專利名稱：阻尼力發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明關(guān)于汽車懸掛裝置或類似產(chǎn)品的液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
在Tokkai Hei 1-111840或2-93136中作為示例公開了用于汽車懸掛裝置的液壓阻尼器的通常的阻尼力發(fā)生器。
圖11和12示出了Tokkai Hei 1-111840中公開的液壓阻尼器中的阻尼力發(fā)生器。
正如圖11所示，這種液壓阻尼器包括一個外管1和同軸地罩在外管1中的內(nèi)管2?；钊?套在內(nèi)管2里。內(nèi)管2的內(nèi)部由活塞3分為桿側(cè)的油腔8和活塞側(cè)的油腔9，這些油腔中的每一個中均充以液壓流體。油箱腔10置于內(nèi)管2的外圍和外管1的內(nèi)側(cè)之間，該油箱腔10充以液壓流體和氣體。
活塞3上穿有若干外通孔11和內(nèi)通孔12。裝在外通孔11上端的止回閥19在連到活塞3的活塞桿4在壓縮方向移動時被推開，液壓流體從油腔9流到油腔8。另一方面，當(dāng)活塞桿4在伸展方向移動時，在內(nèi)通孔12下端上的活塞閥20推開，液壓流體從桿側(cè)的油腔8流入活塞側(cè)的油腔9，由于該流動的阻力而產(chǎn)生伸展阻尼力。
基部閥件15裝在內(nèi)管2的下端。當(dāng)活塞桿4在壓縮方向移動時，具有與活塞桿在內(nèi)管2內(nèi)移動的體積相當(dāng)?shù)捏w積的液壓流體流入油箱腔10并被吸收。該液壓流體通過基部閥件15上的基部閥15A流過，該基部閥15A由于這個流動而產(chǎn)生一個壓縮阻尼力。
正如圖12所示，活塞閥20包括一個主舌閥21和一個分舌閥22，它們相互迭合，使阻尼力分兩步變化。更詳細(xì)地說，主舌閥21具有一個外周邊緣部分，它與座表面16接觸，從而密封加工在活塞3的基部3A上的內(nèi)通孔12的孔17。分舌閥22裝在主舌閥21的下方并附著到它上，封閉住加工在主舌閥21上的開口21A。因此，當(dāng)活塞桿4的伸展速度小、油腔8和9之間的壓差小時，由于分舌閥22的彎曲剛度較低，故僅是它被推開。因此由于開口21A作為伸展阻尼產(chǎn)生了具有良好響應(yīng)的瞬間阻尼力。另一方面，當(dāng)活塞桿4的伸展速度上升，油腔8中的油壓增大，主舌閥21被推開，液壓流體在主舌閥21的外周邊緣部分和板面16之間流過，伸展阻尼力的增加被抑制成阻尼是平緩的。
然而，在這些用作液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器中，當(dāng)活塞桿的伸展速度大時，主舌閥21的有效直徑(座表面16的直徑)必須足夠地增大，它的變形要容易到使活塞閥20產(chǎn)生的伸展阻尼力的任何增量都是平穩(wěn)的。
然而當(dāng)在活塞桿在壓縮方向移動時，來自油腔9的油壓作用在直徑已經(jīng)增大的主舌閥21上，這樣閥門21朝孔17急劇彎曲，這就與分舌閥22形成一個間隙，從而使液壓油從開口21A流出，這就有由于彎曲應(yīng)力的增大而產(chǎn)生疲勞的可能性。這個問題在進(jìn)行回節(jié)流時尤其明顯，此時流過外通孔11的液壓油流被扼流，從而產(chǎn)生部分壓縮阻尼力，活塞桿在壓縮方向移動。
本發(fā)明在考慮到上述問題的基礎(chǔ)上，其目的在于提供一種液壓阻尼器的阻尼力，其中產(chǎn)生阻尼力的閥門可防止阻尼器內(nèi)壓力增加，具有使用壽命長和改進(jìn)的可靠性。
