專利名稱：手提式電動干油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型是供各種機械設備潤滑點加注干油的器具。
據對有關資料檢索，目前還沒有與本實用新型結構相同的手提式電動干油泵。目前在工業生產和通用機械設備傳動系統中，除采用集中潤滑和氣動潤滑設備之外均采用手動油槍加注干油。采用手動油槍加油的不足之處是使用手動加油，加油速度慢，勞動強度大，有時加油不足造成潤滑部件缺油而損壞機械裝置。
本實用新型的目的是，克服手動油槍使用中的不足之處，提供一種可以完全替代油槍使用的實用新型加油器具。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的。手提式電動干油泵是由電動機、減速器、油泵、貯油箱、手提機構和底板組成。減速器、油泵和手提機構裝在底板上，電動機裝在減速器的箱體上并和減速器的輸入軸用一對嚙合齒輪聯接，減速器的動力輸出端(導向軸)和油泵的活塞桿相聯(接觸)，貯油箱裝在油泵體上。手提機構由側板、托架和手把組成，電器開關裝于托架上。減速器的箱體由鋁合金制成，減速箱內有主動齒輪，從動齒輪、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸、凸輪和導向軸。主動齒輪裝于電動機輸出軸上，從動齒輪裝于蝸桿上，主動齒輪與從動齒輪嚙合，蝸輪軸上裝蝸輪和凸輪、蝸輪和蝸桿嚙合，凸輪的輪緣和減速器的輸出端(導向軸)相聯(接觸)。油泵是由油缸體、活塞桿、檔圈、復位彈簧、單向閥、接頭體組成。活塞桿裝于油缸體內，擋圈裝在活塞桿上，復回彈簧裝于活塞桿上的擋圈和油缸體之間，單向閥裝于油缸輸出端，接頭體裝于單向閥末端。在油缸體上，以活塞桿工作初始狀態的末端開有吸油孔，吸油孔與貯油箱相通。貯油箱是由桶體、箱蓋、活塞、密封件、拉桿、壓縮彈簧組成。桶體是鋁合金件，密封件裝在活塞上，箱蓋與桶體聯結，拉桿與活塞用螺紋聯結，壓縮彈簧裝于活塞和箱蓋之間。在拉桿的上半部園柱體上有一凹槽。手提機構的兩側板用螺釘固定在底板兩側。貯油箱內加滿干油，接通電源即可工作。
本實用新型與目前使用的油槍相比，使用電動機作為動力源，加油速度快、省力，可以克服因加油不足造成機械缺油而損壞。同樣具有結構緊湊、重量輕，可以隨身攜帶，使用方便的特點。
附圖是本實用新型的結構示意圖。圖1是手提式電動干油泵的主視圖，圖2是蝸輪軸軸向剖面圖，圖3是手提機構左視圖。圖中1－－電動機；2－－主動齒輪；3－－從動齒輪；4－－蝸桿；5－－底板；6－－蝸輪軸；7－－蝸輪；8－－導向軸；9－－凸輪；10－－擋圈；11復位彈簧；12－－活塞桿；13－－油缸體；14－－單向閥；15－－密封件；16－－活塞；17－－壓縮彈簧；18－－拉桿；19－－箱體；20－－箱蓋；21－－手提機構；22－－接頭體；23－－側板；24－－托架；25－－電器開關；26－－手把。
以下結合
