一種半軸的軸端限位結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種限位結構，具體涉及一種半軸的軸端限位結構。
【背景技術】
[0002]目前，半軸軸端內外花鍵配合處通常采用卡簧結構進行限位。在半軸與半軸齒輪(內花鍵)軸向裝配過程中，卡簧首先通過過渡倒角進入花鍵，裝配到位時卡簧在限位槽中處于自然張開狀態，由于卡簧外徑大于花鍵內徑，從而實現限位。
[0003]采用卡簧限位結構的半軸在裝配過程中，需通過較大軸向力使卡簧處于壓縮狀態以便通過過渡倒角和內花鍵。在實際生產過程中，裝配工人在操作時往往比較費力才能將半軸插入，極端情況，需要借助工具進行敲擊才能完成裝配。
[0004]當需要對已完成裝配的半軸進行更換時，由于卡簧在限位槽中處于張開狀態，需要較大的脫拔力才能將半軸從限位槽中拔出。操作工人通常是采用撬棍撬動半軸鐘形殼進行拆卸，而這種較為野蠻的拆卸方法容易對半軸及周邊零部件造成人為破壞。
【發明內容】
[0005]本發明要解決的技術問題是提供一種半軸的軸端限位結構，解決目前半軸的軸端限位結構不容易安裝和拆卸，且在安裝和拆卸過程中容易損壞周邊零部件的問題。
[0006]為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案:
[0007]依據本發明的一個方面，提供了一種半軸的軸端限位結構，包括:內花鍵和外花鍵，所述外花鍵與所述內花鍵相嚙合，所述內花鍵上設置有限位槽，所述外花鍵上沿徑向方向上設置有貫穿外花鍵一端到另一端的通孔，所述通孔內設置有可滑動的限位部件，在所述半軸旋轉時，所述限位部件一端突出于所述通孔并進入所述限位槽，形成限位結構。
[0008]可選地，所述限位部件包括限位銷和螺釘，所述限位銷可滑動的位于所述通孔內，所述通孔一端設置有與所述螺釘的螺紋對應的內螺紋，所述螺釘固定于所述通孔內，所述螺釘的長度與所述限位銷的長度的和小于所述通孔的長度。
[0009]可選地，所述限位銷包括相互連接的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部的直徑大于所述第二連接部的直徑，所述第一連接部位于所述螺釘和第二連接部之間。
[0010]可選地，所述通孔上設置有與第一連接部配合的第一連接段和與第二連接部配合的第二連接段，所述第一連接段的直徑大于第二連接段的直徑。
[0011]可選地，還包括一標記部，所述標記部位于半軸的軸端限位結構上與通孔相同的軸向位置上。
[0012]可選地，所述螺釘為內六角螺釘。
[0013]可選地，在內花鍵與外花鍵拆裝時，所述限位銷與所述調整螺釘位于所述通孔內，在內花鍵與外花鍵安裝完成后使用過程中，所述限位銷突出于所述通孔，與所述限位槽配合，形成限位結構。
[0014]本發明的有益效果是:本發明提供的半軸的軸端限位結構通過在外花鍵上設置通孔，并在通孔內設置可滑動的限位部件，內花鍵與外花鍵相嚙合，通孔的位置與外花鍵的限位槽位置相對應，實現在內花鍵與外花鍵拆裝時，限位部件位于所述通孔內，內、外花鍵之間無軸向限位，故可以較輕易的完成裝配和拆卸，在內花鍵與外花鍵安裝完成后旋轉過程中，由于離心力的作用限位部件突出于通孔，一直處于限位狀態，外花鍵不能軸向竄動，保證使用安全可靠。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明實施例所述的外花鍵的結構示意圖；
[0016]圖2為本發明實施例所述的外花鍵的剖面圖；
[0017]圖3為本發明實施例所述的內花鍵的剖面圖。
[0018]【附圖說明】如下:1、內花鍵；101、限位槽；2、外花鍵；201、通孔；2011、第一連接段；2012、第二連接段；202、限位部件；2021、限位銷;20211、第一連接部;20212、第二連接部；2022、螺釘；3、標記部。
【具體實施方式】
[0019]為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0020]如圖1-3所示，在本發明的實施例中，提供了一種半軸的軸端限位結構，包括:內花鍵I和外花鍵2，所述外花鍵2與所述內花鍵I相嚙合，所述內花鍵I上設置有限位槽101，所述外花鍵2上沿徑向方向上設置有貫穿外花鍵2—端到另一端的通孔，所述通孔201內設置有可滑動的限位部件202，在半軸旋轉時，所述限位部件202 —端突出于所述通孔201并進入所述限位槽101，形成限位結構。本發明實施例所提供的半軸的軸端限位結構通過在外花鍵2上設置通孔201，并在通孔201內設置可滑動的限位部件202，內花鍵I與外花鍵2相嚙合，通孔201的位置與外花鍵2的限位槽101位置相對應，實現在內花鍵I與外花鍵2拆裝時，限位部位于通孔201內，內、外花鍵2之間無軸向限位，故可以較輕易的完成裝配和拆卸，在內花鍵I與外花鍵2安裝完成后旋轉過程中，由于離心力的作用限位部突出于通孔201，一直處于限位狀態，外花鍵2不能軸向竄動，保證使用安全、可靠。
[0021]如圖2所示，在本發明的實施例中，限位部件202包括限位銷2021和螺釘2022，限位銷2021可滑動的位于通孔201內，通孔201 —端設置有與螺釘2022的螺紋對應的內螺紋，螺釘2022固定于通孔201內，螺釘2022的長度與限位銷2021的長度的和小于通孔201的長度。在本發明的實施例中，限位部件202的實現方式可以是一個限位銷2021和螺釘2022，螺釘2022通過其外表面的螺紋固定在通孔201內，外花鍵2軸端有一通孔201用于限位銷2021裝配，限位銷2021是主要限位機構，可滑動的裝配在通孔201內，螺釘2022用于調整限位銷2021初始裝配位置，螺釘2022為一內六角螺釘2022，當然可以理解的是，在本發明的實施例中，并不限定螺釘2022的具體結構與形狀。
