一種圓錐滾子軸承的內圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種圓錐滾子軸承的內圈，包括有錐形的內圈本體，所述的內圈本體的小口端設有第一環形擋圈，內圈本體的大口端設有第二環形擋圈，其特征在于：所述的第一環形擋圈上開設有若干個進油口。采用上述技術方案，本實用新型提供了一種圓錐滾子軸承的內圈，其能方便潤滑油從第一環形擋圈進入軸承內，從而使得軸承的潤滑效果好，壽命長。
【專利說明】一種圓錐滾子軸承的內圈
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及軸承領域，特別涉及一種圓錐滾子軸承的內圈。
【背景技術】
[0002] 目前，圓錐滾子軸承的內圈與滾動體大端面是滑動摩擦，相對滾動摩擦需要更充 分的潤滑，現有的圓錐滾子軸承的內圈一般包括有錐形的內圈本體，所述的內圈本體的小 口端設有第一環形擋圈，內圈本體的大口端設有第二環形擋圈，第一環形擋圈、第二環形擋 圈用來防止圓錐滾子脫離，第一環形擋圈、第二環形擋圈與內圈本體一體設置，根據圓錐滾 子軸承的泵吸效應，潤滑油從滾動體直徑較小端流向直徑較大端，但是，這種結構的內圈， 第一環形擋圈會阻擋潤滑油進入軸承內，使得軸承的潤滑效果差，壽命短；而且，在安裝保 持架時，需要先對其擴孔再收縮，使得其裝配存在缺陷，安裝不方便。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種圓錐滾子 軸承的內圈，其能方便潤滑油從第一環形擋圈進入軸承內，從而使得軸承的潤滑效果好，壽 命長。
[0004] 本實用新型的技術方案：一種圓錐滾子軸承的內圈，包括有錐形的內圈本體，所述 的內圈本體的小口端設有第一環形擋圈，內圈本體的大口端設有第二環形擋圈，其特征在 于：所述的第一環形擋圈上開設有若干個進油口。
[0005] 采用上述技術方案，通過在第一環形擋圈上設置的進油口，可以方便潤滑油從第 一環形擋圈進入軸承內，從而使得軸承的潤滑效果好，壽命長。
[0006] 本實用新型的進一步設置：所述的第一環形擋圈與內圈本體分體設置，所述的第 一環形擋圈套設在內圈本體的小口端。
[0007] 采用上述進一步設置，可以方便保持架的安裝，安裝保持架時，不需要對其擴孔再 收縮，使得其安裝方便，而且，避免了裝配缺陷的發生。
[0008] 本實用新型的再進一步設置：所述的第一環形擋圈的外側端設有油槽，所述的油 槽與進油口導通。
[0009] 采用上述再進一步設置，設置的油槽，可以使得方便儲存潤滑油，保證軸承有足夠 的潤滑油，從而進一步延長其使用壽命。
[0010] 本實用新型的再更進一步設置：所述的第一環形擋圈包括有擋圈本體，所述的擋 圈本體周向上設有若干擋邊，所述的相鄰擋邊之間設有間隙形成所述的進油口，所述的擋 邊向外側彎曲設置，擋邊與擋圈本體之間形成所述的油槽。
[0011] 采用上述再更進一步設置，這種結構的第一環形擋圈設置方式，結構簡單，加工方 便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；
[0013] 圖2為本實用新型具體實施例中第一環形擋圈的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014] 如圖1、2所示，一種圓錐滾子軸承的內圈，包括有錐形的內圈本體1，所述的內圈 本體1的小口端設有第一環形擋圈2,內圈本體1的大口端設有第二環形擋圈3,第二環形 擋圈3與內圈本體1 一體設置，所述的第一環形擋圈2上開設有若干個進油口 4。通過在第 一環形擋圈2上設置的進油口 4,可以方便潤滑油從第一環形擋圈2進入軸承內，從而使得 軸承的潤滑效果好，壽命長。
[0015] 本實用新型具體實施例中，所述的第一環形擋圈2與內圈本體1分體設置，所述的 第一環形擋圈2套設在內圈本體1的小口端，第一環形擋圈2為沖壓件，與內圈本體1過盈 配合，這樣可以方便保持架的安裝，安裝保持架時，不需要對其擴孔再收縮，使得其安裝方 便，而且，避免了裝配缺陷的發生，保持架安裝完成后，將第一環形擋圈2套設在內圈本體1 的小口端，與內圈本體1過盈配合。
[0016] 本實用新型具體實施例中，所述的第一環形擋圈2的外側端設有油槽5,所述的油 槽5與進油口 4導通。設置的油槽5,可以使得方便儲存潤滑油，保證軸承有足夠的潤滑油， 從而進一步延長其使用壽命。
[0017] 本實用新型具體實施例中，所述的第一環形擋圈2包括有擋圈本體21，所述的擋 圈本體21周向上設有若干擋邊22,所述的相鄰擋邊22之間設有間隙形成所述的進油口 4， 所述的擋邊22向外側彎曲設置，擋邊22與擋圈本體21之間形成所述的油槽5。這種結構 的第一環形擋圈2設置方式，結構簡單，加工方便。
【權利要求】
1. 一種圓錐滾子軸承的內圈，包括有錐形的內圈本體，所述的內圈本體的小口端設有 第一環形擋圈，內圈本體的大口端設有第二環形擋圈，其特征在于：所述的第一環形擋圈上 開設有若干個進油口。
2. 根據權利要求1所述的圓錐滾子軸承的內圈，其特征在于：所述的第一環形擋圈與 內圈本體分體設置，所述的第一環形擋圈套設在內圈本體的小口端。
3. 根據權利要求1或2所述的圓錐滾子軸承的內圈，其特征在于：所述的第一環形擋 圈的外側端設有油槽，所述的油槽與進油口導通。
4. 根據權利要求3所述的圓錐滾子軸承的內圈，其特征在于：所述的第一環形擋圈包 括有擋圈本體，所述的擋圈本體周向上設有若干擋邊，所述的相鄰擋邊之間設有間隙形成 所述的進油口，所述的擋邊向外側彎曲設置，擋邊與擋圈本體之間形成所述的油槽。
【文檔編號】F16C33/58GK203879935SQ201420293570
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月3日 優先權日:2014年6月3日
【發明者】王博 申請人:人本集團有限公司