專利名稱：丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法
技術領域：
本發明涉及橡膠合成閘瓦，尤指一種丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法。
我國近幾年，高分子科學迅速發展，促進了橡膠合成的最新技術日益廣泛的應用，順丁膠合成閘瓦的問世，就是在機車車輛剎車片上的重大突破，是機車車輛更新換代的產品，全部取代了進口，這種高分子合成技術處在國際、國內領先的地位。順丁膠合成閘瓦主要由順丁膠、石墨、鐵粉、硫酸鋇，鋁凡土，硫磺粉，氧化鋅，防老劑、促進劑組成，硫化時采用汽硫化爐，這種閘瓦經過一定時間磨損后，發現約有1/3的瓦體出現絮狀剝落，原硫化過程很不穩定，溫度和壓力都不容易達到標準，影響了產品的質量。
本發明的目的在于提供一種丁苯橡膠合成閘瓦，這種合成閘瓦是在順丁膠合成閘瓦的基礎配方上加以改進。
本發明的目的還在于用紅外線硫化爐取代汽硫化爐，使丁苯橡膠合成閘瓦在硫化時更穩定、質量更好。
本發明的目的還在于用食用紅糖作橡膠合成閘瓦的脫模劑，使閘瓦脫模后，表面光澤美觀，省時省力，節約資金。
本發明的目的是這樣實現的一種丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，主要由順丁膠，石墨、鐵粉、硫酸鋇，鋁凡土，硫磺粉，氧化鋅、防老劑、促進劑組成，其特征在于A、丁苯橡膠合成閘瓦在以上組分上加以改進，主要由丁苯膠，100目還原深色鐵粉，熟性鋁凡土，活性氧化鋅，D型防老劑，DM型促進劑，100目85型號的石墨及石棉絨組成，其余原組分相同；
B、丁苯橡膠合成閘瓦的制備方法，主要在丁苯膠與順丁膠的硫化合成上，采用了遠紅外線橡膠閘瓦硫化爐，其硫化時間為35分鐘，壓力為120kg/cm2～60kg/cm2溫度為138℃～143℃，為最佳。
在丁苯膠與順丁膠硫化合成后，用食用紅糖作脫模劑，攪拌均勻后用刷子涂刷在預先預熱好的硫化模具內壁上，然后將膠片加壓硫化。
本發明的優點在于由于順丁膠的高分子元素結構定向是順向的，丁苯橡膠高分子元素結構定向是橫向的，這兩種高分子結合就象絲瓜網絡一樣充滿整個瓦體，形成一層層堅硬，而富韌性，耐磨又富有彈性的復合體，長期使用不再會產生絮狀剝落現象。由于采用遠紅外線橡膠閘瓦硫化爐，可使閘瓦在硫化過程中，性能更加穩定，質量更好。由于采用食用紅糖作脫模劑，使閘瓦表面不起皮，不掉塊，顏色光澤，美觀，脫模省時省力，節省資金，克服了其它脫模劑的缺點。
本發明通過以下實施例進一步說明丁苯橡膠合成閘瓦的組分及其含量以百分比計算順丁膠6，鐵粉12.3，硫磺3.6，硫酸鋇6.5，氧化鋅1，鋁凡土2，防老劑0.4，促進劑0.6，石墨52，石棉絨2.6，丁苯膠13。
丁苯橡膠合成閘瓦的生產工藝如
圖1所示圖1為本發明工藝流程圖1.選料各種原材料應符合工藝要求，丁苯橡膠應防曬，防潮，各種粉料若含水量大于1％應干燥處理后方可使用，配好的料必須攪拌均勻，土塊應搗碎。
每輥各料的稱量以克計為
2、塑煉工藝生膠塑煉前需進行切膠，分成約2公斤左右一塊，自制的8.6寸開煉機采用的是低溫塑煉，溫度為30℃左右，首先將輥距調到適宜程度，一般1-2毫米，進行2-3次薄通后可包輥塑煉，調整輥距，使膠展開，塑煉過程中應進行左右割刀，折疊，以便提高塑煉效果，待膠片包輥，塑煉均勻后方可取下，稱量準備混煉。
3、膠的混煉工藝因丁苯膠塑煉后復原性比天然膠大，不易停放時間長，可立即進入混煉，混煉時先將塑煉好的膠在輥上軋好，待均勻包輥后準備填料，適當調整輥距，輥溫，將配好攪拌均勻的各種粉狀料逐步加入，溫度控制在30℃左右，待粉狀料全部吃盡后，割下膠片，采取折疊方法軋膠，并更換方向，保證膠料均勻分散于膠中，折疊次數25次以上，更換方向不少于4次，膠片混煉均勻后取下待硫化。
4、膠片的表面處理及準備膠片的表面如有塵土或其它浮物，用汽油擦去；待汽油揮發后，將膠片剪切成長、寬略小于機瓦尺寸的膠片以便入模硫化。
