一種蝸輪蝸桿減速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及減速器領域，具體涉及一種蝸輪蝸桿減速器。
【背景技術】
[0002]減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛，在各類減速器中，渦輪蝸桿減速器的應用十分廣泛，現有技術中的渦輪蝸桿減速器結構較為復雜，加工成本較高，不能被廣泛的應用。
【發明內容】
[0003]為了解決上述技術問題，本發明提供一種蝸輪蝸桿減速器，該減速器結構簡單，加工成本低，易于推廣及應用。
[0004]本發明的目的通過以下技術方案來具體實現:
一種蝸輪蝸桿減速器，主要包括上箱體、下箱體及相互嚙合的渦輪及蝸桿，所述上箱體及下箱體相互拼合并固連，所述渦輪及蝸桿位于上箱體及下箱體圍成的容納空間內，在上箱體與下箱體的側壁上與蝸桿對應處對稱設置有插接孔，在蝸桿的兩端套均套設有軸承；其中一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一悶蓋固定；另一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；所述渦輪的中心處通過鍵連接一渦輪軸，在上箱體與下箱體的側壁上與渦輪軸對應處設置有安裝孔，在渦輪軸的兩端均套接有軸承，其中一軸承的一端抵靠在渦輪軸的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；在渦輪軸上套設有限位套筒，渦輪軸的另一軸承的一端抵靠在限位套筒上，另一端通過一悶蓋固定。
[0005]進一步的，所述蝸桿兩端的軸承及渦輪軸兩端的軸承均為圓錐滾子軸承。
[0006]進一步的，上箱體及下箱體通過螺栓及螺母固定。
[0007]進一步的，所述蝸桿及渦輪軸兩端對應的悶蓋及透蓋均通過螺釘固定在上箱體及下箱體的側壁上且在與上箱體及下箱體的配合處均設置有密封圈。
[0008]進一步的，所述上箱體及下箱體上均設置有多個加強筋。
[0009]本發明一種蝸輪蝸桿減速器，該減速器包括主要包括上箱體、下箱體及相互嚙合的渦輪及蝸桿，其在蝸桿及渦輪軸的端部對應設置軸承、悶蓋或透蓋，在滿足使用要求的基礎上相對應現有技術結構簡單，加工成本低，易于推廣及應用。
[0010]
【附圖說明】
[0011]下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
[0012]圖1是本發明一種蝸輪蝸桿減速器的結構示意圖；
圖2是本發明一種蝸輪蝸桿減速器的俯視圖； 圖3是本發明一種蝸輪蝸桿減速器的左視圖。
[0013]圖中:1-上箱體；2_下箱體；3-渦輪；4-蝸桿；5-軸承；6-悶蓋；7-透蓋；8-渦輪軸；9_限位套筒；10_螺栓；11_螺母；12_加強筋。
【具體實施方式】
[0014]如圖1-3所示，本發明實施例所述的一種蝸輪蝸桿減速器，主要包括上箱體1、下箱體2及相互嚙合的渦輪3及蝸桿4，上箱體I及下箱體2相互拼合并固連，渦輪3及蝸桿4位于上箱體I及下箱體2圍成的容納空間內，在上箱體I與下箱體2的側壁上與蝸桿對應處對稱設置有插接孔，在蝸桿4的兩端套均套設有軸承5 ;其中一軸承5的一端抵靠在蝸桿4的臺肩上，另一端通過一悶蓋6固定；另一軸承5的一端抵靠在蝸桿4的臺肩上，另一端通過一透蓋7固定；渦輪3的中心處通過鍵連接一渦輪軸8，在上箱體I與下箱體2的側壁上與渦輪軸8對應處設置有安裝孔，在渦輪軸8的兩端均套接有軸承5，其中一軸承5的一端抵靠在渦輪軸8的臺肩上，另一端通過一透蓋7固定；在渦輪軸8上套設有限位套筒9，渦輪軸8的另一軸承5的一端抵靠在限位套筒8上，另一端通過一悶蓋6固定。
[0015]一種優選的實施方式，蝸桿4兩端的軸承5及渦輪軸8兩端的軸承5均為圓錐滾子軸承。
[0016]優選的，上箱體I及下箱體2通過螺栓10及螺母11固定。
[0017]優選的，蝸桿4及渦輪軸5兩端對應的悶蓋6及透蓋7均通過螺釘固定在上箱體I及下箱體2的側壁上且在與上箱體I及下箱體2的配合處均設置有密封圈。
[0018]優選的，上箱體I及下箱體2上均設置有多個加強筋12。
[0019]本發明一種蝸輪蝸桿減速器，該減速器包括主要包括上箱體、下箱體及相互嚙合的渦輪及蝸桿，其在蝸桿及渦輪軸的端部對應設置軸承、悶蓋或透蓋，在滿足使用要求的基礎上相對應現有技術結構簡單，加工成本低，易于推廣及應用。
[0020]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行調節，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種蝸輪蝸桿減速器，其特征在于:主要包括上箱體、下箱體及相互嚙合的渦輪及蝸桿，所述上箱體及下箱體相互拼合并固連，所述渦輪及蝸桿位于上箱體及下箱體圍成的容納空間內，在上箱體與下箱體的側壁上與蝸桿對應處對稱設置有插接孔，在蝸桿的兩端套均套設有軸承；其中一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一悶蓋固定；另一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；所述渦輪的中心處通過鍵連接一渦輪軸，在上箱體與下箱體的側壁上與渦輪軸對應處設置有安裝孔，在渦輪軸的兩端均套接有軸承，其中一軸承的一端抵靠在渦輪軸的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；在渦輪軸上套設有限位套筒，渦輪軸的另一軸承的一端抵靠在限位套筒上，另一端通過一悶蓋固定。
2.根據權利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速器，其特征在于:所述蝸桿兩端的軸承及渦輪軸兩端的軸承均為圓錐滾子軸承。
3.根據權利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速器，其特征在于:上箱體及下箱體通過螺栓及螺母固定。
4.根據權利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速器，其特征在于:所述蝸桿及渦輪軸兩端對應的悶蓋及透蓋均通過螺釘固定在上箱體及下箱體的側壁上且在與上箱體及下箱體的配合處均設置有密封圈。
5.根據權利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速器，其特征在于:所述上箱體及下箱體上均設置有多個加強筋。
【專利摘要】本發明公開了一種蝸輪蝸桿減速器，主要包括上箱體、下箱體及相互嚙合的渦輪及蝸桿，渦輪及蝸桿位于上箱體及下箱體圍成的容納空間內，在蝸桿的兩端套均套設有軸承；其中一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一悶蓋固定；另一軸承的一端抵靠在蝸桿的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；所述渦輪的中心處通過鍵連接一渦輪軸，在渦輪軸的兩端均套接有軸承，其中一軸承的一端抵靠在渦輪軸的臺肩上，另一端通過一透蓋固定；在渦輪軸上套設有限位套筒，渦輪軸的另一軸承的一端抵靠在限位套筒上，另一端通過一悶蓋固定，本發明在滿足使用要求的基礎上相對應現有技術結構簡單，加工成本低，易于推廣及應用。
【IPC分類】F16H57-039, F16H57-023, F16H57-029, F16H57-03, F16H1-16
【公開號】CN104613130
【申請號】CN201510042732
【發明人】周正英, 賴弘毅
【申請人】周正英
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月28日