減速機用加固軸承座的制作方法

本發明涉及一種減速機用加固軸承座，具體是涉及一種減速機用加固軸承座。

背景技術：

有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸，外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此，帶來軸承座的品種很多。傳統的軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，支撐效果不好，底座不夠穩定，使其裝置使用壽命不長。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種結構穩定、支撐效果好的減速機用加固軸承座。

本發明的目的是這樣實現的：一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座和軸承座本體，所述軸承座本體嵌于軸承座底座內，所述軸承座本體外側設置有加固層，所述軸承座本體上設置有加強筋，所述軸承座本體內嵌套有內圈，所述軸承座本體和內圈的橫截面均呈圓環狀，所述內圈的高度低于軸承座本體，所述軸承座底座、軸承座本體和內圈的底部相齊平。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

本發明一種減速機用加固軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，加強了支撐效果，增加了底座的穩定性，延長了軸承座的使用壽命，降低了企業的生產成本。

附圖說明

圖1為本發明一種減速機用加固軸承座的俯視圖。

其中：

軸承座底座1

軸承座本體2

內圈3

加強筋4。

具體實施方式

參見圖1，本發明一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座1和軸承座本體2，所述軸承座本體2嵌于軸承座底座1內，所述軸承座本體2外側設置有加固層，所述軸承座本體2上設置有加強筋4，所述軸承座本體2內嵌套有內圈3，所述軸承座本體2和內圈3的橫截面均呈圓環狀，所述內圈3的高度低于軸承座本體2，所述軸承座底座1、軸承座本體2和內圈3的底部相齊平。

通過設置加強筋4和加固層，增強了軸承座的穩定性和支撐效果，延長了其使用壽命。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座（1）和軸承座本體（2），所述軸承座本體（2）嵌于軸承座底座（1）內，所述軸承座本體（2）外側設置有加固層，所述軸承座本體（2）上設置有加強筋（4），所述軸承座本體（2）內嵌套有內圈（3）。本發明一種減速機用加固軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，加強了支撐效果，增加了底座的穩定性，延長了軸承座的使用壽命，降低了企業的生產成本。

技術研發人員：游晨
受保護的技術使用者：江陰市富明機械有限公司
技術研發日：2016.03.28
技術公布日：2017.10.10