汽車空調安裝墊片結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車空調領域，尤其涉及一種汽車空調安裝墊片結構。
【背景技術】
[0002]在整車安裝時，空調固定點與汽車鈑金存在間隙的情況，通過墊片厚度消除間隙，使空調安裝穩定，協調。
[0003]現有墊片的安裝使用以金屬平墊片較為常見，由于金屬墊片尺寸固定，套在螺栓上后極易脫落，若放在裝車大線安裝，又浪費時間，影響整個生產線效率。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題是提供一種安裝方便、不易脫落的汽車空調安裝墊片結構。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是:一種汽車空調安裝墊片結構，包括墊片本體，所述墊片本體上設有安裝孔，所述安裝孔上設有與墊片本體一體式結構的止退扣，所述止退扣與安裝螺栓過盈配合。
[0006]所述止退扣有三個，在墊片本體的安裝孔周向均勻分布，三個止退扣圍合成與安裝螺栓過盈配合的孔。
[0007]所述墊片本體和止退扣為塑料材質。
[0008]本發明的優點在于，從零件的成本考慮，使用塑料件要比金屬件節約一半以上的成本。連接產品之間間隙適中，止退扣卡到螺栓的螺紋上，止退扣與安裝處螺栓的過盈配合實現鎖死功能，不易脫落。結構簡單，安裝方便，經濟實用，不易脫落。解決產品裝配時的間隙缺陷。由于安裝方便，拆卸容易，可作為部分金屬墊片的替代產品。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明一種汽車空調安裝墊片結構的結構示意圖；
[0010]圖2為圖1汽車空調安裝墊片結構的分解結構示意圖；
[0011]圖3為汽車空調安裝墊片結構的安裝示意圖；
[0012]圖4為汽車空調安裝墊片結構安裝后的結構示意圖；
[0013]上述圖中的標記均為:1、墊片本體,2、止退扣，3、空調主機。
【具體實施方式】
[0014]圖1和圖2為本發明一種汽車空調安裝墊片結構的結構示意圖，包括墊片本體1，墊片本體I上設有安裝孔，安裝孔上設有與墊片本體I 一體式結構的止退扣2，止退扣2與安裝螺栓過盈配合；墊片本體I和止退扣2為塑料材質。
[0015]止退扣2有三個，在墊片本體I的安裝孔周向均勻分布，三個止退扣2圍合成與安裝螺栓過盈配合的孔。
[0016]安裝時，如圖3和圖4所示，將止退扣2中間孔對準待安裝螺栓，并用力向前推，直到墊片安裝到螺栓根部即完成。
[0017]采用上述的結構后，從零件的成本考慮，使用塑料件要比金屬件節約一半以上的成本。連接產品之間間隙適中，止退扣2卡到螺栓的螺紋上，止退扣2與安裝處螺栓的過盈配合實現鎖死功能，不易脫落。結構簡單，安裝方便，經濟實用，不易脫落。解決產品裝配時的間隙缺陷。由于安裝方便，拆卸容易，可作為部分金屬墊片的替代產品。使用該墊片，既可以直接發送用戶處進行安裝，也可以預裝在空調主機3上作為總成件直接裝車，方便實用。
[0018]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車空調安裝墊片結構，包括墊片本體(1)，其特征在于，所述墊片本體(I)上設有安裝孔，所述安裝孔上設有與墊片本體(I) 一體式結構的止退扣(2)，所述止退扣(2)與安裝螺栓過盈配合。
2.如權利要求1所述的汽車空調安裝墊片結構，其特征在于，所述止退扣(2)有三個，在墊片本體(I)的安裝孔周向均勻分布，三個止退扣(2)圍合成與安裝螺栓過盈配合的孔。
3.如權利要求1或2所述的汽車空調安裝墊片結構，其特征在于，所述墊片本體(I)和止退扣(2)為塑料材質。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車空調安裝墊片結構，包括墊片本體（1），墊片本體（1）上設有安裝孔，安裝孔上設有與墊片本體（1）一體式結構的止退扣（2），止退扣（2）與安裝螺栓過盈配合，止退扣（2）卡到螺栓的螺紋上，止退扣（2）與安裝處螺栓的過盈配合實現鎖死功能，不易脫落。
【IPC分類】F16B43-00
【公開號】CN104632855
【申請號】CN201310552721
【發明人】孫建海, 張仕偉, 方向華, 黃海, 焦衛珍, 石磊, 張飛
【申請人】博耐爾汽車電氣系統有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月8日