專利名稱：蓄能動力機的制作方法
技術領域：
在實用新型涉及一種慣性蓄能機構。
中國實用新型專利ZL95211056.3號，公開了一種可調偏心的慣性機構。該機構尚存在如下缺陷由主導桿、承重桿、斜支桿及滾輪組相互鉸接成的可張合的連桿機構使用中動作不靈活且容易損壞，制作要求高；蓄能量小，形成動力不足。
在實用新型的目的在于改進以上缺陷而提供一種具有運轉靈活、蓄能量大的蓄能動力機。
本實用新型的目的是這樣實現的兩個環形軌道通過軌道支撐與底座連接固定，兩個加壓圓環通過連接銷與加壓桿組件活動連接，滾輪組與加壓桿組件固定在一起，主導桿滑動插在滾輪組和加壓桿組件的夾板之間；主導桿的內端為萬向球節，安裝在輪盤上，輪盤兩側由蓋板、蓋板螺栓固定；輪盤上共分布4至9個主導桿，形成帶動加壓圓環轉動的聯動機構；加壓滾輪組件由滾輪、滑桿、調整螺母、壓簧、套管及固定支架構成，滾輪壓在加壓圓環的內環槽中，滾輪連接滑桿，滑桿上端穿在套管中，中間裝有壓簧、調整螺母，套管連接支架，支架安裝在底座上；輪盤安裝在偏心軸上，偏心軸兩端與偏心軸支桿活動裝配，偏心軸支桿通過偏心軸支座與底座固定；絲杠一端通過偏心軸檔板與偏心軸活動裝配，另一端裝有手輪，中間穿過固定在底座上的絲杠支座并由前后絲杠固定螺母固定。
本實用新型具有如下優點1)采用加壓圓環配合加壓滾輪組件的加壓作用，可形成較大的慣性力，可儲蓄較大能量；2)加壓圓環與加壓桿組件、主導桿、滾輪組形式聯動機構，整體性強、運轉靈活。
以下結合附圖進一步說明
圖1本實用新型結構示意圖圖2為
圖1俯視圖(局部剖視)本實用新型可分為三個部分(一)環形軌道及底座包括底座1、軌道支撐15、環形軌道14。環形軌道為兩個圓環，其內邊與滾輪組13接觸部分較薄。環形軌道14、軌道支撐15、底座1相互焊接成一整體。
(二)加壓圓環蓄能系統包括輪盤8及兩側的蓋板6、蓋板螺栓7、主導桿9、加壓桿組件10、連接銷11、加壓圓環12、滾輪組13及加壓滾輪組件20。輪盤8安裝在偏心軸5上，二者為花鍵嚙合。輪盤8為兩片合成，通過蓋板6、蓋板螺栓7緊固在一起。輪盤8上安裝有6個主導桿9，主導桿9內端為萬向球節，裝在輪盤8上的窩臼內，可自由活動。兩個加壓圓環12通過連接銷11與加壓桿組件10活動連接，滾輪組13與加壓桿組件10可焊接在一起，主導桿9滑動插在滾輪組13和加壓桿組件10的夾板之間。
加壓滾輪組件20由滾輪、滑桿、調整螺母、壓簧、套管及固定支架組成。滾輪壓在加壓圓環12的內環槽中，滾輪安裝在滑桿下端，滑桿中間套裝有壓簧壓簧下面裝有調整螺母，滑桿上端穿在套管中，套管焊在支架上，支架安裝在底座1兩條凸臺的內側。
(三)偏心軸定位及調整機構包括偏心軸支座2、偏心軸支桿3、偏心軸擋板4、偏心軸5、絲杠16、絲杠支座17、絲杠固定螺母18、手輪19組成。偏心軸5兩端與偏心軸支桿3活動配合，偏心軸支桿3通過偏心軸支座2固定在底座1上。絲杠16一端通過偏心軸檔板4與偏心軸5活動配合，另一端安裝有手輪19，中間穿過固定在底座1上的絲杠支座17并由前后絲杠固定螺母18固定。
工作過程首先轉動手輪19調整好偏心軸5的位置后，擰緊絲杠固定螺母18和偏心軸支座2與偏心軸支桿3的連接螺母。動力從偏心軸5傳入帶動輪盤8轉動，滾輪組13沿環形軌道14滾動使主導桿9在滾輪組13、加壓桿組件10的夾板中滑動，隨著滾輪組13沿環形軌道14的滾動，帶動加壓桿組件10并通過連接銷11帶動加壓圓環12一起轉動，加壓滾輪組件20的滾輪在壓簧的作用下完成對加壓圓環12的施力過程，由于加壓圓環的重心不斷改變，造成偏心加劇，獲得更大慣性力，蓄存更大的動能。
權利要求一種蓄能動力機，其特征在于兩個環形軌道(14)通過軌道支撐(15)與底座(1)連接固定，兩個加壓圓環(12)通過連接銷(11)與加壓桿組件(10)活動連接，滾輪組(13)與加壓桿組件(10)固定在一起，主導桿(9)滑動插在滾輪組(13)和加壓桿組件(10)的夾板之間；主導桿(9)的內端為萬向球節，安裝在輪盤(8)上，輪盤(8)兩側由蓋板(6)、蓋板螺栓(7)固定；輪盤(8)上共分布4至9個主導桿(9)，形成帶動加壓圓環(12)轉動的聯動機構；加壓滾輪組件(20)由滾輪、滑桿、調整螺母、壓簧、套管及固定支架構成，滾輪壓在加壓圓環(12)的內環槽中，滾輪連接滑桿，滑桿上端穿在套管中，中間裝有壓簧、調整螺母，套管連接支架，支架安裝在底座上(1)；輪盤(8)安裝在偏心軸(5)上，偏心軸(5)兩端與偏心軸支桿(3)活動裝配，偏心軸支桿(3)通過偏心軸支座(2)與底座(1)固定；絲杠(16)一端通過偏心軸檔板(4)與偏心軸(5)活動裝配，另一端裝有手輪(19)，中間穿過固定在底座(1)上的絲杠支座(17)并由前后絲杠固定螺母(18)固定。
專利摘要本實用新型公開了一種利用慣性蓄能的蓄能動力機。其結構特點是,兩個環形軌道通過軌道支撐與底座固定,兩個環形軌道之間通過偏心軸安裝有輪盤和加壓圓環聯動機構,加壓滾輪組件安裝在底座上對加壓圓環施壓,絲杠一端通過偏心軸檔板與偏心軸活動配合,另一端裝有手輪,中間穿過絲杠支座并由固定螺母固定。本實用新型具有動作靈活,蓄能量大的優點,是一種理想的蓄能動力機械。
文檔編號F16H33/08GK2395087SQ99245720
公開日2000年9月6日 申請日期1999年9月26日 優先權日1999年9月26日
發明者劉春祥, 張素紅 申請人:劉春祥