一種滾輪工位架腳剎閘的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種滾輪工位架腳剎閘，包括剎閘橡膠塊、L型底板、剎閘平板、回閘彈簧、固定板、支架板、回閘擋板、防滑踏板、工位架，剎閘橡膠塊和L型底板連接，L型底板和剎閘平板的下表面連接在一起，剎閘平板通過軸承固定在兩支架板之間，支架板和固定板的下表面相接，回閘擋板和固定板的下表面相接，回閘彈簧位于剎閘平板和固定板之間。本實用新型采用了回閘彈簧和回閘擋板，使整個裝置的回位準確；采用了波紋型的防滑踏板，提高了剎閘的可靠性。
【專利說明】一種滾輪工位架腳剎閘
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及工位架剎閘領域，尤其涉及一種滾輪工位架腳剎閘。
【背景技術】
[0002]在車間生產工作中，工位架是必不可少的重要載體。現如今出現了底部帶滾輪的工位架，使得工位架的移動更加方便快速。但是工位架剎車時，緊靠滾輪上的剎閘裝置，滾輪上的剎閘裝置過小，還會隨著滾輪一起轉動，使得工位架的剎車十分不便。本實用新型的目的就是為了解決滾輪工位架剎車不便的問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供了一種滾輪工位架腳剎閘。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]本實用新型提供一種滾輪工位架腳剎閘，包括剎閘橡膠塊、L型底板、剎閘平板、回閘彈簧、固定板、支架板、回閘擋板、防滑踏板、工位架，剎閘橡膠塊和L型底板連接，L型底板和剎閘平板的下表面連接在一起，剎閘平板通過軸承固定在兩支架板之間，支架板和固定板的下表面相接，回閘擋板和固定板的下表面相接，回閘彈簧位于剎閘平板和固定板之間。
[0006]其中，所述剎閘橡膠塊的上端螺栓穿過L型底板的下底板，并用螺絲固定在L型底板上，所述剎閘平板和固定板之間有相互配合的凸起，回閘彈簧卡在凸起內，所述防滑踏板上表面是波紋狀；防滑踏板和剎閘平板、L型底板三者是一個整體，無需其它連接裝置；支架板、回閘擋板、固定板是一個整體，無需其它連接裝置；固定板通過螺絲固定在工位架的底部。
[0007]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用了回閘彈簧和回閘擋板，使整個裝置的回位準確；采用了波紋型的防滑踏板，提高了剎閘的可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的左視示意圖；
[0010]其中:1、剎閘橡膠塊，2、L型底板，3、剎閘平板，4、回閘彈簧，5、固定板，6、支架板，7、回閘擋板，8、防滑踏板，9、工位架。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]請參閱圖1、圖2，圖1為本實用新型的整體示意圖，圖2為本實用新型的左視示意圖。
[0013]本實用新型為一種滾輪工位架腳剎閘，包括剎閘橡膠塊1、L型底板2、剎閘平板3、回閘彈簧4、固定板5、支架板6、回閘擋板7、防滑踏板8、工位架9，所述剎閘橡膠塊I和L型底板2連接，所述L型底板2和剎閘平板3的下表面連接在一起，所述剎閘平板3通過軸承固定在兩支架板6之間,所述支架板6和固定板5的下表面相接,所述回閘擋板7和固定板5的下表面相接，所述回閘彈簧4位于剎閘平板3和固定板5之間。
[0014]其中，所述剎閘橡膠塊I的上端螺栓穿過L型底板2的下底板，并用螺絲固定在L型底板2上，所述剎閘平板3和固定板5之間有相互配合的凸起，所述回閘彈簧4卡在凸起內，所述防滑踏板8上表面是波紋狀。
[0015]當移動滾輪工位架時，移動到合適位置后，即可用本裝置進行及時剎閘，直接用腳將防滑踏板踩下去即可剎閘:防滑踏板下沉，回閘彈簧被壓縮，同時剎閘橡膠塊下沉，剎閘橡膠塊與地面產生摩擦使得工位架減速至停車。
[0016]剎車成功后，拿起腳后，回閘彈簧受彈力伸長，防滑踏板上升，剎閘平板碰到回閘擋板后，防滑踏板停止上升，同時，剎閘橡膠塊也跟隨上升脫離地面。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種滾輪工位架腳剎閘，包括剎閘橡膠塊(I)、L型底板(2)、剎閘平板(3)、回閘彈簧(4)、固定板(5)、支架板(6)、回閘擋板(7)、防滑踏板(8)、工位架(9)，其特征在于，所述剎閘橡膠塊(I)和L型底板(2)連接，所述L型底板(2)和剎閘平板(3)的下表面連接在一起，所述剎閘平板(3)通過軸承固定在兩支架板(6)之間，所述支架板(6)和固定板(5)的下表面相接，所述回閘擋板(7)和固定板(5)的下表面相接，所述回閘彈簧(4)位于剎閘平板⑶和固定板(5)之間。
2.根據權利要求1所述的一種滾輪工位架腳剎閘，其特征在于，所述剎閘橡膠塊(I)的上端螺栓穿過L型底板(2)的下底板，并用螺絲固定在L型底板(2)上。
3.根據權利要求1所述的一種滾輪工位架腳剎閘，其特征在于，所述剎閘平板(3)和固定板(5)之間有相互配合的凸起，所述回閘彈簧(4)卡在凸起內。
4.根據權利要求1所述的一種滾輪工位架腳剎閘，其特征在于，所述防滑踏板(8)上表面是波紋狀。
【文檔編號】F16D63/00GK204213218SQ201420564146
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】吳應舉 申請人:合肥常菱汽車零部件有限公司