本實用新型涉及軸套技術領域,具體涉及一種加強軸套。
背景技術:
軸套是套在轉軸上的筒狀機械零件,是滑動軸承的一個組成部分,軸套是整體結構的,轉動時是軸和軸套之間相對運動,轉軸與軸套在配套使用過程中也在不斷的進行著摩擦,目前,采用在軸套和轉軸之間添加潤滑油的方式來保證二者之間充分的潤滑,延長轉軸和軸套的使用壽命。因此,軸套的結構包括內壁面上油槽的布置和潤滑油的注入結構等在軸套的潤滑、承載能力和使用、維護等方面就顯得極為重要。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于解決以上技術問題,提供一種結構簡單,操作方便的加強軸套。
為解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種加強軸套,包括軸套本體和加強件,所述加強件為筒狀加強件,且同軸設置在軸套本體外部,軸套本體通過多個加強連接件與加強件連接,軸套本體與加強件的連接端設有注油孔,注油孔貫穿軸套本體、加強件和加強連接件;所述軸套本體的內壁還設有螺旋形油槽,螺旋形油槽的槽道截面為梯形,且梯形的下底靠近軸套本體的內壁。
進一步地,所述注油孔為圓柱體或截頂圓錐。
進一步地,所述軸套本體內壁還均勻設有網紋狀油線。
進一步地,所述槽道的深度為0.5-2mm。
進一步地,所述梯形上底為1-3mm,下底為2-5mm。
進一步地,所述軸套本體的外部同一圓周均勻設置了三個加強連接件,軸套本體通過加強連接件與加強件連接。
本實用新型一種加強軸套,與現有技術相比,其突出的特點和優異的效果在于:
1.通過加強件保護注油孔和軸套本體,提高軸套受到擠壓力和復合機械力的耐力,增強軸套的機械強度,提高軸套的使用壽命。
2.螺旋形油槽的槽道截面為梯形,避免了潤滑油殘留在槽道上的死角,提高潤滑油資源的利用率和潤滑效果,間接節約了潤滑油用量。
3.本實用新型的加強軸套結構簡單,潤滑性好,節省制備材料和成本,對促進軸套的應用發展具有重要意義。
附圖說明
圖1為本實用新型一種加強軸套的主視圖;
圖2為本實用新型一種加強軸套的左視圖;
圖3為本實用新型一種加強軸套的剖面圖;
圖中,1為軸套本體,2為加強件,3為注油孔,4為螺旋形油槽,5為加強連接件。
具體實施方式
以下通過具體實施方式和附圖對本實用新型作進一步的詳細說明,但不應將此理解為本實用新型的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本實用新型上述方法思想的情況下,根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換或變更,均應包含在本實用新型的范圍內。
如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型一種加強軸套,包括軸套本體1和加強件2,所述加強件2為筒狀加強件,且同軸設置在軸套本體1外部,軸套本體1通過多個加強連接件5與加強件2連接,軸套本體1與加強件2的連接端設有注油孔3,注油孔3貫穿軸套本體1、加強件2和加強連接件5;所述軸套本體1的內壁還設有螺旋形油槽4,螺旋形油槽4的槽道截面為梯形,且梯形的下底靠近軸套本體1的內壁;所述注油孔3為圓柱體或截頂圓錐;所述軸套本體1內壁還均勻設有網紋狀油線;所述槽道的深度為0.5-2mm;所述梯形上底為1-3mm,下底為2-5mm;所述軸套本體1的外部同一圓周均勻設置了三個加強連接件5,軸套本體1通過加強連接件5與加強件2連接。