一種船舶主機的保養方法、計算機設備、存儲介質及產品與流程

本發明實施例涉及船舶設備維護保養，尤其涉及一種船舶主機的保養方法、計算機設備、存儲介質及產品。

背景技術：

1、船廠建造的集裝箱船及散貨船主機為低速機，主機為分體來貨，從主機起水組裝到交船整個周期長，施工環境跨度大，主機是船舶主推進裝置，對船舶安全營運起著至關重要的作用，船舶主機作為其核心部位之一，承擔著驅動整個船舶運行的任務。然而，由于長時間使用和處于較為復雜的環境的影響，船舶主機內部設備可能會出現老化、腐蝕和機械磨損等問題。這些問題不僅影響主機的性能和效率，還可能導致系統故障和船舶運行中斷。

2、為了保養船舶的主機，目前船舶行業的人員多是采用定期的檢查和維護計劃。

3、然而，這些方法可能因為無法及時進行保養工作，過于依賴現場工作人員的判斷，以及船舶主機內部空間大、死角多，保養不全面而導致主機性能下降或損壞，人工投入大、效率低，保養周期長可能影響船舶的操作和成本效益。

技術實現思路

1、本發明提供了一種船舶主機的保養方法、計算機設備、存儲介質及產品，用以提高船舶主機的維護、保證船舶主機的健康狀態。

2、第一方面，本發明實施例提供了一種船舶主機的保養方法，在船舶的主機中設置有多個傳感器與加注設備，包括：

3、在所述船舶停止工作時，接收所述傳感器對所述船舶的主機與所述加注設備采集的狀態參數；

4、依據所述狀態參數檢測所述船舶的主機的狀態；

5、若所述船舶的主機的狀態為異常狀態，則依據所述狀態參數控制所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油；

6、若所述船舶的主機的狀態從所述異常狀態轉換為保養狀態，則停止所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油。

7、第二方面，本發明實施例還提供了一種船舶主機的保養裝置，在船舶的主機中設置有多個傳感器與加注設備，包括：

8、狀態參數接收模塊，用于在所述船舶停止工作時，接收所述傳感器對所述船舶的主機與所述加注設備采集的狀態參數；

9、主機狀態檢測模塊，用于依據所述狀態參數檢測所述船舶的主機的狀態；

10、異常狀態模塊，用于若所述船舶的主機的狀態為異常狀態，則依據所述狀態參數控制所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油；

11、保養狀態模塊，用于若所述船舶的主機的狀態從所述異常狀態轉換為保養狀態，則停止所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油。

12、第三方面，本發明實施例還提供了一種計算機設備，包括：

13、一個或多個處理器；

14、存儲裝置，用于存儲一個或多個程序；

15、當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如本發明第一方面提供的船舶主機的保養方法。

16、第四方面，本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，該程序被處理器執行時實現如本發明第一方面提供的船舶主機的保養方法。

17、第五方面，本發明實施例還提供了一種計算機程序產品，所述計算機程序產品包括計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如本發明第一方面提供船舶主機的保養方法。

18、在本實施例中，在船舶的主機中設置有多個傳感器與加注設備，在船舶停止工作時，接收傳感器對船舶的主機與加注設備采集的狀態參數，依據狀態參數檢測船舶的主機的狀態，若船舶的主機的狀態為異常狀態，則依據狀態參數控制加注設備向船舶的主機注入潤滑油，若船舶的主機的狀態從異常狀態轉換為保養狀態，則停止加注設備向船舶的主機注入潤滑油。本實施例可實時監測船舶主機的關鍵的狀態參數，從而較為全面、精準地評估船舶主機的狀態，據此自適應對船舶的主機注入潤滑油，并自動調整加注過程，實現對船舶主機智能化保養，降低了施工人員的操作的頻次，降低施工人員的工作負荷，從而降低了對船舶主機保養的主觀性的影響，逐步對船舶主機建立起一個標準化的保養制度，自動化對船舶主機保養投入的成本較低、耗時較短，可整體上提高對船舶主機保養的效率。

技術特征：

1.一種船舶主機的保養方法，其特征在于，在船舶的主機中設置有多個傳感器與加注設備，所述方法包括：

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述傳感器包括溫度傳感器、壓力傳感器、水分傳感器與粘度傳感器；所述狀態參數包括溫度值、壓力值、濕度值、含水量與粘度值；

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述依據所述狀態參數檢測所述船舶的主機的狀態，包括：

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述依據所述狀態參數控制所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油，包括：

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述按照所述含水量與所述粘度值驅動所述加注設備向所述船舶的主機注入潤滑油，包括：

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述加注設備包括油箱、輸送泵與分配總管，所述分配總管接入多條軟管，每條所述軟管上設置有電磁閥與噴灑頭；

7.根據權利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

8.一種計算機設備，其特征在于，包括：

9.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行時實現如權利要求1-7任一所述的船舶主機的保養方法。

10.一種計算機程序產品，其特征在于，所述產品包括計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1-7任一所述的船舶主機的保養方法。

技術總結
本發明公開了一種船舶主機的保養方法、計算機設備、存儲介質及產品，該方法包括：在船舶停止工作時，接收傳感器對船舶的主機與加注設備采集的狀態參數，依據狀態參數檢測船舶的主機的狀態，若船舶的主機的狀態為異常狀態，則依據狀態參數控制加注設備向船舶的主機注入潤滑油，若船舶的主機的狀態從異常狀態轉換為保養狀態，則停止加注設備向船舶的主機注入潤滑油，實時監測船舶主機的關鍵的狀態參數，從而較為全面、精準地評估船舶主機的狀態，據此自適應對船舶的主機注入潤滑油，并自動調整加注過程，實現對船舶主機智能化保養，降低了施工人員的操作的頻次，自動化對船舶主機保養投入的成本較低、耗時較短，可整體上提高對船舶主機保養的效率。

技術研發人員：曹斌,韓少謙,焦海濤,陳益符,馬文凱
受保護的技術使用者：中船黃埔文沖船舶有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/21