專利名稱：改良構造的曲軸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種曲軸，特別是涉及一種改良構造的曲軸。
慣用的曲軸、活塞的組合結構，一種如圖2所示，主要是在曲軸20一端設有偏心盤21，在偏心盤21上偏離圓心處穿設一定位軸22而與連桿23的一端連結，再將連桿23另端與活塞24相連結；其中，該種慣用偏心盤21的盤面上設有呈半圓形的隆凸部位25，藉隆凸部位25而增加偏心盤21于該半部的重量，使該半部的重量與穿設定位軸22的另外半部形成兩側相對的結構狀態，而產生配重的效果，藉以提高偏心盤21轉動的穩定性及動力傳遞的有效性。然而，該種具有半圓形隆凸部位25的慣用偏心盤21，因其重量過于集中在該半部，不僅產生偏重現象，而且轉動慣量也無法適當提高，造成動力傳遞欠佳的缺陷。
為改善上述慣用偏心盤的缺陷，又有另一種偏心盤問世，其結構如圖3所示，主要是將偏心盤21的隆凸部位26設計成圓弧狀，且其兩端延伸超越至另半部，藉以使重量不致偏于某半部，而且隆凸部位26適當靠近于偏心盤21的周緣，故可適當提高轉動慣量，而提增動力傳遞的有效性。
然而，上述兩種慣用偏心盤的結構均不具有適當甩擠潤滑油的功能，而一般曲軸、活塞等構件間均適量分布有潤滑油，而在其運作之際，會產生大量的潤滑油聚集于偏心盤處，而造成潤滑油無法充份游潤于各構件間的缺陷。
鑒于慣用偏心盤的結構設計存在未臻完善之處，產生了潤滑油無法充份發揮潤滑效果的缺陷，本設計人積極努力研究，經多次試驗與改良，終于發展出確實具有實用功效的本實用新型。
本實用新型的主要目的，在于提供一種改良結構的曲軸，使其設置一結構簡化、具有甩擠潤滑油功能，且可有效發揮潤滑油潤滑效果的偏心盤使其在曲軸一端的偏心盤面上設有溝槽，使之旋轉時具有甩擠潤滑油的功能，使潤滑油得以快速有效地游潤在各構件之間，而大幅度提高潤滑效果。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
一種改良構造的曲軸，其主要是在曲軸一端設有偏心盤，而在偏心盤上偏離圓心處穿設一定位軸而與連桿一端連結，該連桿另端與活塞連結，其中，偏心盤的盤面上設有弧形的隆凸部位，其特征在于偏心盤上沿著隆凸部位一側設有溝槽，該溝槽一端口延伸至偏心盤的周緣。
本實用新型的目的還可由以下技術方案進一步實現。
前述的改良構造的曲軸，其中所述的溝槽另端形成寬度逐漸縮小的結構形態。
本實用新型與已有技術相比，具有明顯的優點和積極效果。由于本實用新型采用了新穎的結構設計，其主要是在曲軸一端設一偏心盤，該偏心盤偏心處藉一定位軸而與連桿一端樞接，該連桿另端與活塞連結，在偏心盤面上沿著弧形隆凸部位一側設一溝槽，該溝槽一端口延伸至偏心盤周緣一處，使偏心盤轉動時，滲入盤面內側的潤滑油得以沿著溝槽甩至偏心盤外，以使潤滑油可以快速而有效地游移在各構件間，而可達到提高潤滑效果的目的與功效。
綜上所述，本實用新型的曲軸，是在偏心盤面沿著隆凸部位設有溝槽，使其具有甩油的功能，而大幅度提增潤滑油潤滑的功效，構件運作更有效果，更為省油，且機件相互間的摩擦降低，降低了噪音，延長了機械壽命。本實用新型結構設計新穎，且能達到預期的目的與優良功效，實為一具有新穎性、創造性與實用性的新設計。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖詳細給出。
圖1是本實用新型的外觀示意圖。
圖2是一種慣用曲軸、活塞等構件的分解示意圖。
圖3是另一種慣用偏心盤的外觀示意圖。
以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提出的改良構造的曲軸的具體結構、特征及功效，詳細說明如后。
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圖1所示，本實用新型的偏心盤10形狀大致如慣用產品一般，即在偏心盤10一面上近周緣處延伸設有弧形隆凸部位11，其主要特征是在偏心盤10上沿著隆凸部位11的內側延伸設有一溝槽12，該溝槽12的一端口延伸至偏心盤10的周緣一處，而另端形成寬度逐漸縮小的結構狀態。
本實用新型在使用時，是當偏心盤10轉動時，其溝槽12則形成刮刷作用，尤其是溝槽12形成由一端至另一端逐漸擴大的形狀，在旋轉的同時形成推擠作用，故可將聚集在偏心盤10處的潤滑油甩擠至偏心盤10外，使曲軸箱內部的潤滑油充份游潤于各構件間，故可大幅度提高潤滑的效果，進而延長機件的使用壽命。
權利要求1.一種改良構造的曲軸，其主要是在曲軸一端設有偏心盤，而在偏心盤上偏離圓心處穿設一定位軸而與連桿一端連結，該連桿另端與活塞連結，其中，偏心盤的盤面上設有弧形的隆凸部位，其特征在于偏心盤上沿著隆凸部位一側設有溝槽，該溝槽一端口延伸至偏心盤的周緣。
2.根據權利要求1所述的改良構造的曲軸，其特征在于所述的溝槽另端形成寬度逐漸縮小的結構形態。
專利摘要本實用新型涉及一種改良結構的曲軸，其是在曲軸一端設一偏心盤，在偏心盤偏心處穿設一定位軸而與連桿一端樞接，該連桿另端與活塞連結，其特征為偏心盤面上沿著弧形凸隆部位一側設一溝槽，該溝槽一端口延伸至偏心盤周緣一處，使偏心盤轉動時，滲入盤面內側的潤滑油得以沿著溝槽甩至偏心盤外，以使潤滑油得以快速而有效地游移在各構件間，而可提高潤滑效果。
文檔編號F16C3/06GK2197509SQ9324439
公開日1995年5月17日 申請日期1993年11月20日 優先權日1993年11月20日
發明者陳福進 申請人:陳福進