發明人】李淇陽, 馬祥, 孫傳東
【申請人】昆山肯達機械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年4月18日