本發(fā)明的詳細(xì)描述本發(fā)明關(guān)于一種液壓阻尼器阻尼力發(fā)生器它包括相互迭合的主舌閥和分舌閥。分舌閥關(guān)閉主舌閥上加工的開口，并且有比主舌閥要低的彎曲剛度。在活塞桿的伸展/壓縮速度低時，僅分舌閥打開以產(chǎn)生阻尼力。相反當(dāng)活塞桿的伸展/壓縮速度高時，主舌閥打開以抑制阻尼力的增加。還提供一個中間的座表面，它加工在支撐主舌閥邊緣和支撐主舌閥內(nèi)部的座表面的同側(cè)上。因此，即使在關(guān)閉的主舌閥在關(guān)閉方向由于活塞桿的伸展/壓縮在阻尼器上產(chǎn)生的油壓被進(jìn)一步推壓時，此時閥門的中部區(qū)域最易彎曲，但由于中間座支撐，它不會彎曲。因此作用在閥門上的彎曲應(yīng)力很小，不會損壞閥門，在主舌閥和分舌閥之間不會產(chǎn)生間隙。
在本發(fā)明的另一種形式中，主舌閥與穿過活塞的活塞桿貼合，連接通道的一個孔穿過活塞，在活塞的下側(cè)包住活塞桿，主舌閥的外周邊部分由加工在該孔外周側(cè)上的環(huán)形座表面支撐，中間座表面包括若干弧形座表面，該弧形座表面大約位于環(huán)形座表面和活塞桿的外周邊之間的中點(diǎn)附近。
在本發(fā)明的另一種形式中，主舌閥與穿過活塞的活塞桿貼合，通過活塞的連接通道的一個孔做成包住活塞下側(cè)上的活塞桿，支撐主舌閥外周邊緣部分的部件和支撐主舌閥中點(diǎn)附近的部件交替并連續(xù)地加工在支撐主舌閥的座表面上，支撐主舌閥中點(diǎn)附近的部件包括中間座表面。
在本發(fā)明的另一種形式中，一種液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器包括相互迭合的主舌閥和分舌閥。分舌閥關(guān)閉加工在主舌閥上的開口，并具有比主舌閥要低的彎曲剛度，在活塞桿的伸展/壓縮速度低時，僅分舌閥打開以產(chǎn)生阻尼力，在活塞桿的伸展/壓縮速度高時主舌閥打開以抑制阻尼力的增加。該發(fā)生器還進(jìn)一步包括一個支撐主舌閥外周邊的座表面，分舌閥的外周邊朝外延伸并接近主舌閥的外周邊與座表面重迭的那一點(diǎn)。當(dāng)關(guān)閉的主舌閥由阻尼器由于活塞桿的伸展/壓縮而產(chǎn)生的油壓在關(guān)閉方向進(jìn)一步推壓時，分舌閥朝外伸展到座表面支撐的外周邊附近，因此分舌閥與主舌閥一起分擔(dān)了載荷，抑制了主舌閥的變形。因此作用在主舌閥上的應(yīng)力較小、不會損壞主舌閥，在主舌閥和分舌閥之間不會產(chǎn)生間隙。
附圖概述圖1是表示本發(fā)明一個實(shí)施例的剖視圖，
圖2是活塞閥周圍區(qū)域的放大的剖視圖，圖3是表示活塞基部的示圖，圖4是表示基部閥周圍區(qū)域的放大剖視圖，圖5是表示基部閥周圍區(qū)域的放大剖視圖，圖6是表示基部閥周圍區(qū)域的放大剖視圖，圖7是表示基部閥周圍區(qū)域的放大剖視圖，圖8是表示本發(fā)明另一種形式的剖視圖，圖9是表示活塞基部的示圖，圖10是表示本發(fā)明另一實(shí)施例的剖視圖，圖11是表示先有技術(shù)的剖視圖，圖12是表示先有技術(shù)的活塞閥周圍區(qū)域的剖視圖。
本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例現(xiàn)將參照附圖描述本發(fā)明的一些實(shí)施例。
正如圖1所示，內(nèi)管2(活塞作動筒)與液壓阻尼器的外管1同軸放置，活塞3放置在內(nèi)管2中，可自由滑動。連接到活塞3、由活塞桿導(dǎo)向裝置導(dǎo)向的活塞桿4從內(nèi)管2上方伸出。外管1的上端由罩住桿導(dǎo)向裝置5的包裝罩6封閉，由密封件7進(jìn)行氣密密封。
內(nèi)管2的內(nèi)部由活塞3分為活塞桿4側(cè)的油腔8和活塞4的相對側(cè)的油腔9。這些油腔8和9均充以液壓流體，并通過加工在活塞3上的若干外通孔11和內(nèi)通孔12相連。內(nèi)外通孔12和11加工在具有圍繞活塞3中心軸附近的同樣中心的圓上，外通孔12位于內(nèi)通孔11的外側(cè)。
