一種運載工具潤滑油預熱裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種運載工具潤滑油預熱裝置，包括電源、控制開關、溫控器、加熱墊、控制單元和遙控器，控制單元包括A、B、C、D四個紅外接收傳感器，控制開關包括A、B、C、D四個繼電器，溫控器的輸出端與加熱墊的輸入端相連，加熱墊的輸出端與電源的輸出端相連，加熱墊位于潤滑油外殼外部，加熱墊和溫控器外面設有保溫層，遙控器設有紅外發射器和A、B、C、D四個鍵位。一種運載工具潤滑油預熱裝置，通過紅外來無線控制控制開關的開啟與關閉，具有較強的工作環境適應性；同時具有自動恒溫保護和延時自動斷電保護功能，同時節約能源，減少運載工具冷啟動的磨損，延長了運載工具的使用壽命。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種運載工具用品領域，尤其是一種運載工具潤滑油預熱器裝 置。 一種運載工具潤滑油預熱裝置
【背景技術】
[0002] 目前我國運載工具保有量不斷增加，而高寒地區可供運載工具停放的暖庫少之又 少，70%_80%的運載工具都是露天停放。由于沒有保溫措施，再加上運載工具潤滑油粘稠度 高，因此運載工具啟動瞬間，其潤滑機械部分處于干磨損，運轉初期磨損嚴重，嚴重影響運 載工具的壽命。目前市場上銷售的預熱器，多數是給防凍液加熱，預熱器不僅安裝費事，消 耗防凍液，并且還要外接電源，使用很不方便。除此之外，多數預熱器還不能給潤滑油直接 加熱。少數給潤滑油加熱的預熱器需要安裝在潤滑油外殼內部，不僅安裝不方便，而且直接 點加熱的加熱方式，存在受熱不均勻的問題。
【發明內容】
[0003] 本實用新型要解決現有運載工具缺乏加熱裝置及現有預熱器安裝不便、受熱不均 的問題，提供一種使用更安全、安裝更簡單且受熱均勻的運載工具潤滑油預熱裝置。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種運載工具潤滑油預熱 裝置，包括電源、控制開關、溫控器、加熱墊、控制單元和遙控器，所述控制單元包括A、B、C、 D四個紅外接收傳感器，所述控制開關包括A、B、C、D四個繼電器，所述A紅外接收傳感器與 所述A繼電器相連組成A控制支路，控制A繼電器的開關，所述B紅外接收傳感器與所述B 繼電器相連組成B控制支路，控制B繼電器的開關，所述C紅外接收傳感器與所述C繼電器 相連組成C控制支路，控制C繼電器的開關，所述D紅外接收傳感器與所述D繼電器相連組 成D控制支路，控制D繼電器的開關，所述A控制支路、B控制支路、C控制支路的并聯輸出 端與D控制支路的輸入端相連，所述A控制支路、B控制支路、C控制支路的并聯輸入端與所 述電源的輸入端相連，D控制支路的輸出端與所述溫控器的輸入端相連，所述溫控器的輸出 端與所述加熱墊的輸入端相連，所述加熱墊的輸出端與所述電源的輸出端相連，所述加熱 墊位于潤滑油外殼外部，且所述加熱墊的一面與所述潤滑油外殼相貼合，所述加熱墊的另 一面連接所述溫控器，所述加熱墊和所述溫控器外面設有保溫層，所述遙控器設有紅外發 射器和A、B、C、D四個鍵位，所述A、B、C、D四個鍵位與所述紅外發射器相連，所述紅外發射 器與所述A、B、C、D四個紅外接收傳感器無線連接。
[0005] 進一步，所述的加熱墊由耐高溫無基材雙面膠、第一聚酰亞胺膜、加熱膜、第二聚 酰亞胺膜依次粘結而成。
[0006] 進一步，所述保溫層由第一耐高溫無基材雙面膠、隔熱阻燃層、第二耐高溫無基材 雙面膠、玻璃絲阻燃層、第三耐高溫無基材雙面膠、鋁箔面層依次粘結而成。
[0007] 進一步，所述電源為蓄電池或直流外接電源。
[0008] 本實用新型具有的優點和積極效果是：一種運載工具潤滑油預熱裝置，通過紅外 來無線控制控制開關的開啟與關閉，具有較強的工作環境適應性；同時本實用新型還具有 自動恒溫保護和延時自動斷電保護功能，使得裝置使用過程更加方便，同時有效節約能源， 減少運載工具冷啟動的磨損，延長了運載工具的使用壽命。本實用新型采用簡單的連接結 構，可直接對潤滑油外殼進行預熱，預熱效果快速穩定，使用過程安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型結構示意圖。
[0010] 圖中：
[0011]
【權利要求】
1. 一種運載工具潤滑油預熱裝置，其特征在于：包括電源（1)、控制開關、溫控器（3)、 加熱墊（4)、控制單元和遙控器（6)，所述控制單元包括A、B、C、D四個紅外接收傳感器，所述 控制開關包括A、B、C、D四個繼電器，所述A紅外接收傳感器與所述A繼電器相連組成A控 制支路（2)，控制A繼電器的開關，所述B紅外接收傳感器與所述B繼電器相連組成B控制 支路（5)，控制B繼電器的開關，所述C紅外接收傳感器與所述C繼電器相連組成C控制支 路（9)，控制C繼電器的開關，所述D紅外接收傳感器與所述D繼電器相連組成D控制支路 (10)，控制D繼電器的開關，所述A控制支路（2)、B控制支路（5)、C控制支路（9)的并聯輸 出端與D控制支路（10)的輸入端相連，A控制支路（2)、B控制支路（5)、C控制支路（9)并 聯輸入端與所述電源（1)的輸入端相連，D控制支路（10)的輸出端與所述溫控器（3)的輸 入端相連，所述溫控器（3)的輸出端與所述加熱墊（4)的輸入端相連，所述加熱墊（4)的輸 出端與所述電源（1)的輸出端相連，所述加熱墊（4)位于潤滑油外殼（7)外部，且所述加熱 墊（4)的一面與所述潤滑油外殼（7)相貼合，所述加熱墊（4)的另一面連接所述溫控器（3)， 所述加熱墊（4)和所述溫控器（3 )外面設有保溫層（8 )，所述遙控器（6 )設有紅外發射器和 A、B、C、D四個鍵位，所述A、B、C、D四個鍵位與所述紅外發射器相連，所述紅外發射器與所 述A、B、C、D四個紅外接收傳感器無線連接。
2. 根據權利要求1所述的一種運載工具潤滑油預熱裝置，其特征在于：所述加熱墊（4) 由耐高溫無基材雙面膠、第一聚酰亞胺膜、加熱膜、第二聚酰亞胺膜依次粘結而成。
3. 根據權利要求1所述的一種運載工具潤滑油預熱裝置，其特征在于：所述保溫層（8) 由第一耐高溫無基材雙面膠、隔熱阻燃層、第二耐高溫無基材雙面膠、玻璃絲阻燃層、第三 耐高溫無基材雙面膠、鋁箔面層依次粘結而成。
4. 根據權利要求1所述的一種運載工具潤滑油預熱裝置，其特征在于：所述電源（1)為 蓄電池或直流外接電源。
【文檔編號】F16N39/04GK203847976SQ201420283307
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月30日 優先權日:2014年5月30日
【發明者】曹成 申請人:曹成