一種電鏟行走齒輪箱放油閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，包括：閥體，具有頂端開口、下端開口和油腔；固定架，固定設置在閥體的油腔的內壁；閥芯，包括頂蓋和滑桿，頂蓋與閥體的頂端開口相配合，滑桿穿過固定架容置在閥體的油腔中；鎖止環，位于固定架的下方，且與滑桿的底端相配合固定；彈簧，抵頂在固定架和鎖止環之間；堵頭，與閥體的底端開口配合，將底端開口封堵。本實用新型提供的電鏟行走齒輪箱放油閥通過設置閥體、閥芯和堵頭等部件，當需要放油或取油樣時，則取下堵頭，提升閥芯，接上放油接頭即可放油。放油結束后，閥芯在彈簧的作用下封堵閥體頂端開口，此時油腔內的壓力不會過大，因此可以將堵頭重新安裝上。
【專利說明】一種電鏟行走齒輪箱放油閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電鏟的齒輪箱潤滑油更換技術，尤其涉及一種電鏟行走齒輪箱放油閥。
【背景技術】
[0002]電鏟是露天煤礦開采中重要的采掘設備，電鏟上設置有行走齒輪箱。行走齒輪箱采用油浴潤滑，潤滑油量約380升。該行走齒輪箱的放油堵通常設置在齒輪箱的正下方，而齒輪箱底部的油壓可以達到1000帕。
[0003]維修工在對齒輪箱抽取油樣時,先將放油堵抒下,抒開放油堵抽取油樣，由于齒輪箱底部的壓力太大，導致無法重新堵上放油堵，進而導致油樣抽取無法進行。因此，齒輪箱內的潤滑油只好定期更換，這樣不僅造成浪費，而且齒輪箱內部的軸承和齒輪等零件的磨損情況也無法通過油樣化驗來得到監測。如果在齒輪箱的放油孔位置設置普通的球閥等閥門，閥門又會從齒輪箱上突出，與外界發生干涉。
實用新型內容
[0004]本實用新型提供一種電鏟行走齒輪箱放油閥，以解決現有技術中的問題，方便油樣的提取。
[0005]本實用新型提供了一種電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，包括:
[0006]閥體，所述閥體用于固定在齒輪箱底部，所述閥體具有頂端開口、下端開口和油腔；
[0007]固定架，所述固定架固定設置在所述閥體的油腔的內壁；
[0008]閥芯，所述閥芯包括頂蓋和滑桿，所述頂蓋與所述閥體的頂端開口相配合，所述滑桿穿過所述固定架容置在所述閥體的油腔中；
[0009]鎖止環，位于所述固定架的下方，且所述鎖止環與所述滑桿的底端相配合固定；
[0010]彈簧，所述彈簧抵頂在所述固定架和所述鎖止環之間；
[0011 ] 堵頭，所述堵頭與所述閥體的底端開口配合，將所述底端開口封堵。
[0012]所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述固定架包括第一環狀部和第一中心孔部，所述第一環狀部和所述第一中心孔部之間通過第一連桿固定連接，所述第一環狀部與所述閥體的內壁配合，所述第一中心孔部設置有第一中心孔，所述第一中心孔與所述閥芯的滑桿相配合。
[0013]如上所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述鎖止環包括第二環狀部和第二中心孔部，所述第二環狀部和所述第二中心孔部之間通過第二連桿固定連接，所述第二中心孔部設置有第二中心孔，所述第二中心孔具有內螺紋，所述閥芯的滑桿下端具有外螺紋，所述第二中心孔與所述閥芯的滑桿下端通過螺紋配合。
[0014]如上所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述鎖止環的下端設置有鎖緊螺母。
[0015]如上所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述堵頭的上部設置有凹槽，所述鎖緊螺母容置在所述凹槽中。
[0016]如上所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述閥體外側設置有外螺紋，所述外螺紋用于與所述齒輪箱上的放油孔相配合。
[0017]如上所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其中，優選的是:所述閥體的頂端開口設置有內倒角，所述閥芯的頂蓋設置有外倒角，所述外倒角與所述內倒角相適配。
[0018]本實用新型提供的電鏟行走齒輪箱放油閥通過設置閥體、閥芯和堵頭等部件，當需要放油或取油樣時，則取下堵頭，提升閥芯，接上放油接頭即可放油。放油結束后，閥芯在彈簧的作用下封堵閥體頂端開口，此時油腔內的壓力不會過大，因此可以將堵頭重新安裝上。與現有技術相比，方便了油樣的提取和監測。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥的結構示意圖；
[0020]圖2為閥芯的結構示意圖；
[0021]圖3為圖2的A向視圖；
[0022]圖4為固定架的結構示意圖；
[0023]圖5為鎖止環的結構示意圖；
[0024]圖6為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥打開狀態示意圖；
[0025]圖7為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥閉合狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結合實施例對本實用新型進行詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0027]圖1為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥的結構示意圖，本實用新型實施例提供了一種電鏟行走齒輪箱放油閥，包括:閥體1、固定架2、閥芯3、鎖止環4、彈簧5和堵頭6。
[0028]其中，閥體I用于固定在齒輪箱底部，優選的是，閥體I外側設置有外螺紋，齒輪箱底部的放油孔具有內螺紋，閥體I與放油孔通過螺紋相固定。該閥體I具有頂端開口、下端開口和油腔11。
