換擋手柄結構的制作方法
【專利摘要】一種換擋手柄結構，包括換擋球頭和皮革套，換擋球頭和皮革套通過夾緊套固定相連，所述皮革套由兩塊皮革裁片用布帶縫紉連接而成，在夾緊套的外緣對稱設有兩個上下貫通的槽口。本實用新型完美地解決了由皮革套布帶引起的總成零件裝配時存在的凸起和間隙現象，使得換擋手柄總成零件更加美觀。
【專利說明】換擋手柄結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，尤其涉及一種換擋手柄結構。
【背景技術】
[0002]目前，汽車內飾行業的換擋手柄一般是由換擋球頭和皮革套組成，中間穩固連接在兩者之間的是一個叫夾緊套的零件。皮革套是由皮革裁片縫紉而成，幾塊皮革裁片之間由于縫紉線雙針以及美觀度的考慮加了布帶，從而使得皮革裁片連接處的厚度明顯大于周圍皮革。這樣導致用夾緊套緊固球頭和皮革套后會有明顯的凸起和間隙產生。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的，就是為了解決上述問題，提供一種新型的換擋手柄結構。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:一種換擋手柄結構，包括換擋球頭和皮革套，換擋球頭和皮革套通過夾緊套固定相連，所述皮革套由兩塊皮革裁片用布帶縫紉連接而成，其特點是:所述夾緊套的外緣對稱設有兩個上下貫通的槽口。
[0005]所述槽口的寬度比布帶的寬度大2mm，深度與布帶的厚度相同。
[0006]所述夾緊套在對應槽口的部分設有下沉的臺階。
[0007]與現有技術相比，本發明具有以下優點:
[0008](I)完美的解決了由皮革套布帶引起的總成零件裝配時存在的凸起和間隙現象，使得換擋手柄總成零件更加美觀。
[0009](2)由于槽結構的設計使得原材料的用量更加節省，雖然每個零件節省的原材料量很少，但是夾緊套零件的總產量還是非常大的，所以總的原材料的節省量相當可觀。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型換擋手柄的剖視結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型中的夾緊套的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1、圖2，本實用新型的換擋手柄結構，包括換擋球頭I和皮革套2，換擋球頭I和皮革套2通過夾緊套3固定相連，其中的皮革套2由兩塊皮革裁片用布帶縫紉連接而成，夾緊套3的外緣對稱設有兩個上下貫通的槽口 31。該槽口 31的寬度比布帶的寬度大2mm，深度與布帶的厚度相同。夾緊套3在對應槽口的部分設有下沉的臺階32。
【權利要求】
1.一種換擋手柄結構，包括換擋球頭和皮革套，換擋球頭和皮革套通過夾緊套固定相連，所述皮革套由兩塊皮革裁片用布帶縫紉連接而成，其特征在于:所述夾緊套的外緣對稱設有兩個上下貫通的槽口。
2.如權利要求1所述的換擋手柄結構，其特征在于:所述槽口的寬度比布帶的寬度大2mm,深度與布帶的厚度相同。
3.如權利要求1所述的換擋手柄結構，其特征在于:所述夾緊套在對應槽口的部分設有下沉的臺階。
【文檔編號】F16H59/02GK203939971SQ201420336834
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月23日 優先權日:2014年6月23日
【發明者】陳景川 申請人:上海子元汽車零部件有限公司