在靠近油腔8的外通孔11的端部裝有止回閥19。該止回閥包括封閉通孔11的閥體19A，和將閥體19A推向外通孔11的彈簧19B。當(dāng)活塞桿4在壓縮方向移動時，僅允許液壓流體從活塞側(cè)的油腔9流到桿側(cè)的油腔8。
在油腔9附近的內(nèi)通孔的一端也裝有活塞閥20，當(dāng)活塞桿4在伸展方向移動時，僅允許液壓流體從油腔8流到油腔9，活塞閥20由于該流動阻力而產(chǎn)生伸展阻尼力。
油箱腔10加工在外管1的內(nèi)周邊和內(nèi)管2的外周邊之間。油箱腔10通過裝在內(nèi)管2的下端上的基部閥件30連到油腔9上。正如以后所述，當(dāng)活塞桿4在伸展方向移動時，基部閥件30允許液壓流體通過止回閥34在不產(chǎn)生阻尼力的情況下從油箱腔流到油腔9。相反當(dāng)活塞桿4在壓縮方向移動時，允許液壓流體通過基部閥42從油腔9流到油箱腔10，由于該流動的阻力而產(chǎn)生壓縮阻尼力。油箱腔注入液壓流體或空氣?；钊麠U沉浸在內(nèi)管2中的體積在活塞桿4在壓縮方向移動時由油箱腔10中的空氣吸收。
下面參見圖2，將描述活塞閥20插入?yún)^(qū)域的結(jié)構(gòu)。
正如圖所示，活塞桿4包括加工在活塞桿4基部的小直徑部分4A，活塞3裝在該小直徑部分4A的外圍。位于比外通孔11更向內(nèi)的活塞3的部分凸出并朝下伸展，該部分包括朝外伸展的基部表面3A。從基部表面3A凸出的小直徑部分4A的部分與相互迭合的主舌閥21、分舌閥22和墊片23依次貼合。這些元件的內(nèi)周邊固定到小直徑部分4A的外周邊上。活塞閥20包括該主舌閥21和分舌閥22。
一個活塞螺母24擰到墊片23下方的小直徑部分4A的下端，從下方支撐墊片23。彈簧座25與該活塞螺母24的外圍貼合。該彈簧座25由夾在螺母下端的法蘭24A上的彈簧26推動，因此主舌閥21的外周邊緣部分推到外周座表面14上的彈簧座25的接觸部25A上，這一點(diǎn)以后將要描述。
一個環(huán)槽形的孔13加工在如圖3所示的外環(huán)狀周座表面14和內(nèi)環(huán)周座表面15之間的活塞3的基部表面上。若干內(nèi)通孔12的端部12A通到孔13上，并由主舌閥21從下方蓋住，主舌閥21的外周邊緣部與外周座表面14接觸，封閉內(nèi)通孔12到油腔9的液壓油路。
另外，在與孔13同心的圓環(huán)上在外圓周和內(nèi)圓周之間的有效中部的若干點(diǎn)上具有若干與外周座表面14和內(nèi)周座表面15同樣高度的中間座表面16，這一點(diǎn)構(gòu)成本發(fā)明的特征部分的特征。這樣，主舌閥21的有效的中點(diǎn)被支撐住與若干中間座表面16接觸，這樣即使油腔9加的油壓很高時，主舌閥21不會朝孔13彎曲。這些表面安置成相互隔開一定距離，從而不會在孔13內(nèi)形成阻擋液壓流體流動的壁。
如圖2所示在面向孔13的主舌閥21上開有若干開口21A，這些開口21A由分舌閥22從下方封閉。
當(dāng)分舌閥22具有較小的彎曲剛度時，它以墊片的外緣為支點(diǎn)彎曲，即使在活塞桿的伸展速度很低或較低時都能推開，在內(nèi)通孔12中產(chǎn)生的油壓較小，因此液壓流體通過開口21A并通過加工在蓋在分舌閥22下方的彈簧座25上的若干開口25B流向油腔9。在這種情況下，液壓流體的阻力由分舌閥22的變形特性和開口21A的開口面積確定。然后將按這個阻力而產(chǎn)生具有對活塞桿4伸展速度快速響應(yīng)的很小的阻尼力。
另一方面，主舌閥在活塞桿4的伸展速度高的時候、油腔8和9之間的壓差超過由主舌閥21的變形特性和彈簧26的推力確定的設(shè)定壓力時打開。因此大量的液壓流體通過外周座表面14和主舌閥21之間的間隙流入油腔9，因此阻尼力的增加是平穩(wěn)的，抑制了突然增加的伸展阻尼力。在主舌閥21打開后，越過21A的壓差不再進(jìn)一步增加，因此由于分舌閥22而產(chǎn)生的阻尼力不會升到超過這個值。
