本發明涉及一種用于汽車機油更換的可指示油液面高度的漏斗，屬于汽車技術領域。
背景技術：
汽車需要定期更換機油，目前，在更換機油時，往往采用直接將機油導入變速箱內的方法，無法判斷機油液面位置，從而無法判斷添加機油量的多少，影響汽車性能。
技術實現要素：
本發明要解決的技術問題是提供一種用于汽車機油更換的可指示油液面高度的漏斗，采用上濾網板固定安裝在機油添加管內的上部，下濾網板固定安裝在機油添加管的下部，導向管插入在機油添加管內的中央，導向管穿過上濾網板和下濾網板，導向管焊接在上濾網板和下濾網板上，指示柱插入在導向管內，指示柱的底端固定安裝漂浮球的設計，在添加機油時，在漂浮球浮力作用下，能夠根據指示柱上浮長度，來判斷機油液面高度，防止添加機油過多或過少，其設計科學合理，結構簡單，使用方便。
一種用于汽車機油更換的可指示油液面高度的漏斗，其結構包括：機油添加管、機油添加漏斗、上濾網板、下濾網板、導向管、指示柱、漂浮球、擋塊，所述的機油添加漏斗焊接在機油添加管的頂端，上濾網板固定安裝在機油添加管內的上部，下濾網板固定安裝在機油添加管的下部，所述的導向管插入在機油添加管內的中央，導向管穿過上濾網板和下濾網板，導向管焊接在上濾網板和下濾網板上，所述的指示柱插入在導向管內，指示柱的底端固定安裝漂浮球。
進一步，所述的擋塊固定粘貼在指示柱的頂端，所述的機油添加管、機油添加漏斗采用鋁合金材質加工而成，指示柱采用塑料材質加工而成，漂浮球采用泡沫加工而成。
本發明的有益效果：本發明采用上濾網板固定安裝在機油添加管內的上部，下濾網板固定安裝在機油添加管的下部，導向管插入在機油添加管內的中央，導向管穿過上濾網板和下濾網板，導向管焊接在上濾網板和下濾網板上，指示柱插入在導向管內，指示柱的底端固定安裝漂浮球的設計，在添加機油時，在漂浮球浮力作用下，能夠根據指示柱上浮長度，來判斷機油液面高度，防止添加機油過多或過少，其設計科學合理，結構簡單，使用方便。
附圖說明
為了易于說明，本發明由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中：1-機油添加管；2-機油添加漏斗；3-上濾網板；4-下濾網板；5-導向管；6-指示柱；7-漂浮球；8-擋塊。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本發明。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本發明的概念。
如圖1所示，一種用于汽車機油更換的可指示油液面高度的漏斗，其結構包括：機油添加管1、機油添加漏斗2、上濾網板3、下濾網板4、導向管5、指示柱6、漂浮球7、擋塊8，所述的機油添加漏斗2焊接在機油添加管1的頂端，上濾網板3固定安裝在機油添加管1內的上部，下濾網板4固定安裝在機油添加管1的下部，所述的導向管5插入在機油添加管1內的中央，導向管5穿過上濾網板3和下濾網板4，導向管5焊接在上濾網板3和下濾網板4上，所述的指示柱6插入在導向管5內，指示柱6的底端固定安裝漂浮球7。
具體地，所述的擋塊8固定粘貼在指示柱6的頂端，所述的機油添加管1、機油添加漏斗2采用鋁合金材質加工而成，指示柱6采用塑料材質加工而成，漂浮球7采用泡沫加工而成。
本發明的技術方案中，采用上濾網板固定安裝在機油添加管內的上部，下濾網板固定安裝在機油添加管的下部，導向管插入在機油添加管內的中央，導向管穿過上濾網板和下濾網板，導向管焊接在上濾網板和下濾網板上，指示柱插入在導向管內，指示柱的底端固定安裝漂浮球的設計，在添加機油時，在漂浮球浮力作用下，能夠根據指示柱上浮長度，來判斷機油液面高度，防止添加機油過多或過少。
以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。