一種泵用齒輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種泵用齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的齒根圓上設有至少17個輪齒，所述輪齒的嚙合面分為兩個區域，其中一個區域為混合摩擦區，另一個區域為潤滑區，所述潤滑區上設有一層類似緩沖墊的油保護膜，所述油保護膜內添加油性劑和極壓抗磨劑。本實用新型通過在潤滑區增設油保護膜，能防止齒輪接觸摩擦時被咬合，焊熔和刮傷，有效的保證了齒輪表面，提高了潤滑效果，降低了齒面的磨損情況。
【專利說明】一種栗用齒輪
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪，尤其涉及一種泵用齒輪。
【背景技術】
[0002]齒輪泵是一種將機械能轉化為液壓能的裝置，它為液壓系統提供具有一定壓力和流量的液體，是液壓系統的重要組成部分。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵，它由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
[0003]齒輪在嚙合傳動時，兩漸開線齒廓之間存在相對滑動，在載荷作用下，齒面間的灰塵，硬屑粒會引起齒面磨損。嚴重的磨損將使齒面漸開線齒形失真，齒側間隙增大，從而產生沖擊和噪音，甚至發生齒輪折斷。在開式傳動中，特別在多灰塵場合，齒面磨損是輪齒失效的主要形式。現有技術中，主要是通過采用閉式齒輪傳動、減小齒面的粗糙度來防止或減輕齒面的磨損，但是在無論是使用閉式齒輪還是減小齒面的粗糙度，都不可避免地提高了加工生產的成本，尤其是采用提高表面粗糙度的方法，對加工工藝的要求極為嚴格。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種泵用齒輪。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0006]—種泵用齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的齒根圓上設有至少17個輪齒,所述輪齒的嚙合面分為兩個區域，其中一個區域為混合摩擦區，另一個區域為潤滑區，所述潤滑區上設有一層類似緩沖墊的油保護膜。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述油保護膜內添加油性劑和極壓抗磨劑。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述油性劑和極壓抗磨劑的比例相同。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述油保護膜的厚度為10-100 μ m。
[0010]為提高成膜能力和提高抗極壓性，在油潤滑膜中適量添加油性劑、極壓抗磨劑等。添加油性劑可進一步增加潤滑油在齒輪表面上的物理吸附和化學吸附能力，提高油膜的潤滑效果，并有效的防止甩油，提高油的利用率，降低耗油成本。添加極壓抗磨劑可在齒輪表面生成一層化學反應固體保護膜。在大小齒輪重載傳動時，兩齒面接觸擠壓，并滑動產生高溫高壓，極壓抗磨劑在高溫條件下與齒輪極迅速產生化學反應生成化學膜。在齒嚙合過程中齒輪表面的微凸體可能使膜破裂，但在干摩擦相對運動中可將突出點磨平，同時，在局部高溫下又再次生成新的化學反應膜，經過一段時間的磨合就完全在齒面上形成一層化學反應膜，其剪切應力比純齒輪低，其熔點比潤滑劑高。所以能防止齒輪接觸摩擦時被咬合，焊熔和刮傷，有效的保證了齒輪表面，提高了潤滑效果。
[0011]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在潤滑區增設油保護膜，能防止齒輪接觸摩擦時被咬合，焊熔和刮傷，有效的保證了齒輪表面，提高了潤滑效果，降低了齒面的磨損情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖中:1_齒輪本體；2_輪齒；3_嚙合面；31_混合摩擦區；32_潤滑區；4_油保護膜。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0016]所述一種泵用齒輪,包括齒輪本體1，所述齒輪本體I的齒根圓上設有至少17個輪齒2，防止發生根切。所述輪齒2的嚙合面3分為兩個區域，其中一個區域為混合摩擦區31，另一個區域為潤滑區32，所述潤滑區32上設有一層類似緩沖墊的油保護膜4。所述油保護膜4內添加油性劑和極壓抗磨劑，添加油性劑可進一步增加潤滑油在齒輪表面上的物理吸附和化學吸附能力，提高油膜的潤滑效果，并有效的防止甩油，提高油的利用率，降低耗油成本。添加極壓抗磨劑可在齒輪表面生成一層化學反應固體保護膜。所述油性劑和極壓抗磨劑的比例相同，所述油保護膜4的厚度為50μπι。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種泵用齒輪，包括齒輪本體(I )，所述齒輪本體(I)的齒根圓上設有至少17個輪齒(2)，其特征在于:所述輪齒(2)的嚙合面(3)分為兩個區域，其中一個區域為混合摩擦區(31)，另一個區域為潤滑區(32)，所述潤滑區(32)上設有一層類似緩沖墊的油保護膜(4)。
2.根據權利要求1所述的一種泵用齒輪，其特征在于:所述油保護膜(4)內添加油性劑和極壓抗磨劑。
3.根據權利要求2所述的一種泵用齒輪，其特征在于:所述油性劑和極壓抗磨劑的比例相同。
4.根據權利要求2所述的一種泵用齒輪，其特征在于:所述油保護膜(4)的厚度為10-100 μ mD
【文檔編號】F16H57/04GK204226601SQ201420697672
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月20日 優先權日:2014年11月20日
【發明者】黃向前, 黃淑芳, 鐘小英, 謝永紅, 張菊花, 鄭穎 申請人:梅縣新城供水有限公司