一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器的制作方法

本技術涉及同步器的，具體涉及一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器。

背景技術：

1、同步器是在調節系統中給定汽輪機轉速和功率的裝置，也稱轉速變換裝置。同步器在換擋時使將要嚙合的齒輪達到一致的轉速而順利嚙合。其按結構分類，有常壓式、慣性式、自行增力式等形式，汽車上廣泛采用的是慣性式同步器，它的特點是依靠摩擦作用實現同步的。

2、通過換擋套筒帶動鎖定滑塊左右滑動，進而帶動同步環移動，同步環的中心孔設置呈圓錐型，并且與摩擦錐套設配合，在鎖定滑塊的推定下，同步環與摩擦錐會逐漸靠近，進而中心孔與摩擦錐之間的摩擦力會越來越大，逐漸使同步環與換擋齒輪轉速一致，即預同步，當達到速度同步后，換擋齒輪與換擋套筒進入接合狀態。

3、由于預同步需要依靠同步環中心孔與摩擦錐的摩擦來實現，所以，同步環的中心孔磨損會很大，導致同步器的耐用性較低。

技術實現思路

1、為解決上述問題，即同步器的耐用性較低的問題，本實用新型提出了一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，其包括有花鍵轂，所述花鍵轂上套設有換擋套筒以及鎖定滑塊，所述花鍵轂的兩端分別同軸設置有同步環，所述同步環上開設有錐形的中心孔，所述同步環背離所述花鍵轂的一側同軸設置有換擋齒輪，所述換擋齒輪上設置有與所述中心孔相適配的摩擦錐。所述同步環與所述摩擦錐之間設置有摩擦墊，所述摩擦墊上一體化設置有與所述中心孔相適配的錐形套。

2、本實用新型的進一步設置為：所述摩擦墊與所述同步環通過螺栓連接；所述錐形套套設在所述摩擦錐外側，所述中心孔套設在所述錐形套的外側。

3、本實用新型的進一步設置為：所述同步環靠近所述摩擦墊的一側表面上開設有若干個連接部，所述連接部內凹設置，所述連接部的底部開設有螺紋孔，所述摩擦墊上設置有與所述連接部相適配的凸出部，所述凸出部設置在所述摩擦墊靠近所述同步環的一側表面上，所述凸出部上對應所述螺紋孔開設有沉頭孔。

4、本實用新型的進一步設置為：所述連接部設置有六個，六個所述連接部關于所述摩擦墊的周向均勻排布。

5、本實用新型的進一步設置為：所述摩擦墊和所述錐形套均為耐摩擦尼龍材料制成。

6、本實用新型的有益效果為：

7、1、通過設置摩擦墊和錐形套，能夠避免同步環與摩擦錐直接接觸，進而避免兩者摩擦所述產生摩擦損耗，增強同步環的使用壽命，進一步的使同步器的耐用性更高。

8、2、通過設置連接部和凸出部，能夠在安裝摩擦墊時起到導向作用，更加方安裝摩擦墊，并且在凸出部上開設沉頭孔，還能夠避免連接摩擦墊的螺栓出漏出而影響換擋齒輪與同步環的預同步運動。

技術特征：

1.一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，包括有花鍵轂(1)，所述花鍵轂(1)上套設有換擋套筒(2)以及鎖定滑塊(11)，所述花鍵轂(1)的兩端分別同軸設置有同步環(3)，所述同步環(3)上開設有錐形的中心孔(31)，所述同步環(3)背離所述花鍵轂(1)的一側同軸設置有換擋齒輪(4)，所述換擋齒輪(4)上設置有與所述中心孔(31)相適配的摩擦錐(41)，其特征在于：所述同步環(3)與所述摩擦錐(41)之間設置有摩擦墊(5)，所述摩擦墊(5)上一體化設置有與所述中心孔(31)相適配的錐形套(51)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，其特征在于：所述摩擦墊(5)與所述同步環(3)通過螺栓連接；所述錐形套(51)套設在所述摩擦錐(41)外側，所述中心孔(31)套設在所述錐形套(51)的外側。

3.根據權利要求2所述的一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，其特征在于：所述同步環(3)靠近所述摩擦墊(5)的一側表面上開設有若干個連接部(32)，所述連接部(32)內凹設置，所述連接部(32)的底部開設有螺紋孔(321)，所述摩擦墊(5)上設置有與所述連接部(32)相適配的凸出部(52)，所述凸出部(52)設置在所述摩擦墊(5)靠近所述同步環(3)的一側表面上，所述凸出部(52)上對應所述螺紋孔(321)開設有沉頭孔(521)。

4.根據權利要求3所述的一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，其特征在于：所述連接部(32)設置有六個，六個所述連接部(32)關于所述摩擦墊(5)的周向均勻排布。

5.根據權利要求1所述的一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，其特征在于：所述摩擦墊(5)和所述錐形套(51)均為耐摩擦尼龍材料制成。

技術總結
本技術公開了一種帶有高耐用性內齒的汽車同步器，涉及同步器的技術領域，本技術旨在解決同步器的耐用性較低的問題，本技術包括有花鍵轂，所述花鍵轂上套設有換擋套筒以及鎖定滑塊，所述花鍵轂的兩端分別同軸設置有同步環，所述同步環上開設有錐形的中心孔，所述同步環背離所述花鍵轂的一側同軸設置有換擋齒輪，所述換擋齒輪上設置有與所述中心孔相適配的摩擦錐。所述同步環與所述摩擦錐之間設置有摩擦墊，所述摩擦墊上一體化設置有與所述中心孔相適配的錐形套。

技術研發人員：安守柱,宮爽,胡博,吳飛榮,曹偉離
受保護的技術使用者：大連環創精密制造有限公司
技術研發日：20231229
技術公布日：2024/10/21