輪椅剎車機構的制作方法

本技術涉及剎車結構的技術輪椅，特別涉及一種輪椅剎車機構。

背景技術：

1、輪椅的剎車的功能十分有限，容易意外滑動，如申請號為2019109110921，專利名稱為輪椅剎車器提供了可解決該問題的常駐剎車的功能，該剎車器包括殼體、手柄和操作橫條，轉動手柄可進行剎車，操作橫條可撥動以令手柄固定，所以可以實現常駐剎車，也就是松手也不會解除剎車狀態從而不會溜車；當該技術方案中，需要要求操作人員去撥動一個較小的物件--操作橫條，這對于坐輪椅的人員特別是老人來說要求比較高，操作人員有可能不會使用或者忘記撥動操作橫條，故而無法很好的實現其常駐剎車功能。

2、申請號：

技術實現思路

1、為了解決現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，使用方便，可實現常駐剎車的輪椅剎車機構。

2、本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術手段來實現的：一種輪椅剎車機構，包括活動件、卡柱和剎車撥把，所述活動件的中部設置有第一直線腰型槽，所述第一直線腰型槽中垂直插入有固定軸，所述剎車撥把和所述固定軸轉動配合，所述活動件的第一端垂直連接有所述卡柱，所述剎車撥把上設置有與所述卡柱相適配的組合槽，所述組合槽包括第一曲線腰型槽和位于所述第一曲線腰型槽的外側的第二曲線腰型槽，所述第一曲線腰型槽的第一端和所述第二曲線腰型槽的第一端相連通，所述第二曲線腰型槽的第二端處設置有限位凸出部。

3、在一種實施例中，所述剎車撥把包括轉動部和連接在所述轉動部上的把手部，所述轉動部中設置有活動腔，所述活動件安裝在所述活動腔中。

4、在一種實施例中，所述活動件的第二端連接剎車線。

5、在一種實施例中，所述第一曲線腰型槽的第二端與所述固定軸之間的間距小于所述第二曲線腰型槽與所述固定軸之間的間距。

6、在一種實施例中，所述限位凸出部設置在所述第二曲線腰型槽的第二端的靠近所述第一曲線腰型槽的第二端的一側，所述第一曲線腰型槽的第二端和所述限位凸出部之間平滑過渡。

7、在一種實施例中，所述輪椅剎車機構包括殼體，所述殼體的一側設置有插槽，所述轉動部適配插入所述插槽中，所述殼體上設置供所述固定軸穿過的穿槽，所述殼體上設置有供所述卡柱活動穿出的第二直線腰型槽。

8、在一種實施例中，所述固定軸為螺栓，所述固定軸的兩端穿出所述殼體并通過螺母固定在所述殼體上。

9、在一種實施例中，所述剎車線綁在所述活動件的第二端，所述殼體的靠近所述活動件的第二端處設置有供剎車線進出的通線端子。

10、在一種實施例中，所述活動件的整體外形為腰型形狀。

11、本實用新型的有益效果為：常規情況下，連接剎車線的活動件通過移動帶動剎車線執行抽拉和回退的動作，使得輪椅可以進行剎車和解除觸剎車的狀態；而活動件靠卡柱的移動從而移動，操作人員轉動剎車撥把可以實現轉動部在固定軸處進行旋轉，而轉動部旋轉時，可通過組合槽限制卡柱以令卡柱可以被帶動發生位置移動，其中第一曲線腰型槽和第二曲線腰型槽以固定軸為基準，第一曲線腰型槽相對在內側，第二曲線腰型槽相對在外側；輪椅在未剎車狀態時，此時剎車夾緊部件不夾緊輪椅的輪子，剎車夾緊部件張開，剎車夾緊部件拉扯剎車線，使得活動件和卡柱朝向靠近固定軸的方向移動，卡柱會位于第一曲線腰型槽的第二端位置處，當正常進行普通剎車時，操作人員朝一個方向捏住把手部，使得轉動部轉動，卡柱會順著第一曲線腰型槽的第二端來到第一端，活動件被拉動并往遠離固定軸的方向移動，剎車線隨著活動件一起移動并被拉動，實現剎車線拉扯剎車夾緊部件，剎車夾緊部件閉合并夾緊輪椅的輪子，實現輪椅的剎車動作；當需要輪椅進行常駐剎車時，也就是松手剎車也不解除的狀態，操作人員朝另一個方向推動把手部，使得轉動部轉動，卡柱會順著第一曲線腰型槽的第二端來到第二曲線腰型槽的第二端，活動件被拉動并往遠離固定軸的方向移動，剎車線隨著活動件一起移動并被拉動，實現剎車線拉扯剎車夾緊部件，剎車夾緊部件閉合并夾緊輪椅的輪子，實現輪椅的剎車動作，當松開外力也就是推動把手部的外力時，卡柱被限位凸出部阻礙，使得不能從第二曲線腰型槽的第二端重新回到第一曲線腰型槽的第二端，這樣卡柱被限制在當前位置，也就可以實現常駐剎車；最后，當需要解除常駐剎車時，操作人員朝原來推動把手部的相反方向拉動把手部，使得卡柱會順著第二曲線腰型槽的第二端沿著第二曲線腰型槽來到第二曲線腰型槽的第一端也就是第一曲線腰型槽的第一端，卡柱從第一曲線腰型槽的第一端回到第一曲線腰型槽的第二端。在本實用新型中，由于有限位凸出部加上兩條首尾均能過渡的第一曲線腰型槽和第二曲線腰型槽的設計，使得卡柱可不斷在第一曲線腰型槽和第二曲線腰型槽之間進行切換位置，從而實現活動件和剎車線的移動，實現輪椅的剎車和解除剎車狀態的切換。通過推和拉動剎車撥把即可完成剎車和解除剎車的切換，操作比較方便簡單。

