一種直線導軌的潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種直線導軌的潤滑裝置，屬于機械【技術領域】。它解決了現有直線導軌的潤滑結構潤滑油使用效率低且軌道容易變臟等技術問題。本直線導軌的潤滑裝置，直線導軌包括軌道和滑動連接在軌道上的滑塊，軌道上與滑塊接觸的面為導向面，本潤滑裝置包括能吸附潤滑油的油棉，滑塊的兩端分別固定有擋板，兩塊擋板上均開有朝向導向面的安裝孔，油棉位于安裝孔內，油棉的一端穿出安裝孔與導向面抵靠，油棉的另一端與固定在安裝孔內的堵塞抵靠。本實用新型具有在滑塊滑動方向上的軌道在與滑塊接觸時均先被涂上潤滑油并將在軌道導向面上的灰塵清除優點。
【專利說明】一種直線導軌的潤滑裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術領域】，涉及一種潤滑裝置，特別是一種直線導軌的潤滑
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術】
[0002]直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌或線性滑軌，是用來支撐和引導的運動部件，按給定的方向做往復直線運動，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。
[0003]直線導軌一般包括導軌和滑塊，根據滑塊和導軌之間的摩擦關系可分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。
[0004]目前比較常見的為滾動摩擦導軌，該類直線導軌中滑塊和導軌之間設有滑輪或滾珠等轉動件，通過轉動件的轉動來實現滑塊在導軌上滑動，為了降低滑塊在滑動時與導軌之間的摩擦，需要設置潤滑裝置來潤滑。中國專利文獻公開了具有長效潤滑效果的直線導軌【申請公布號CN103148101A】，包括軌道和滑塊，滑塊內設有鏈式滾動體，軌道上具有與鏈式滾動體相配合的滾動行駛面，滑塊的兩端安裝有返回器，返回器上靠近循環回路處開設有容納室，容納室內安裝有吸納潤滑油脂的涂敷體，涂敷體與鏈式滾動體接觸。該專利中通過提前對與軌道接觸的鏈式滾動體潤滑來實現，該方法潤滑油的使用量大，使用效率低；軌道在滑塊未經過的地方是裸露在空氣中，這樣會導致空氣中的灰塵會飄落在軌道上，在鏈式滾動體滾動軌道時灰塵會增加兩者之間的摩擦。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種直線導軌的潤滑裝置，本實用新型解決的技術問題是提前潤滑軌道并將軌道清除干凈。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
[0007]一種直線導軌的潤滑裝置，直線導軌包括軌道和滑動連接在軌道上的滑塊，所述軌道上與滑塊接觸的面為導向面，其特征在于，本潤滑裝置包括能吸附潤滑油的油棉，滑塊的兩端分別固定有擋板，兩塊擋板上均開有朝向導向面的安裝孔，所述油棉位于安裝孔內，所述油棉的一端穿出安裝孔與導向面抵靠，油棉的另一端與固定在安裝孔內的堵塞抵靠。
[0008]油棉通過堵塞定位在安裝孔內，油棉內吸附有潤滑油，上述油棉也可采用其它能吸附潤滑油的材料來替換，在滑塊滑動時油棉將潤滑油涂在軌道的導向面上，油棉的設置位置使在滑塊滑動方向上的軌道在與滑塊接觸時均先被涂上潤滑油，且滑塊朝向軌道的兩個方向滑動均能實現，保證了滑塊滑動的順暢；油棉先接觸滑塊滑動方向上的軌道，因此能將在軌道導向面上的灰塵清除，防止灰塵進入滑塊和軌道之間；油棉將潤滑油直接涂在導向面上，在潤滑油的使用量相對較少的情況下就能實現潤滑，提高潤滑油的使用效率和潤滑效率。