下面將參照圖4描述基部閥件30的構(gòu)造?；块y件30包括一個裝在內(nèi)管2下方的閥座31，閥座31上開有若干外通孔32和內(nèi)通孔33，液壓流體通過這些內(nèi)、外通孔在油腔9和油箱腔10之間流動，外通孔32和內(nèi)通孔33分別加工在與閥座31的中心軸相關(guān)的同心圓上，外通孔32位于內(nèi)通孔33的外側(cè)。
在外通孔32靠近油腔9的一端裝有止回閥34的舌形閥體34A，閥體34A由閥體34A和止動件35之間的回轉(zhuǎn)彈簧34B推向閥座31。因此當(dāng)活塞桿在伸展方向移動時，止回閥僅允許液壓流體從油箱腔10流入油腔9。在閥體34A上的內(nèi)通孔33的位置加工有一個開口34C，使內(nèi)孔33與油腔9連接。
一柱形導(dǎo)向構(gòu)件36也基本通過閥座31的中心。止動件35夾持在導(dǎo)向件36上端的夾塊36A和閥座31之間。導(dǎo)向構(gòu)件36的下端具有大直徑部分36B，從閥座31的下方凸出，該部分36的上端與閥座31的基部接觸。基部閥40包括裝在部分36B外圍上的主舌閥41和分舌閥42。
現(xiàn)在進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的描述。主舌閥41、支撐件43、分舌閥42和墊片44均按此順序裝到部分36B上，墊片44的下側(cè)由部分36B端部上的法蘭支撐。主舌閥41的外周邊與閥座31下方的內(nèi)外通孔33和32之間的環(huán)形座表面45接觸。在環(huán)形座表面45和部分36B外圍之間的閥座31上加工有一個孔46，內(nèi)通孔33與該孔46連通。因此處于由支撐件43所加的預(yù)定的預(yù)載荷下的主舌閥41與座表面45接觸并封閉孔46。當(dāng)活塞桿4在壓縮方向移動時，油腔9的壓力超過設(shè)定壓力，閥41被推開，液壓流體從閥41和座表面45之間的間隙流出。
在主舌閥41上還加工有開口41A，該開口41A由分舌閥42從下方封閉。由于該分舌閥具有較低的彎曲剛度，在活塞桿4的加壓速度較低，在油腔9的壓力超過主舌閥41的設(shè)定壓力之前分舌閥以墊片44為支點(diǎn)推開。然后液壓流體從油腔9流入油箱腔10，由于該流動的阻力而產(chǎn)生加壓阻尼力。在活塞桿4的加壓速度較低時的加壓阻尼力由分舌閥42的變形特性和開口41A的打開面積來確定，因此伴隨著快速的響應(yīng)而產(chǎn)生非常小的線性增加的阻尼力。
另一方面，當(dāng)活塞桿4的加壓速度比較高和油腔9的壓力超出主舌閥41的設(shè)定壓力時，主舌閥41被推開。因此由開口41A的阻尼力不再增加，壓力阻尼力的增加是由主舌閥41外圍邊緣上開口的面積和主舌閥變形特性確定的平穩(wěn)的增加。
為了獲得所需要的阻尼特性，可以做成由若干迭合的分舌閥和分舌閥的數(shù)量是變化的結(jié)構(gòu)。在這種情況下，為了避免改變導(dǎo)向構(gòu)件36的部分36B的長度的要求，可以象圖5那樣迭含若干墊片44，閥42總厚度u和墊片44的總厚度S之和u+S通過調(diào)節(jié)與分舌閥42數(shù)量相對應(yīng)的墊片44的數(shù)量來設(shè)計成一個常數(shù)。在必須改變部分36B的長度時，由于改變阻尼力特性的部件改變保持到最低限度，因而成本較低。
由于分舌閥42數(shù)量的變化而使部分36B長度改變的要求也可通過如圖6所示的在部分36B的上端和閥座31的下側(cè)之間加上其它墊片48的方法來排除，調(diào)節(jié)這些墊片的總厚度t和分舌閥42的總厚度u，從而使其和u+t是常數(shù)。