[0029]固定架2固定設置在閥體I的油腔11的內壁。閥體I的油腔11內壁為階梯狀，固定架2固定在階梯位置，當固定架2隨閥芯3向上運動時，會卡在該階梯位置，使固定架2不會繼續上移。
[0030]圖2為閥芯的結構示意圖，圖3為圖2的A向視圖，閥芯3包括頂蓋31和滑桿32，頂蓋31與閥體I的頂端開口相配合，滑桿32穿過固定架2容置在閥體I的油腔11中。
[0031]圖4為固定架的結構示意圖，如圖2至圖4所示，優選的是，該固定架2包括第一環狀部21和第一中心孔部22，第一環狀部21和第一中心孔部22之間通過第一連桿24固定連接，第一環狀部21與閥體I的內壁配合，可以是間隙配合。第一中心孔部22設置有第一中心孔23，與閥芯3的滑桿32相配合。
[0032]進一步地，閥體I的頂端開口設置有內倒角，所述閥芯3的頂蓋31設置有外倒角，所述外倒角與所述內倒角相適配，以使閥芯3的頂蓋31能夠封堵閥體I的頂端開口。
[0033]圖5為鎖止環的結構示意圖，鎖止環4位于固定架2的下方，且所述鎖止環4與所述滑桿32的底端相配合固定。優選的是，鎖止環4包括第二環狀部41和第二中心孔部42，第二環狀部41和第二中心孔部42之間通過第二連桿44固定連接，第二中心孔部42設置有第二中心孔43，該第二中心孔43具有內螺紋，閥芯3的滑桿32下端具有外螺紋321，如圖2所示，第二中心孔43與閥芯3的滑桿32下端通過螺紋配合。
[0034]進一步地，在鎖止環4的下端設置有鎖緊螺母7，以將鎖止環4鎖緊。
[0035]另外，在固定架2和鎖止環4之間設置有彈簧5，彈簧5抵頂在固定架2和鎖止環4之間。堵頭6與閥體I的底端開口配合，將底端開口封堵。
[0036]優選的是，堵頭6的上部設置有凹槽61，當堵頭6配合固定在閥體I中時，鎖緊螺母7能容置在上述凹槽61中，避免發生干涉。
[0037]圖6為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥打開狀態示意圖，圖7為本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥閉合狀態示意圖。
[0038]如圖6和圖7所示，需要放油時，將上述堵頭打開，將帶有放油軟管的放油接頭8擰入到閥體內，旋轉閥芯，帶動鎖止環上移，彈簧受壓，此時閥芯與閥體之間的油腔被打開，潤滑油通過該油腔進入到放油軟管中。當放油結束時，彈簧回復，帶動閥芯封堵閥體的頂端開口。
[0039]本領域技術人員可以理解的是，如果需要更換齒輪箱內的潤滑油，可以使用孔徑較大的放油接頭，如果需要提取少量油樣，則可以選用孔徑較小的放油接頭，避免流量過大。
[0040]本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥通過設置閥體、閥芯和堵頭等部件，當需要放油或取油樣時，則取下堵頭，提升閥芯，接上放油接頭即可放油。放油結束后，閥芯在彈簧的作用下封堵閥體頂端開口，因此可以將堵頭重新安裝上。與現有技術相比，方便了油樣的提取和監測。同時，本實用新型實施例提供的電鏟行走齒輪箱放油閥通過螺紋嵌設在放油孔中，不會從齒輪箱上突出，避免了與外界發生干涉的問題。
[0041]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【權利要求】
1.一種電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于，包括: 閥體，所述閥體用于固定在齒輪箱底部，所述閥體具有頂端開口、下端開口和油腔； 固定架，所述固定架固定設置在所述閥體的油腔的內壁； 閥芯，所述閥芯包括頂蓋和滑桿，所述頂蓋與所述閥體的頂端開口相配合，所述滑桿穿過所述固定架容置在所述閥體的油腔中； 鎖止環，位于所述固定架的下方，且所述鎖止環與所述滑桿的底端相配合固定； 彈簧，所述彈簧抵頂在所述固定架和所述鎖止環之間； 堵頭，所述堵頭與所述閥體的底端開口配合，將所述底端開口封堵。
2.根據權利要求1所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述固定架包括第一環狀部和第一中心孔部，所述第一環狀部和所述第一中心孔部之間通過第一連桿固定連接，所述第一環狀部與所述閥體的內壁配合，所述第一中心孔部設置有第一中心孔，所述第一中心孔與所述閥芯的滑桿相配合。
3.根據權利要求1所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述鎖止環包括第二環狀部和第二中心孔部，所述第二環狀部和所述第二中心孔部之間通過第二連桿固定連接，所述第二中心孔部設置有第二中心孔，所述第二中心孔具有內螺紋，所述閥芯的滑桿下端具有外螺紋，所述第二中心孔與所述閥芯的滑桿下端通過螺紋配合。
4.根據權利要求3所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述鎖止環的下端設置有鎖緊螺母。
5.根據權利要求4所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述堵頭的上部設置有凹槽，所述鎖緊螺母容置在所述凹槽中。
6.根據權利要求1-5任一所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述閥體外側設置有外螺紋，所述外螺紋用于與所述齒輪箱上的放油孔相配合。
7.根據權利要求1-5任一所述的電鏟行走齒輪箱放油閥，其特征在于:所述閥體的頂端開口設置有內倒角，所述閥芯的頂蓋設置有外倒角，所述外倒角與所述內倒角相適配。
【文檔編號】F16H57/04GK204253821SQ201420594770
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月15日 優先權日:2014年10月15日
【發明者】張華明, 錢秀彪, 王樹兵 申請人:中國神華能源股份有限公司, 神華北電勝利能源有限公司