[0009]作為優選，在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述安裝孔水平設置。該結構使得油棉也為水平設置，在油棉內的潤滑油均勻分布，保證油棉與導向面接觸的一端的潤滑油量適中，不多也不少，涂在導向面上潤滑油剛好能起到潤滑作用，提高潤滑油的使用效率。
[0010]在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述擋板上還開有加油孔，所述加油孔與安裝孔相連通，所述加油孔的加油口位于擋板的上端面處。在油棉上潤滑油的飽和度降低后通過加油孔倒入潤滑油，增加油棉上潤滑油的飽和度，保證有足夠的潤滑油涂在導向面上；通過加油孔添加潤滑油操作方便。
[0011]在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述加油孔的出油口位于安裝孔靠近軌道的一端。該結構在添加潤滑油時使得油棉與導向面接觸的一端潤滑油能最先飽和，保證了油棉與導向面接觸的一端潤滑油始終飽和。
[0012]在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述堵塞與安裝孔之間螺紋連接。該結構可調節堵塞的位置，根據實際的潤滑需要來調節油棉與導向面的接觸，在需要較多潤滑時堵塞可將油棉推向軌道，使得油棉與導向面的接觸面增大，反之可將堵塞回退，使得油棉與導向面適當接觸；在油棉長時間使用后會變臟，可先卸下堵塞，將變臟的油棉取出，將新的油棉裝入安裝孔內。
[0013]在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述擋板包括板體和位于板體兩端的凸板部，所述軌道位于凸板部之間，所述板體通過螺釘固定在滑塊上，所述安裝孔位于凸板部上，所述加油孔位于板體上。擋板的結構方便安裝孔和加油孔的設置，在加工時可一次在兩塊凸板部上均開出安裝孔；板體可拆卸連接在滑塊上能方便滑塊的維護。
[0014]在上述的直線導軌的潤滑裝置中，所述凸板部靠近軌道的一側面上開有讓位凹口，安裝孔靠近軌道的開口位于讓位凹口處。讓位凹口能防止凸板部與軌道接觸，油棉與導向面抵靠的一端穿出讓位凹口，可通過讓位凹口直接檢查油棉的上潤滑油的飽和度，方便判斷何時需要添加潤滑油。
[0015]與現有技術相比，本直線導軌的潤滑裝置具有通過設置油棉在滑塊滑動方向上的軌道在與滑塊接觸時均先被涂上潤滑油并將在軌道導向面上的灰塵清除，并在滑塊朝向軌道的兩個方向滑動均能實現，保證了滑塊滑動的順暢的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本直線導軌的立體結構示意圖。
[0017]圖2是本直線導軌的側視結構示意圖。
[0018]圖3是本直線導軌中未裝油棉和堵塞時的剖視結構示意圖。
[0019]圖4是本直線導軌中裝有油棉和堵塞時的剖視結構示意圖。
[0020]圖中，1、軌道；la、軌道本體；lb、光軸；lc、導向面；2、滑塊；2a、滑輪；3、擋板；31、板體；32、螺釘；33、凸板部；33a、讓位凹口 ；4、安裝孔；5、油棉；6加油孔；6a、加油口 ；6b、出油口 ；7、堵塞。
【具體實施方式】
[0021]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022]實施例一
[0023]如圖1和圖2所示，直線導軌包括軌道I和滑動連接在軌道I上的滑塊2，軌道I包括軌道本體Ia和固定在軌道I兩側的兩根光軸lb，滑塊2通過轉動連接在其上的四個滑輪2a滑動連接在光軸Ib上，滑輪2a兩個一組分別與兩根光軸Ib連接，光軸Ib的周面與滑輪2a的周面抵靠，如圖3所示，光軸Ib的周面為導向面lc。
[0024]如圖1和圖2所示，直線導軌的潤滑裝置包括能吸附潤滑油的油棉5，滑塊2的兩端分別固定有擋板3，擋板3包括板體31和位于板體31兩端的凸板部33，軌道I位于凸板部33之間，板體31通過螺釘32固定在滑塊2上，擋板3的結構方便安裝孔4和加油孔6的設置，在加工時可一次在兩塊凸板部33上均開出安裝孔4。