另外，墊片49可夾在分舌閥42和閥座31之間，主舌閥41裝到這個墊片49的外圍，不必加工導(dǎo)向構(gòu)件36的部分36B，如圖7所示。當(dāng)改變分舌閥42的數(shù)量時，僅須改變墊片49而不必改變導(dǎo)向構(gòu)件36。因此，當(dāng)阻尼特性變化時，部件改變保持在最低限度，因此可減少成本。
下面將描述本發(fā)明的作用。
當(dāng)液壓阻尼器的活塞桿4在伸展方向移動時，液壓流體從油腔8流到油腔9。當(dāng)活塞桿4的伸展速度較低或很低時，由于液壓流體僅推開活塞閥20的分舌閥22流過該分舌閥，伴隨著快速響應(yīng)就獲得線性增加的非常小的阻尼力。當(dāng)活塞桿4的伸展速度高于中速時，由于主舌閥被推開，液壓流體流過外周座表面14和主舌閥21的外周邊緣部分之間的間隙，抑制了壓力阻尼力的后續(xù)增加。
另一方面，當(dāng)液壓阻尼器的活塞桿4在壓縮方向移動時，液壓流體從油腔9流到油箱腔10。在這種情況下，當(dāng)活塞桿4的加壓速度很低或較低時，液壓流體僅打開基部閥40的分舌閥42，當(dāng)液壓流體流過分舌閥42時，伴隨著快速響應(yīng)就會獲得線性增加的非常小的阻尼力。當(dāng)活塞桿4的加壓速度高于中間速度時，由于主舌閥41推開，液壓流體通過座表面45和主舌閥41之間的間隙流出，抑制了壓力阻尼力的后續(xù)增加。
另外，在壓縮沖程中，活塞閥20的主舌閥21由于油腔9內(nèi)壓力增加而被推向孔13。然而按照本發(fā)明，由于在其大致中心的區(qū)域由中間支座表面16支撐，主舌閥21不會朝孔13彎曲。加在主舌閥21上的彎曲應(yīng)力也因此比較低，不會損壞主舌閥，并避免了在主舌閥21和分舌閥22之間形成間隙。
圖8和9表示本發(fā)明的另一個實(shí)施例。
按照該實(shí)施例，僅活塞3的基體3A的結(jié)構(gòu)與圖1-4所示的實(shí)施例不同，同時保留了同樣的特征，下面將描述僅有的不同之處。
正如圖所示，在外座表面51和內(nèi)周座表面13之間的中間點(diǎn)附近具有若干小直徑的部件，這些小直徑部件形成中間座表面52。外座表面51和中間座表面52連接以形成一個座表面50，在與內(nèi)周座表面15的間隙中形成一個花形部件53。若干內(nèi)通孔12的端部12A開在孔53中。
按照這個構(gòu)造，主舌閥的大致中部的區(qū)域由中間座表面52支撐，從而在活塞桿4在壓縮方向移動時也可防止由于油腔9的壓力而引起的主舌閥21的變形。
中間座表面的構(gòu)造不僅限于上述形式，例如它可做成正弦波形的、徑向的、齒輪形的或鋸齒形的，只要它具有足以支撐主舌閥21的中部的中間部分表面就行。
圖10表示本發(fā)明的又一個實(shí)施例。按照該實(shí)施例，僅活塞閥60和閥3的基體3A的結(jié)構(gòu)不同于圖1-4所示的實(shí)施例，下面將著重描述這些不同之處。
導(dǎo)向構(gòu)件61與活塞桿4的小直徑部分4A貼合，導(dǎo)向構(gòu)件61的上端與活塞3的基部3A接觸。在基部3A上加工有外周座表面62，在該表面62和導(dǎo)向構(gòu)件61的外圍之間的基部3A上加工有孔63。內(nèi)通孔12與該孔63相連通。
主舌閥64與孔63下方的導(dǎo)向構(gòu)件的外圍貼合，主舌閥64的外周邊緣與外周座表面62接觸，從而封閉孔63。在主舌閥64上具有開口64A，小直徑和低彎曲剛度的分舌閥65迭合在主舌閥上，從而從下面封閉開口64A。分舌閥65的內(nèi)周邊與導(dǎo)向構(gòu)件61貼合，它的外周邊朝外伸展，伸到主舌閥64的外周邊與外周座表面62重迭的那一點(diǎn)上。因此主舌閥64的彎曲剛度由于其中點(diǎn)附近最高變形的區(qū)域得到支撐而增大。結(jié)果，主舌閥64在活塞桿4回縮時在油壓腔9的壓力下不會朝孔63變形。