5、鋼背的處理及要求為保證鋼背與橡膠摩擦體之間粘合性能好，應對鋼背作如下處理除銹、除油后在鋼背上立即涂上一層膠糊防生銹，對于不符合要求的鋼背，應返修，鋼背選用4毫米厚的低碳鋼鋼板，閘瓦鼻子根據機車型號選用，鋼背的外形尺寸應符合圖紙要求。
6、硫化壓制過程及工藝條件首先硫化模進行預熱，時間為10-15分鐘，預熱后將硫化外套內壁及上下模涂刷一層脫模劑，脫模劑選用一斤食用紅糖三斤開水，攪拌均勻后，用刷子涂刷在預先預熱好的硫化模具內壁上，然后將稱好的膠片加壓硫化。硫化采用遠紅外線橡膠閘瓦硫化爐，使其硫化時間為35分鐘，壓力為120kg/cm2～60kg/cm2，溫度為138℃～143℃為最佳狀態。
7、檢驗標記閘瓦出模后進行清整，打上標記，然后出廠驗收，合格后可出廠。
經以上工藝流程制造出來的閘瓦，具有以下物理機械性能①比重1.8～2.0kg/cm3；②硬度邵氏硬度為90±5；③吸水率小于1.0％
④吸油率小于1.0％⑤抗壓強度大于250kg/cm2；⑥沖擊強度大于1.5kg/cm2；⑦摩擦系數在壓力為2.5T，全制動時間21”，連續制動的情況下，如表所示<
>可見丁苯橡膠合成閘瓦配料科學，工藝合理，性能穩定，結構安全可靠，使用壽命長，它具有以下特點①制動性能穩定，制動可靠，成本降低20％；②耐磨性能好，使用壽命長；③重量輕，便于更換；④使用本閘瓦，機車無滑行現象，對車輛踏面無熱裂，無損傷，不發生輪箍松緩現象；⑤不存在有害物質，不產生惡性磨耗，制動時不產生火花；⑥本閘瓦的摩擦系數、物理性能，幾何尺寸均符合鐵道部有關技術標準。
權利要求
1.一種丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，主要由順丁膠，石墨、鐵粉、硫酸鋇，鋁凡土，硫磺粉，氧化鋅、防老劑、促進劑組成，其特征在于A、丁苯橡膠合成閘瓦在以上組分上加以改進，主要由丁苯膠，100目還原深色鐵粉，熟性鋁凡土，活性氧化鋅，D型防老劑，DM型促進劑，100目85型號的石墨及石棉絨組成，其余原料與上述組分相同；B、丁苯橡膠合成閘瓦的制備方法，主要在丁苯膠與順丁膠的硫化合成上，采用了遠紅外線橡膠閘瓦硫化爐，硫化時間為35分鐘，壓力為120kg/cm2～60kg/cm2，溫度為138℃～143℃，為最佳。在丁苯膠與順丁膠硫化合成后，用食用紅糖作脫模劑，攪拌均勻后用刷子涂刷在預先預熱好的硫化模具內壁上，然后將膠片加壓硫化。
2.根據權利要求1所述的丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，其特征在于丁苯橡膠合成閘瓦的組分及其含量以百分比計算順丁膠6，鐵粉12.3，硫磺3.6，硫酸鋇6.5，氧化鋅1，鋁凡土2，防老劑0.4，促進劑0.6，石墨52，石棉絨2.6，丁苯膠13。
3.根據權利要求1所述的于苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，其特征在于丁苯橡膠合成閘瓦的生產工藝如下選料、切膠、塑煉，加入配料后攪拌，然后混煉，混煉后膠片處理，剪切，同時進行鋼背的制作及處理，然后硫化，出模清整，檢驗標記，最后出廠。
4.根據權利要求1所述的丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，其特征在于食用紅糖作脫模劑，采用的是一斤食用紅糖加三斤開水。
全文摘要
一種丁苯橡膠合成閘瓦及其制備方法，主要在順丁膠合成閘瓦的配方基礎上加以改進，加入了丁苯膠，使兩種高分子元素結構組合在一起，形成象絲瓜網絡一樣的結構體系，而具有堅硬韌性，耐磨，又富彈性的特點，加之采用自制的遠紅外線硫化爐，用食用紅糖作為脫模劑的創新，致使該產品具有世界先進水平，其各項物理機械性能均達到或超過部級標準。
文檔編號F16D65/02GK1138673SQ94118538
公開日1996年12月25日 申請日期1994年12月1日 優先權日1994年12月1日
發明者喻書仁 申請人:喻書仁