[0025]如圖3、圖4所示，凸板部33上均開有朝向導向面Ic的安裝孔4，安裝孔4為水平設置，油棉5位于安裝孔4內，油棉5的一端穿出安裝孔4與導向面Ic抵靠,油棉5的另一端與螺紋連接在安裝孔4內的堵塞7抵靠。凸板部33靠近軌道I的一側面上開有讓位凹口 33a，安裝孔4靠近光軸Ib的開口位于讓位凹口 33a處。
[0026]如圖3、圖4所示，板體31上開有加油孔6，加油孔6的豎直設置，加油孔6與安裝孔4相連通，加油孔6的加油口 6a位于擋板3的上端面處，加油孔6的出油口 6b位于安裝孔4靠近光軸Ib的一端。
[0027]油棉5通過堵塞7可調定位在安裝孔4內，油棉5內吸附有潤滑油，在滑塊2滑動時油棉5將潤滑油涂在軌道I的導向面Ic上，油棉5的設置位置使在滑塊2滑動方向上的軌道I在與滑塊2接觸時均先被涂上潤滑油，且滑塊2朝向軌道I的兩個方向滑動均能實現，保證了滑塊2滑動的順暢；油棉5先接觸滑塊2滑動方向上的軌道1，因此能將在軌道I導向面Ic上的灰塵清除，防止灰塵進入滑塊2和軌道I之間；油棉5將潤滑油直接涂在導向面Ic上，在潤滑油的使用量相對較少的情況下就能實現潤滑，提高潤滑油的使用效率和潤滑效率。在油棉5上潤滑油的飽和度降低后通過加油孔6倒入潤滑油，增加油棉5上潤滑油的飽和度，保證有足夠的潤滑油涂在導向面Ic上。
[0028]實施例二
[0029]本實施例同實施例一的結構及原理基本相同，不一樣的地方在于:滑塊和位于其兩端的擋板一體成型的。
[0030]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種直線導軌的潤滑裝置，直線導軌包括軌道(I)和滑動連接在軌道(I)上的滑塊(2)，所述軌道(I)上與滑塊(2)接觸的面為導向面(Ic)，其特征在于，本潤滑裝置包括能吸附潤滑油的油棉(5)，滑塊(2)的兩端分別固定有擋板(3)，兩塊擋板(3)上均開有朝向導向面(Ic)的安裝孔(4)，所述油棉(5)位于安裝孔(4)內，所述油棉(5)的一端穿出安裝孔(4)與導向面(Ic)抵靠，油棉(5)的另一端與固定在安裝孔⑷內的堵塞(7)抵靠。
2.根據權利要求1所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述安裝孔(4)水平設置。
3.根據權利要求1所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述擋板(3)上還開有加油孔(6)，所述加油孔(6)與安裝孔⑷相連通，所述加油孔(6)的加油口(6a)位于擋板(3)的上端面處。
4.根據權利要求3所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述加油孔(6)的出油口(6b)位于安裝孔⑷靠近軌道⑴的一端。
5.根據權利要求1至4中任意一項所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述堵塞(7)與安裝孔⑷之間螺紋連接。
6.根據權利要求3所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述擋板(3)包括板體(31)和位于板體(31)兩端的凸板部(33)，所述軌道(I)位于凸板部(33)之間，所述板體(31)通過螺釘(32)固定在滑塊(2)上，所述安裝孔(4)位于凸板部(33)上，所述加油孔(6)位于板體(31)上。
7.根據權利要求6所述的直線導軌的潤滑裝置，其特征在于，所述凸板部(33)靠近軌道(I)的一側面上開有讓位凹口(33a)，安裝孔(4)靠近軌道(I)的開口位于讓位凹口(33a)處。
【文檔編號】F16C33/66GK204127129SQ201420560360
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】杜文祥 申請人:杜文祥