[0022]繼續參見圖2，在本發明的實施例中，限位銷2021包括相互連接的第一連接部20211和第二連接部20212，第一連接部20211的直徑大于第二連接部20212的直徑，第一連接部20211位于螺釘2022和第二連接部20212之間。通孔201上設置有與第一連接部20211配合的第一連接段2011和與第二連接部20212配合的第二連接段2012，第一連接段2011的直徑大于第二連接段2012的直徑。在本發明的實施例中，第一連接段2011的長度大于第一連接部20211的長度，第二連接段2012的長度小于第二連接部20212的長度，當半軸的軸端限位結構在旋轉時，由于離心力的作用，限位銷2021的第二連接部20212從通孔201中穿出，第一連接部20211與第二連接部20212連接的的一端可以卡在通孔201第一連接段2011與第二連接段2012的連接處，防止限位銷2021從通孔201中完全滑出。
[0023]繼續參見圖1所示，在本發明的實施例中，半軸的軸端限位結構還包括一標記部3，標記部3與通孔201在同一軸向位置，需通過沖凹、噴碼等在半軸萬向節殼上做一永久標記，或在另一側同一位置標記。
[0024]在本發明的實施例中，半軸的軸端限位結構在裝配過程中，通過標記部3使限位銷2021處于落入狀態進行安裝；半軸在工作過程中，由于半軸旋轉，限位銷2021在離心力作用下突出通孔201進入限位槽101，達到限位效果；需要對半軸進行拆卸時，只需將尋找相應標記，使限位銷2021處于落入狀態，即可完成半軸拆卸。本發明實施例提供的半軸的軸端限位結構，實現內花鍵I與外花鍵2在裝配過程中，限位銷2021與調整螺釘2022位于通孔201內，由于限位銷2021處于落入狀態，內、外花鍵2之間無軸向限位，故可以較輕易的完成裝配和拆卸；在內花鍵I與外花鍵2安裝完成后使用過程中，由于離心力的作用，限位銷2021突出于通孔201，限位銷2021—直處于限位狀態，半軸不能軸向竄動，保證使用安全、可靠。
[0025]以上是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種半軸的軸端限位結構，其特征在于，包括:內花鍵和外花鍵，所述外花鍵與所述內花鍵相嚙合，所述內花鍵上設置有限位槽，所述外花鍵上沿徑向方向上設置有貫穿外花鍵一端到另一端的通孔，所述通孔內設置有可滑動的限位部件，在所述半軸旋轉時，所述限位部件一端突出于所述通孔并進入所述限位槽，形成限位結構。
2.如權利要求1所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，所述限位部件包括限位銷和螺釘，所述限位銷可滑動的位于所述通孔內，所述通孔一端設置有與所述螺釘的螺紋對應的內螺紋，所述螺釘固定于所述通孔內，所述螺釘的長度與所述限位銷的長度的和小于所述通孔的長度。
3.如權利要求2所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，所述限位銷包括相互連接的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部的直徑大于所述第二連接部的直徑，所述第一連接部位于所述螺釘和第二連接部之間。
4.如權利要求3所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，所述通孔上設置有與第一連接部配合的第一連接段和與第二連接部配合的第二連接段，所述第一連接段的直徑大于第二連接段的直徑。
5.如權利要求1所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，還包括一標記部，所述標記部位于半軸上與通孔相同的軸向位置上。
6.如權利要求2所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，所述螺釘為內六角螺釘。
7.如權利要求2所述的半軸的軸端限位結構，其特征在于，在所述半軸旋轉時，所述限位銷第二連接部的一端突出于所述通孔并進入所述限位槽，形成限位結構。
【專利摘要】本發明提供了一種半軸的軸端限位結構，涉及限位結構領域，包括：內花鍵和外花鍵，外花鍵與內花鍵相嚙合，內花鍵上設置有限位槽，外花鍵上沿徑向方向上設置有從外花鍵一端到另一端的通孔，通孔內設置有可滑動的限位部件，在內、外花鍵拆裝時，限位部件位于通孔內，在內、外花鍵工作時，限位部件一端突出于通孔與限位槽配合，形成限位結構。本發明提供的半軸的軸端限位結構實現內花鍵與外花鍵在拆裝過程中，限位部件位于通孔內，內、外花鍵之間無軸向限位，故可以較輕易的完成裝配和拆卸；在內、外花鍵嚙合后使用過程中，由于離心力的作用，限位部件突出于通孔，限位部件一直處于限位狀態，半軸不能軸向竄動，保證使用安全、可靠。
【IPC分類】F16D1-06
【公開號】CN104763752
【申請號】CN201510163017
【發明人】周渝, 席玉嶺, 范亙
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年4月8日