本發明涉及一種齒輪箱，具體為一種汽車散熱齒輪箱，屬于汽車零部件領域。
背景技術：
齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其他齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平可直接影響到工業產品的質量。齒輪在汽車行業中是主要的基礎傳動元件，齒輪的質量直接影響汽車的噪聲、平穩性及使用壽命。變速箱齒輪為汽車發動機的重要部件，用于改變發動機曲軸和傳動軸的速度比。變速箱齒輪在工作過程中，通過齒面的接觸傳遞動力，兩齒面在嚙合接觸過程中，既有滾動也有滑動，存在較大的壓應力和摩擦力。然而在兩個相嚙合齒輪的齒面在嚙合接觸過程中，特別是在變速箱這種高速重載的齒輪傳動中，由于嚙合齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度高。一般會在齒輪上涂有潤滑油，使齒面間形成油膜，減少磨損。但是由于嚙合齒面間的摩擦導致溫度過高，又容易使潤滑油變質，不能給齒輪潤滑，使齒面間的磨損更加嚴重。另外，在多個汽車齒輪安裝在同一軸上時，特別是兩個齒輪貼合在一起時，由于齒輪的同軸轉動，齒輪之間也會產生熱量，這些熱量不散除都會導致給齒輪潤滑的潤滑油變質。因此有必要設計一種汽車齒輪，使嚙合齒輪的齒面的溫度降低，同時帶走齒輪之間摩擦產生的熱量，消除齒輪內部的熱應力，減少齒輪的磨損，延長汽車內潤滑油的使用時間。
為解決上述問題，因此我們提出一種汽車散熱齒輪箱。
技術實現要素：
本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車散熱齒輪箱。
為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：
本發明提供一種汽車散熱齒輪箱，包括齒輪箱本體，所述齒輪箱本體內設置有齒輪箱內腔，所述齒輪箱內腔中設置有傳動齒輪，所述齒輪箱內腔上側設置有上空腔，所述齒輪箱內腔一側設置有側空腔，所述上空腔內設置有導線，所述上空腔上對稱安裝有兩個散熱裝置，所述散熱裝置外設置有隔塵板，所述側空腔上設置有溫度感應器，所述側空腔內設置有溫度控制器，所述側空腔內設置有導線。
進一步的，所述溫度感應器通過導線與溫度控制器連接，所述溫度控制器通過導線與散熱裝置連接。
進一步的，所述散熱裝置內包括小型電機、導線、風扇和散熱網，所述導線一端與小型電機連接，所述導線另一端與風扇連接。
進一步的，所述齒輪箱本體上設置有若干個散熱孔。
本發明所達到的有益效果是：該種汽車散熱齒輪箱結構簡單、造型獨特，通過溫度感應器的感應作用，由溫度控制器控制散熱裝置的啟動與關閉，從而使嚙合齒輪的齒面的溫度降低，帶走齒輪之間摩擦產生的熱量，消除齒輪內部的熱應力，防止輪齒變形，延長汽車內潤滑油的使用時間，因此其應用前景十分廣闊。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：
圖1是本發明一種汽車散熱齒輪箱的結構示意圖；
圖中：1、齒輪箱本體；2、齒輪箱內腔；3、傳動齒輪；4、上空腔；5、散熱裝置；51、隔塵板；6、溫度感應器；7、側空腔；71、溫度控制器；8、導線。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
實施例1
如圖1所示，一種汽車散熱齒輪箱，包括齒輪箱本體1，所述齒輪箱本體1內設置有齒輪箱內腔2，所述齒輪箱內腔2中設置有傳動齒輪3，所述齒輪箱內腔2上側設置有上空腔4，所述齒輪箱內腔2一側設置有側空腔7，所述上空腔4內設置有導線8，所述上空腔4上對稱安裝有兩個散熱裝置5，所述散熱裝置5外設置有隔塵板51，所述側空腔7上設置有溫度感應器6，所述側空腔7內設置有溫度控制器71，所述側空腔7內設置有導線8。
所述溫度感應器6通過導線8與溫度控制器71連接，所述溫度控制器71通過導線8與散熱裝置5連接，實現溫度感應器6、溫度控制器71和散熱裝置5工作一體化，保證齒輪箱本體1內正常的工作溫度，所述散熱裝置5內包括小型電機、導線8、風扇和散熱網，所述導線8一端與小型電機連接，所述導線8另一端與風扇連接，實現散熱裝置5快速對嚙合齒輪齒面的溫度散熱，避免由于溫度過高，導致齒輪的失效，所述齒輪箱本體1上設置有若干個散熱孔，快速將齒輪箱本體1內的溫度散發出去，為齒輪箱本體1提供一個適宜的工作環境。
需要說明的是，該種汽車散熱齒輪箱在投入使用的時候，溫度感應器6感應齒輪箱本體1內的溫度變化，當齒輪箱本體1內的溫度過高時，溫度控制器71就會通過導線8啟動散熱裝置5工作，對傳動齒輪3表面進行散熱，熱量通過散熱孔散發出去，當溫度達到適宜的情況下，溫度感應器6就會使得溫度控制器71通過導線8關閉散熱裝置5。
最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。