用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，所述主動齒輪套設在主動軸端部且所述主動軸與主動齒輪通過平鍵傳動配合，在所述主動齒輪外側設有與主動軸通過鎖緊螺栓固定的壓盤。本實用新型優點是，采用上述結構后，由于采用了平鍵連接傳動主動軸與主動齒輪，鎖緊螺栓固定壓板、主動軸與主動齒輪。確保了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的可靠連接及傳遞功率，其穩定性及可操作性強，同時大大降低了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪連接部位的生產制造難度和成本，且易于安裝操作，拆建、維護方便。
【專利說明】用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及制冷壓縮機組領域，特別是指一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構。
【背景技術】
[0002]現有的制冷空調、化工、醫藥等行業普遍使用的離心式冷水機組。其離心式壓縮機主動齒輪與主動軸間通常采用過盈連接或者普通平鍵連接，其中過盈連接必須將主動齒輪進行高溫加熱使其線性膨脹，通常加熱溫度達4001，取下時則必需采用專門制作的油壓工具，因此該連接方式裝配復雜、制造要求精度高，且不便于機組的檢修維護，每次拆裝均會對主動齒輪及主動軸的裝配面產生破壞，嚴重影響該部位的功率傳遞可靠性及使用壽命。而采用普通平鍵連接則必須配置比主動齒輪內孔大的鎖緊螺母以及必須在主動軸上加工與之相配的外伸螺紋，相比本實用新型而言其制造成本較高、加工較復雜、不易于拆建維護。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，使冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接可靠及功率傳遞，其穩定性及可操作性強，同時大大降低了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪連接部位的生產制造難度和成本，且易于安裝操作，拆建、維護方便。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案:一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，所述主動齒輪套設在主動軸端部且所述主動軸與主動齒輪通過平鍵傳動配合，在所述主動齒輪外側設有與主動軸通過鎖緊螺栓固定的壓盤，所述鎖緊螺栓與壓盤之間設有平墊圈和彈簧墊圈，所述主動軸與主動齒輪采用間隙或過盈配合，所述壓盤與主動齒輪端面采用平面配合。
[0005]進一步的，所述鎖緊螺栓穿過壓盤與主動軸通過螺紋連接。
[0006]進一步的，所述鎖緊螺栓依次將主動齒輪、壓盤、平墊圈、彈簧墊圈鎖緊固定在主動軸上。
[0007]本實用新型的有益效果在于:采用上述結構后，由于采用了平鍵連接傳動主動軸與主動齒輪，鎖緊螺栓固定壓板、主動軸與主動齒輪。確保了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的可靠連接及傳遞功率，其穩定性及可操作性強，同時大大降低了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪連接部位的生產制造難度和成本，且易于安裝操作，拆建、維護方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]如圖1所示的一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，所述主動齒輪3套設在主動軸1端部且所述主動軸1與主動齒輪3通過平鍵2傳動配合，在所述主動齒輪3外側設有與主動軸1通過鎖緊螺栓7固定的壓盤4。所述主動齒輪3采用壓盤4壓緊，然后通過鎖緊螺栓7固定，確保連接強度及鎖緊可靠，同時保證主動軸1與主動齒輪3之間不發生位移。所述平鍵2用于傳遞主動軸1與主動齒輪3之間的功率，所述鎖緊螺栓7依次將主動齒輪3、壓盤4、平墊圈5、彈簧墊圈6鎖緊固定在主動軸1上，主動軸1與主動齒輪3連接，所述平鍵2分別與主動軸1及主動齒輪3連接。
[0012]其中，所述鎖緊螺栓7與壓盤4之間設有平墊圈5和彈簧墊圈6，所述平墊圈5確保連接強度，采用彈簧墊圈6防止鎖緊螺栓7松動。
[0013]其中，所述主動軸1與主動齒輪3采用間隙或過盈配合，所述平鍵2與主動軸1及主動齒輪3采用間隙配合，所述壓盤4與主動齒輪3端面采用平面配合。
[0014]作為優選，所述鎖緊螺栓7穿過壓盤4與主動軸1通過螺紋連接。
[0015]具體的，所述主動軸1與主動齒輪3采用間隙配合，所述平鍵2與主動軸1及主動齒輪3采用間隙配合，所述壓盤4與主動齒輪3端面采用平面配合，所述鎖緊螺栓7與主動軸1采用螺紋連接。將主動齒輪3及平鍵2裝配到主動軸1上后，依次裝上壓盤4、平墊圈
5、彈簧墊圈6并用鎖緊螺栓7鎖緊固定。所述主動軸1與主動齒輪3間用平鍵2傳遞功率，鎖緊螺栓7與主動齒輪3采用壓盤4確保連接強度及鎖緊可靠，主動齒輪3與主動軸1間采用壓盤4及鎖緊螺栓7固定并確保不產生位移，鎖緊螺栓7與主動齒輪3采用平墊圈5確保連接強度、采用彈簧墊圈6防止松動。該實用新型連接方式能確保了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸1與主動齒輪3的可靠連接及傳遞功率，其穩定性及可操作性強，同時大大降低了冷水機組中離心式制冷壓縮機主動軸1與主動齒輪3連接部位的生產制造難度和成本，且易于安裝操作，拆建、維護方便。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，其特征在于:所述主動齒輪(3)套設在主動軸(I)端部且所述主動軸(I)與主動齒輪(3)通過平鍵(2)傳動配合，在所述主動齒輪(3)外側設有與主動軸(I)通過鎖緊螺栓(7)固定的壓盤(4)，所述鎖緊螺栓(7)與壓盤(4)之間設有平墊圈(5)和彈簧墊圈￠)，所述主動軸(I)與主動齒輪(3)采用間隙或過盈配合，所述壓盤(4)與主動齒輪(3)端面采用平面配合。
2.根據權利要求1所述的用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，其特征在于:所述鎖緊螺栓(7)穿過壓盤(4)與主動軸(I)通過螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的用于離心式制冷壓縮機主動軸與主動齒輪的連接結構，其特征在于:所述鎖緊螺栓(7)依次將主動齒輪(3)、壓盤(4)、平墊圈(5)、彈簧墊圈(6)鎖緊固定在主動軸(I)上。
【文檔編號】F16D1/06GK204152983SQ201420531142
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月16日 優先權日:2014年9月16日
【發明者】程林 申請人:重慶通用工業(集團)有限責任公司