技術特征：

1.一種輪椅剎車機構，其特征在于，包括活動件(1)、卡柱(2)和剎車撥把(3)，所述活動件(1)的中部設置有第一直線腰型槽(7)，所述第一直線腰型槽(7)中垂直插入有固定軸(8)，所述剎車撥把(3)和所述固定軸(8)轉動配合，所述活動件(1)的第一端垂直連接有所述卡柱(2)，所述剎車撥把(3)上設置有與所述卡柱(2)相適配的組合槽，所述組合槽包括第一曲線腰型槽(9)和位于所述第一曲線腰型槽(9)的外側的第二曲線腰型槽(10)，所述第一曲線腰型槽(9)的第一端和所述第二曲線腰型槽(10)的第一端相連通，所述第二曲線腰型槽(10)的第二端處設置有限位凸出部(11)。

2.根據權利要求1所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述剎車撥把(3)包括轉動部(4)和連接在所述轉動部(4)上的把手部(5)，所述轉動部(4)中設置有活動腔(6)，所述活動件(1)安裝在所述活動腔(6)中。

3.根據權利要求2所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述活動件(1)的第二端連接剎車線。

4.根據權利要求1所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述第一曲線腰型槽(9)的第二端與所述固定軸(8)之間的間距小于所述第二曲線腰型槽(10)與所述固定軸(8)之間的間距。

5.根據權利要求1所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述限位凸出部(11)設置在所述第二曲線腰型槽(10)的第二端的靠近所述第一曲線腰型槽(9)的第二端的一側，所述第一曲線腰型槽(9)的第二端和所述限位凸出部(11)之間平滑過渡。

6.根據權利要求3所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述輪椅剎車機構包括殼體(12)，所述殼體(12)的一側設置有插槽(13)，所述轉動部(4)適配插入所述插槽(13)中，所述殼體(12)上設置供所述固定軸(8)穿過的穿槽(14)，所述殼體(12)上設置有供所述卡柱(2)活動穿出的第二直線腰型槽(15)。

7.根據權利要求6所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述固定軸(8)為螺栓，所述固定軸(8)的兩端穿出所述殼體(12)并通過螺母固定在所述殼體(12)上。

8.根據權利要求6所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述剎車線綁在所述活動件(1)的第二端，所述殼體(12)的靠近所述活動件(1)的第二端處設置有供剎車線進出的通線端子(16)。

9.根據權利要求1所述的輪椅剎車機構，其特征在于，所述活動件(1)的整體外形為腰型形狀。

技術總結
本技術公開了一種結構簡單，使用方便，可實現常駐剎車的輪椅剎車機構。本技術要解決的技術問題是通過以下技術手段來實現的：一種輪椅剎車機構，包括活動件、卡柱和剎車撥把，所述活動件的中部設置有第一直線腰型槽，所述第一直線腰型槽中垂直插入有固定軸，所述剎車撥把和所述固定軸轉動配合，所述活動件的第一端垂直連接有所述卡柱，所述剎車撥把上設置有與所述卡柱相適配的組合槽，所述組合槽包括第一曲線腰型槽和位于所述第一曲線腰型槽的外側的第二曲線腰型槽，所述第一曲線腰型槽的第一端和所述第二曲線腰型槽的第一端相連通，所述第二曲線腰型槽的第二端處設置有限位凸出部。本技術涉及剎車結構的技術領域。

技術研發人員：徐倫釗
受保護的技術使用者：廣東捷亞捷丹模塑科技有限公司
技術研發日：20231225
技術公布日：2024/10/21