本實用新穎的使用情況。在電動機1的軸頭上裝有主動齒輪2，與裝在蝸桿4上的從動齒輪3嚙合，電動機運轉驅動蝸桿轉動，蝸桿4與蝸輪7嚙合，蝸輪7轉動帶動蝸輪軸6轉動，凸輪9隨蝸輪軸轉動，導向軸8受凸輪回轉力的作用產生間歇軸向運動。裝在油缸體13內的活塞桿12受導向軸8軸向力的作用，推動活塞桿12右移，活塞桿上的活塞擠壓油缸體內的干油，當干油壓力大于單向閥阻力時，干油沖過單向閥14，經接頭體22和外接油管向潤滑點加油。當凸輪工作行程完成后，逐漸回復至初始工作位置時，由于復位彈簧11的回復力推動擋圈10和活塞桿向左運動，此時單向閥處以關閉狀態，油缸體內工作腔產生負壓，當活塞回復到接近初始工作位置時，油缸體上的吸油孔與貯油箱接通，干油通過吸油孔注入油缸體工作腔，隨即完成一個工作循環。貯油箱由活塞16，密封件15、壓縮彈簧17、拉桿18、箱體19和箱蓋20組成，壓縮彈簧對貯油箱內的干油產生預壓，防止油缸吸空。當貯油箱需加注新的干油時，拉緊拉桿，拉桿上半部的凹槽透過箱蓋時，把鎖片插入凹槽，擰下箱蓋，取出壓縮彈簧、活塞，向貯油箱內加注干油，然后依次裝上活塞、壓縮彈簧，擰上箱蓋取下鎖片。手提機構21是由側板23、托架24、電器開關25和手把26組成，安裝于底板的兩側面。使用手提機構可隨身攜帶。
權利要求1.一種手提式電動干油泵，其特征是由電動機、減速器、油泵、貯油箱、手提機構和底板組成；減速器、油泵和手提機構裝在底板上，電動機裝在減速器的箱體上并和減速器的輸入軸用一對嚙合齒輪聯接，減速器的動力輸出端(導向軸)和油泵的活塞桿相聯，貯油箱裝在油泵體上。
2.按權利要求1所述的手提式電動干油泵，其特征是手提機構的托架上裝有電器開關。
3.按權利要求1所述的手提式電動干油泵，其特征是減速器的箱體由鋁合金制成，減速箱內有主動齒輪，從動齒輪、蝸桿、蝸輪、凸輪、蝸輪軸，從動齒輪裝于蝸桿上，蝸輪裝于蝸輪軸上，電動機轉軸輸出端裝有主動齒輪與蝸桿軸上的從動齒輪嚙合，蝸桿與蝸輪嚙合。
4.按權利要求3所述的手提式電動干油泵，其特征是減速器內的蝸輪軸上裝有凸輪，凸輪的輪緣與減速器的動力輸出端(導向軸)相聯(接觸)。
5.按權利要求1所述的手提式電動干油泵，其特征是油泵由油缸體、活塞桿、擋圈、復位彈簧、單向閥、接頭體組成；活塞桿裝于油缸體內，擋圈裝在活塞桿上，復位彈簧裝于活塞桿與油缸體之間，單向閥裝于油缸體輸出端，接頭體裝于單向閥末端。
6.按權利要求5所述的手提式電動干油泵，其特征是油泵的吸油孔開于活塞桿工作初始狀態時末端的油缸體上，并與貯油箱相通。
7.按權利要求1所述的手提式電動干油泵，其特征是貯油箱的箱體是鋁合金制成。
8.按權利要求1所述的手提式電動干油泵，其特征是貯油箱由桶體、箱蓋、活塞、密封件、拉桿、壓縮彈簧組成；密封件裝于活塞上，拉桿與活塞用螺紋聯結，壓縮彈簧裝于活塞和箱蓋之間。
9.按權利要求8所述的手提式電動干油泵，其特征是貯油箱中拉桿上半部圓柱體上有凹槽。
專利摘要本實用新型是供各種機械設備潤滑點加注干油的器具，該器具是由電動機、減速器、油泵、貯油箱、手提機構和底板組成。主要材料用鋁合金，減速器、油泵和手提機構裝在底板上，電動機裝在減速器的箱體上并和減速器的輸入軸同一對嚙合齒輪聯接，減速器的動力輸出端和油泵的活塞桿相聯，貯油箱裝在油泵體上。與油槍相比，使用電機作動力，加油速度快，省力，可克服因加油不足造成缺油而損壞機件，并具有結構緊湊，重量輕，可以隨身攜帶，使用方便的特點。
文檔編號F16N13/00GK2210996SQ9424218
公開日1995年10月25日 申請日期1994年7月1日 優先權日1994年7月1日
發明者陳忠達 申請人:陳忠達