專利名稱：濕式離合器和制動器的回油裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及在成形技術的機器上開關元件的設計。
在已知的液壓式開關和流過冷卻與潤滑油的開關元件(離合器和制動器)中，在離合器和制動器內流動的油的排放，大多在油的重力作用下進行。在已知的另一些方案中，旋轉的離合器殼可以在殼體內部形成一個由離心力造成的油環。因此，用一根插入此油環內的吸管從開關元件排油，要穿過制動器殼和支承(空心軸)進行。為了形成一個推動油運動的離心力必需有一個最低轉速，這當然是一個缺點。所以這一方案僅限于具有高轉速的開關元件(調節式傳動裝置，低速軸例如偏心軸傳動裝置)。
此外，由于所使用的冷卻和潤滑油的粘度特性，所以工作效果與溫度有非常密切的關系。因此特別在此裝置起動時和油溫低時，在開關特性方面存在嚴重問題(浸沒在油中的摩擦片粘結，制動時停車位置擺動)以及在或許只用迷宮式密封裝置密封的開關元件的密封性方面存在嚴重問題。由于起動時排油的情況極差，在極端情況下可能發生為開關元件工作所裝設的容器(液壓機組)內全部油量都被壓入開關元件中，因此在油的返回進行之前，容器內被監控的油位已導致關閉機器。作為反措施，設置昂貴的加熱系統用于油的加熱，并結合采用大容積的容器。
本發明的目標是創造一種與轉速和溫度無關的、具有已知開關元件的冷卻和潤滑油的排放，它可以在沒有上述工作故障的情況下使機器運行，以及，它將具有旋轉的離合器殼的開關元件的使用范圍擴展到低轉速區。
本發明的任務是提供一種裝置，它能保證從開關元件回油，并因而擴大了開關元件的使用范圍，提高了工作可靠性。按本發明在旋轉的離合器殼內部制有齒環，它通過小齒輪驅動油泵。
下面按照略圖詳細說明本發明合乎目的的實施形式。
飛輪1(或驅動輪)裝在空心軸12上，并通過不斷旋轉的離合器殼2驅動離合器-制動器組件9的離合器部件。
離合器-制動器組件9的制動器部件通過制動器殼4與空心軸12不可旋轉地固定。為了接通(閉合)，壓力油經開關油連接管7通過從動軸6到9中，斷開(制動)是在切斷壓力油時由制動器的彈簧力完成。冷卻油環流8同樣通過在從動軸6上的孔進行，油保證持續地冷卻和潤滑開關元件，并從離合器-制動器組件9流到旋轉的離合器殼2邊緣。油泵10(例如葉片泵)固定在制動器殼4上，或只是作為油泵轉子裝在制動器殼4內。泵的驅動不斷地通過被齒環3傳動的小齒輪11進行。通過選擇3與11之間的傳動比，實現泵10的輸送能力與要輸送的油量最佳匹配。從而使油從液壓機組至機器的開關元件以及從開關元件返回液壓機組的循環特性保持不變，因為這是由泵10保證的。
權利要求
1.在一個用冷卻和潤滑油工作的濕式離合器-制動器中的裝置，其特征為在旋轉的離合器殼(2)內部制有齒環(3)，它通過小齒輪(11)驅動油泵(10)。
2.按照權利要求1所述的裝置，其特征為泵(10)裝在制動器殼(4)上或裝在制動器殼(4)內。
全文摘要
本發明涉及一種在一個用冷卻和潤滑油工作的濕式離合器和制動器組件中的裝置,其目的是獲得一種取決于轉速和溫度、具有開關元件的冷卻和潤滑油排放,它可以使機器無故障地和與不同的工作狀態無關地運行,并在旋轉的離合器殼的情況下將使用范圍擴展到低轉速區。按本發明為達到促使可靠地回油并因而擴大使用范圍和提高工作可靠性的目的,采取以下措施來完成:在旋轉的離合器殼(2)內部制有齒環(3),它通過小齒輪(11)驅動油泵(10)。尤其是將油泵(10)裝在制動器殼(4)上或裝在制動器殼(4)內。
文檔編號F16D67/04GK1174599SQ95197521
公開日1998年2月25日 申請日期1995年12月12日 優先權日1994年12月13日
發明者J·克萊塞爾, N·戈伯爾 申請人:Sms歐姆科股份有限公司