防卡死電液平板閘門的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防卡死電液平板閘門，包括液壓泵站(3)、閘門框架(1)、閘板(4)、兩臺油缸(5)和多組支撐滾輪(2)，兩臺油缸(5)分別裝在閘門框架(1)的兩側，兩臺油缸(5)的伸縮端與閘板(4)連接，多組支撐滾輪(2)對稱的裝在閘門框架(1)兩側，閘板(4)通過支撐滾輪(2)設置在閘門框架(1)上方，所述的液壓泵站(3)固定在閘門框架(1)的后端，液壓泵站(3)的進出油口集成在一塊板上，兩臺油缸(5)通過膠管(6)分別與液壓泵站(3)連接。結構簡單，使用方便，能使兩臺油缸同步伸縮，保證閘板的正常開合。
【專利說明】防卡死電液平板閘門
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防卡死電液平板閘門，屬于礦用運輸設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]傳統型電液平板閘門的開閉是通過安裝在閘門兩側的油缸伸縮來實現的，兩臺油缸的動力源由液壓泵站來提供，現有的液壓泵站的出油口和進油口是分開設置，這樣不僅增加管路連接，而且過多的線路增加了發生故障的幾率，另外因自身的加工精度及受到的負載不相同，物料的落點不可能完全在閘板的中心點，導致活塞桿在伸縮過程中速度不相同，而使閘板受阻不能動作，這時電液平板閘門既不能開，又不能關，生產必須停機調節或更換，給生產帶來極大的不便。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種防卡死電液平板閘門，結構簡單，使用方便，能使兩臺油缸同步伸縮，保證閘板的正常開合。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:該防卡死電液平板閘門，包括液壓泵站、閘門框架、閘板、兩臺油缸和多組支撐滾輪，兩臺油缸分別裝在閘門框架的兩側，兩臺油缸的伸縮端與閘板連接，多組支撐滾輪對稱的裝在閘門框架兩側，閘板通過支撐滾輪設置在閘門框架上方，所述的液壓泵站固定在閘門框架的后端，液壓泵站的進出油口集成在一塊板上，兩臺油缸通過膠管分別與液壓泵站連接。
[0005]進一步，還包括設置在閘門框架前端的接近快關。
[0006]進一步,所述的液壓泵站內設有同步閥。
[0007]與現有技術相比，本實用新型通過在閘門框架的兩側安裝支撐滾輪，開閉閘板時，油缸帶動閘板在支撐滾輪上滑動，從而保證閘板正常開合；另外液壓泵站中加同步閥保證兩油缸運動同步，另外進出油口集成在一塊板上，節省空間，連接方便，此結構合理，加工簡單，使用方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖。
[0010]圖中:1、閘門框架，2、支撐滾輪，3、液壓泵站，4、閘板，5、油缸，6、膠管，7、接近開關。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]以圖1中的左方為后方、右方為前方進行描述，如圖1和圖2所示，本實用新型包括液壓泵站3、閘門框架1、閘板4、兩臺油缸5和多組支撐滾輪2，兩臺油缸5分別裝在閘門框架I的兩側，兩臺油缸5的伸縮端與閘板4連接，多組支撐滾輪2對稱的裝在閘門框架I兩側，閘板4通過支撐滾輪2設置在閘門框架I上方，所述的液壓泵站3固定在閘門框架I的后端，液壓泵站3的進出油口集成在一塊板上，兩臺油缸5通過膠管6分別與液壓泵站3連接。
[0013]作為本實用新型的一種改進，還包括設置在閘門框架I前端的接近快關7 ;采用接近開關7可以當閘板4完全打開或關閉時自動停止運動。
[0014]進一步，所述的液壓泵站3內設有同步閥；增設同步閥可以使兩臺油缸5的伸縮運動同步。
[0015]開閉閘板4時，油缸5帶動閘板4在支撐滾輪2上滑動。從而保證閘板4的正常開閉；由于接近開關7的作用，當閘板4完全打開或關閉時自動停止運動。
【權利要求】
1.一種防卡死電液平板閘門，包括液壓泵站(3)、閘門框架(I)、閘板(4)和兩臺油缸(5)，兩臺油缸(5)分別裝在閘門框架⑴的兩側，兩臺油缸(5)的伸縮端與閘板⑷連接，其特征在于，還包括多組支撐滾輪(2)，多組支撐滾輪(2)對稱的裝在閘門框架(I)兩側，閘板(4)通過支撐滾輪(2)設置在閘門框架(I)上方，所述的液壓泵站(3)固定在閘門框架(I)的后端，液壓泵站⑶的進出油口集成在一塊板上，兩臺油缸(5)通過膠管(6)分別與液壓泵站(3)連接。
2.根據權利要求1所述的防卡死電液平板閘門，其特征在于，還包括設置在閘門框架(I)前端的接近快關(7)。
3.根據權利要求1或2所述的防卡死電液平板閘門，其特征在于，所述的液壓泵站(3)內設有同步閥。
【文檔編號】F16K31/12GK204127345SQ201420422315
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月29日 優先權日:2014年7月29日
【發明者】侯友夫 申請人:徐州五洋科技股份有限公司