汽車用非滑動叉的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車用具技術領域，尤其涉及一種汽車用非滑動叉。
【背景技術】
[0002]汽車用非滑動叉是屬于汽車零部件中的一部分，主要是用于汽車傳動控制系統中不可缺少的傳動部件，在汽車的傳動控制系統的運行過程中具有重要的作用。目前的非滑動叉的機構設計存在著不合理。汽車用非滑動叉的不合理設計也會使得非滑動叉受力不合理，非滑動叉從應力集中處出現裂紋，長時間運動會斷裂。而且目前的汽車用非滑動叉在使用的過程中由于使用一段時間后，汽車用非滑動叉與汽車其他零部件之間摩擦較大，從而很容易損壞。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種結構合理，連接牢固，不易斷裂，使用時間長久的汽車用非滑動叉，其技術方案如下:
汽車用非滑動叉，其特征在于，所述的汽車用非滑動叉包括連接軸和叉體，所述的連接軸上設有外花鍵；所述的叉體包括座體和兩個叉片，兩個叉片相對對應設置在座體的側部，叉片的外側部為弧形面，叉片的內側部分為第一凹陷部和第二凹陷部，第一凹陷部和第二凹陷部的表面為弧形面，第一凹陷部的表面的弧度小于第二凹陷部的表面弧度，第一凹陷部和第二凹陷部之間為凸部，第二凹陷部的最低點與凸部之間的高度為第一凹陷部的最低點與凸部之間的高度的2倍，第一凹陷部的中心處開設有通孔；所述的座體的頂部邊緣處為弧形下凹面，弧形下凹面的兩端與叉片的第一凹陷部相連，弧形下凹面的弧度與第一凹陷部的表面弧度一致，座體的頂部中心處設有凸臺，凸臺的中心處開設有連接孔。
[0004]本發明提供的汽車用非滑動叉，在使用的時候，連接軸和連接軸上的外花鍵都是用于連接傳動系統的其他部件，使得連接更加的穩定，不易脫落。而第一凹陷部和第二凹陷部和凸部的設置使得叉片在使用的時候，能夠通過第一凹陷部和第二凹陷部和凸部的結構設計抵消部分的應力，從而使得叉片在使用的過程中承受力較小，不易發生斷裂。而通孔是用于連接傳動系統的其他部件的。叉片通過通孔與其他部件相連，在使用過程中會產生摩擦還有其他應力，通過第一凹陷部和第二凹陷部和凸部的具體結構關系可以使得整個叉片不容易發生內部斷裂。座體是叉片的基礎，提供叉片固定的一個場所。凸臺和弧形下凹面的設置使得叉片和座體之間的連接更加的穩定，使得座體和叉片之間的連接處不易發生斷
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[0005]本發明的有益效果是:結構合理，連接牢固，不易斷裂，使用時間長久。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明的示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合圖1具體說明實施例:
如圖1所示，汽車用非滑動叉，所述的汽車用非滑動叉包括連接軸I和叉體2，所述的連接軸I上設有外花鍵3 ;所述的叉體2包括座體4和兩個叉片5，兩個叉片5相對對應設置在座體4的側部，叉片5的外側部為弧形面6，叉片5的內側部分為第一凹陷部7和第二凹陷部8，第一凹陷部7和第二凹陷部8的表面為弧形面，第一凹陷部7的表面的弧度小于第二凹陷部8的表面弧度，第一凹陷部7和第二凹陷部8之間為凸部9，第二凹陷部8的最低點與凸部9之間的高度為第一凹陷部7的最低點與凸部9之間的高度的2倍，第一凹陷部7的中心處開設有通孔10 ;所述的座體4的頂部邊緣處為弧形下凹面11，弧形下凹面11的兩端與叉片5的第一凹陷部7相連，弧形下凹面11的弧度與第一凹陷部7的表面弧度一致，座體4的頂部中心處設有凸臺12，凸臺12的中心處開設有連接孔13。
[0008]在使用的時候，通過連接軸和通孔以及連接孔使得整個非滑動叉與汽車的傳動部件相連。而叉片的具體結構設計使得叉片在使用的時候不會發生內部斷裂，在叉片和座體之間的連接處也不會發生斷裂，延長整個非滑動叉的使用時間。
【主權項】
1.汽車用非滑動叉，其特征在于，所述的汽車用非滑動叉包括連接軸和叉體，所述的連接軸上設有外花鍵；所述的叉體包括座體和兩個叉片，兩個叉片相對對應設置在座體的側部，叉片的外側部為弧形面，叉片的內側部分為第一凹陷部和第二凹陷部，第一凹陷部和第二凹陷部的表面為弧形面，第一凹陷部的表面的弧度小于第二凹陷部的表面弧度，第一凹陷部和第二凹陷部之間為凸部，第二凹陷部的最低點與凸部之間的高度為第一凹陷部的最低點與凸部之間的高度的2倍，第一凹陷部的中心處開設有通孔；所述的座體的頂部邊緣處為弧形下凹面，弧形下凹面的兩端與叉片的第一凹陷部相連，弧形下凹面的弧度與第一凹陷部的表面弧度一致，座體的頂部中心處設有凸臺，凸臺的中心處開設有連接孔。
【專利摘要】本發明屬于汽車用具技術領域，尤其涉及一種汽車用非滑動叉。本發明公開了汽車用非滑動叉，汽車用非滑動叉包括連接軸和叉體，所述的連接軸上設有外花鍵；所述的叉體包括座體和兩個叉片，所述的座體的頂部邊緣處為弧形下凹面，弧形下凹面的兩端與叉片的第一凹陷部相連，弧形下凹面的弧度與第一凹陷部的表面弧度一致，座體的頂部中心處設有凸臺，凸臺的中心處開設有連接孔。本發明的有益效果是：結構合理，連接牢固，不易斷裂，使用時間長久。
【IPC分類】F16H63-32
【公開號】CN104806754
【申請號】CN201510207202
【發明人】陳瑞龍
【申請人】浙江龍虎鍛造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月28日