一種汽車剎車線的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車剎車線，屬于汽車技術領域。
【背景技術】
[0002]目前的剎車線一般包括橡膠管或塑料管內的鋼絲，由于剎車線外部的橡膠管或塑料管外表光滑，難于很好的固定在汽車的底盤部位，非常容易出現剎車線橡塑件摩破，甚至導致汽車剎車故障的問題。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種汽車剎車線，解決了現有汽車剎車線固定不好，出現剎車線橡塑件摩破，造成剎車故障的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發明的技術方案是:一種汽車剎車線，包括有橡膠管，所述橡膠管內設有鋼絲，其特征在于:在所述橡膠管外套裝有至少兩件金屬件，所述金屬件上開有用于固定在車體上的孔，所述橡膠管外設有多個環形的凸起部；在橡膠管上靠近連接頭部處的凸起部之間連接彈簧，該靠近連接頭部處的凸起部設置在兩個金屬件的內側。
[0005]進一步地，所述彈簧為雙向鋼彈簧。
[0006]由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
本汽車剎車線的橡塑件外面設有一個活動的開孔的金屬件，橡膠管外設有多個環形的凸起部可以靈活的將剎車線固定在汽車的底盤上面，可以防止剎車線滑動，避免出現剎車線橡塑件摩破，造成汽車剎車故障。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明一種汽車剎車線主視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本發明實施例作進一步詳述:
如圖1所示的汽車剎車線，它包括有橡膠管2，橡膠管2內設有鋼絲I，在橡膠管2外套裝有至少兩件金屬件4，金屬件4上開有用于固定在車體上的孔6，通過這個孔6，橡膠管2外設有多個環形的凸起部3。在橡膠管上靠近連接頭部處的凸起部3之間連接彈簧5，所述彈簧5為雙向鋼彈簧，靠近連接頭部處的凸起部3設置在兩個金屬件4的內側。可以靈活將剎車線固定在汽車的底盤上面，可以防止剎車線滑動，避免出現剎車線橡塑件摩破，造成汽車剎車故障。
[0009]本發明所述的【具體實施方式】并不構成對本申請范圍的限制，凡是在本發明構思的精神和原則之內，本領域的專業人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車剎車線，包括有橡膠管，所述橡膠管內設有鋼絲，其特征在于:在所述橡膠管外套裝有至少兩件金屬件，所述金屬件上開有用于固定在車體上的孔，所述橡膠管外設有多個環形的凸起部；在橡膠管上靠近連接頭部處的凸起部之間連接彈簧，該靠近連接頭部處的凸起部設置在兩個金屬件的內側。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車線，其特征在于:所述彈簧為雙向鋼彈簧。
【專利摘要】本發明提供一種汽車剎車線，包括有橡膠管，所述橡膠管內設有鋼絲，其特征在于：在所述橡膠管外套裝有至少兩件金屬件，所述金屬件上開有用于固定在車體上的孔，所述橡膠管外設有多個環形的凸起部；在橡膠管上靠近連接頭部處的凸起部之間連接彈簧，該靠近連接頭部處的凸起部設置在兩個金屬件的內側。本汽車剎車線的橡塑件外面設有一個活動的開孔的金屬件，橡膠管外設有多個環形的凸起部可以靈活的將剎車線固定在汽車的底盤上面，可以防止剎車線滑動，避免出現剎車線橡塑件摩破，造成汽車剎車故障。
【IPC分類】F16D65-18, F16D125-60, F16C1-26, F16D121-14, F16C1-10
【公開號】CN104613078
【申請號】CN201510042624
【發明人】馬深同
【申請人】柳州市同進汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月28日