分舌閥65的下側(cè)還通過一個墊片67受到導(dǎo)向構(gòu)件61的法蘭61A的支撐。一個螺母68從法蘭61A的下方擰到小直徑部分4A的端部，從而支撐導(dǎo)向構(gòu)件61。
這樣，象在圖1-4所示的活塞閥20的情況下一樣，本實(shí)施例的活塞閥60提供了與活塞桿4的伸展速度相對應(yīng)的合適的阻尼力特性。當(dāng)活塞桿4在壓縮方向移動時，即使油腔9產(chǎn)生很大的油壓，主舌閥64下方的分舌閥65分擔(dān)了載荷，進(jìn)而抑制了主舌閥64朝孔63的變形。這樣就不會損壞主舌閥64，也可防止在主舌閥和分舌閥之間形成間隙。
工業(yè)實(shí)用性正如上面所述，按照本發(fā)明的阻尼力發(fā)生器保護(hù)了包括阻尼力發(fā)生器的閥門，因此它可用來增加閥門的使用壽命。
權(quán)利要求
1．一種液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器，包括相互迭合的主舌閥和分舌閥，其中上述分舌閥封閉加工在上述主舌閥上的開口，并具有比上述主舌閥要低的彎曲剛度，在活塞桿的伸展/收縮速度較低時僅上述分舌閥打開以產(chǎn)生阻尼力，在上述活塞桿的伸展/收縮的速度比較高時，上述主舌閥打開以抑制阻尼力的增加，上述發(fā)生器的特征在于提供一個中間座表面，該表面加工在支撐上述主舌閥的邊緣和支撐上述主舌閥的內(nèi)部的座表面的同一側(cè)上。
2．權(quán)利要求1限定的液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器，其特征在于上述主舌閥與穿過上述活塞的活塞桿貼合，穿過上述活塞的連接通道的孔加工成在上述活塞的下側(cè)包住上述活塞桿，上述主舌閥的外周邊緣部分由加工在該孔外周側(cè)上的環(huán)形座表面支撐，上述中間座表面包括位于上述環(huán)形座表面和上述活塞桿的外周邊之間的中點(diǎn)附近的若干弧形座表面。
3．權(quán)利要求1限定的液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器，其特征在于上述主舌閥與穿過上述活塞的活塞桿貼合，穿過上述活塞的連接通道的孔加工成在上述活塞的下側(cè)包住上述活塞桿，支撐上述主舌閥的外周邊緣部分的部件和支撐上述主舌閥中點(diǎn)附近的部件加工成在支撐上述主舌閥的座表面上是相互交替和連續(xù)的，上述支撐上述主舌閥中點(diǎn)附近的部件包括上述中間座表面。
4．一種液壓阻尼器的阻尼力發(fā)生器包括相互迭合的主舌閥和分舌閥，其中上述分舌閥封閉加工在主舌閥上的開口，并具有比上述主舌閥低的彎曲剛度，在活塞桿的伸展/收縮速度較低時僅由上述分舌閥打開以產(chǎn)生阻尼力，在活塞桿的伸展/收縮速度比較高時主舌閥打開以抑制阻尼力的增加，上述發(fā)生器的特征在于上述發(fā)生器還包括支撐上述主舌閥的外周的座表面，上述分舌閥的外周邊朝外并接近上述主舌閥和上述座表面重迭處的那一點(diǎn)。
全文摘要
一種液壓沖擊吸收器的阻尼力發(fā)生器,閥門用來防止液壓沖擊吸收器中的壓力增加,因此延長了發(fā)生器的使用壽命。通過采用一個主舌閥(21)和宜于封閉加工在主舌閥上的開口(21A)的分舌閥可得到逐步變化的阻尼力特性。主舌閥(21)的中部由若干中間座表面(16)從孔(13)側(cè)支撐。主舌閥(64)的外周邊緣內(nèi)周向側(cè)由周向側(cè)的座表面(62)支撐,分舌閥(65)的外周邊緣伸展到接近主舌閥(64)的外周邊緣和座表面(62)相互重迭的位置。
文檔編號F16F9/348GK1216092SQ97193765
公開日1999年5月5日 申請日期1997年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月10日
發(fā)明者政村辰也, 北村健司 申請人:萱場工業(yè)株式會社