防塵減震器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防塵減震器，其技術方案要點是一種防塵減震器，包括外筒、活塞和活塞桿，活塞桿相對位于外筒外的一端設有安裝座，所述的安裝座與外筒之間設有防塵裝置，所述的防塵裝置包括防塵罩、外筒上卡槽、活塞桿上卡槽、透氣口和氣球，所述的活塞桿和外筒上均設有卡槽，所述防塵罩設有收口結構，所述的防塵罩布置在外筒上卡槽和活塞桿下卡槽之間，所述的防塵罩上設有若干個換氣口，所述的換氣口處設有與換氣口密封配合的氣球，所述的氣球可拆卸連接在換氣口處，通過氣球的膨脹和收縮來調節防塵罩內部的氣壓平衡，而且防塵罩也不容易發生膨脹，防塵罩不容易出現破損，而若氣球發生損壞后只需更換氣球即可，延長防塵罩的使用壽命。
【專利說明】防塵減震器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件領域，更具體地說，它涉及一種防塵減震器。
【背景技術】
[0002]為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性的舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，而減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命。
[0003]現在的減震器一般都帶有防塵罩且該防塵罩都是由軟質材料制成，這在減震器使用過程中，防塵罩內的空壓會發生變化，而一些防塵罩會通過在防塵罩上設置換氣口來調節防塵罩內部的氣壓，可一些灰塵都會通過換氣孔進入防塵罩內，而且防塵罩也會發生一定的膨脹和收縮，容易造成防塵罩損壞。
實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防塵的減震器。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種防塵減震器，包括外筒、活塞和活塞桿，活塞桿相對位于外筒外的一端設有安裝座，所述的安裝座與外筒之間設有防塵裝置，所述的防塵裝置包括防塵罩、外筒上卡槽、活塞桿上卡槽、透氣口和氣球，所述的活塞桿和外筒上均設有卡槽，所述防塵罩設有收口結構，所述的防塵罩布置在外筒上卡槽和活塞桿下卡槽之間，所述的防塵罩上設有若干個換氣口，所述的換氣口處設有與換氣口密封配合的氣球，所述的氣球可拆卸連接在換氣口處。
[0006]通過采用上述技術方案，當活塞桿上下運動的時候，而防塵罩的一端固定在活塞桿上卡槽，另一端固定在外筒上卡槽，防塵罩就會隨著活塞一起不斷的被擠壓和拉伸，而在防塵罩壓縮的過程中，防塵罩內的氣壓就會增大，而防塵罩內的氣體就會通過換氣口進入氣球內部，氣球就會被漲開，當防塵罩拉伸時，防塵罩內的氣壓減小，氣球內的氣體就會進入到防塵罩內，實現內部氣體循環，防止灰塵進入防塵罩內，而且長時間使用后，氣球在不斷漲開和縮小的過程中會導致氣球破壞，這樣就可以直接拆下氣球，換一個新的就好了，而不需要換掉整個防塵罩。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述的換氣口處設有環形凸起，所述的環形凸起和換氣口為同心設置，所述的環形凸起處設有端蓋，所述的端蓋通過螺紋連接和環形凸起連接，所述的氣球位于環形凸起和端蓋之間，所述的端蓋上設有通孔，所述的通孔分別與換氣口、氣球內部相通。
[0008]通過采用上述技術方案，安裝氣球的時候，擰下端蓋，然后將端蓋塞入氣球內部，然后將端蓋擰入環形凸起上，這樣氣球就被固定住，而且端蓋上設有通孔，使氣球內部空腔和防塵罩內部相通。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的防塵罩帶有若干褶皺，所述防塵罩上的收口結構設置在所述防塵罩的兩端。
[0010]通過采用上述技術方案，使防塵罩的兩端更好的固定在外筒上卡槽和活塞桿上卡槽內，連接穩定，而且通過褶皺延長防塵罩的使用壽命。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的外筒上卡槽布置在減震器外筒上端面上，與防塵罩下部收口配合安裝，所述的防塵罩下部收口固定在外筒上卡槽內。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述的活塞桿上卡槽布置在活塞桿的上端，所述的活塞桿上卡槽帶有盤狀突起，所述的活塞桿上卡槽與防塵罩上部收口配合，所述的防塵罩上部收口固定在所述活塞桿上卡槽上。
[0013]通過采用上述技術方案，能夠使防塵罩的兩端更好的卡在外筒上卡槽和活塞桿下卡槽之間，提高防塵性能而又不會影響減震器正常工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型防塵減震器實施例的裝配圖；
[0015]圖2為本實用新型防塵減震器實施例的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型防塵罩的裝配圖；
[0017]圖4為圖3中A的局部放大圖
[0018]附圖標記:1、活塞桿；2、防塵罩；3、氣球；4、外筒；5、安裝座；6、活塞桿上卡槽；7、盤狀突起；8、外筒上卡槽；9、換氣口 ；10、環形凸起；11、端蓋；12、通孔。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1至圖4對本實用新型防塵減震器實施例做進一步說明。
[0020]—種防塵減震器,包括外筒4、活塞和活塞桿I,活塞桿I相對位于外筒4外的一端設有安裝座5，所述的安裝座5與外筒4之間設有防塵裝置，所述的防塵裝置包括防塵罩2、外筒上卡槽8、活塞桿上卡槽6、透氣口和氣球3，所述的防塵罩2帶有若干褶皺，所述防塵罩2上的收口結構設置在所述防塵罩2的兩端，所述的活塞桿I和外筒4上均設有卡槽，所述防塵罩2設有收口結構，所述的外筒上卡槽8布置在減震器外筒4上端面上，與防塵罩2下部收口配合安裝，所述的防塵罩2下部收口固定在外筒上卡槽8內，所述的活塞桿上卡槽6布置在活塞桿I的上端，所述的活塞桿上卡槽6帶有盤狀突起7，所述的活塞桿上卡槽6與防塵罩2上部收口配合，所述的防塵罩2上部收口固定在所述活塞桿上卡槽6上，所述的防塵罩2上設有若干個換氣口 9，所述的換氣口 9處設有環形凸起10，所述的環形凸起10和換氣口 9為同心設置，所述的環形凸起10處設有端蓋11，所述的端蓋11通過螺紋連接和環形凸起10連接，所述的氣球3位于環形凸起10和端蓋11之間，所述的端蓋11上設有通孔12，所述的通孔12分別與換氣口 9、氣球3內部相通。
[0021]當活塞桿I上下運動的時候，而防塵罩2的一端固定在活塞桿上卡槽6，另一端固定在外筒上卡槽8，防塵罩2就會隨著活塞一起不斷的被擠壓和拉伸，而在防塵罩2壓縮的過程中，防塵罩2內的氣壓就會增大，而防塵罩2是由橡膠材料制成，氣球3的膨脹系數比橡膠高，因此防塵罩2內的氣體就會通過換氣口 9進入氣球3內部，氣球3就會被漲開，當防塵罩2拉伸時，防塵罩2內的氣壓減小，氣球3內的氣體就會進入到防塵罩2內，實現內部氣體循環，防止灰塵進入防塵罩2內，而且長時間使用后，氣球3在不斷漲開和縮小的過程中會導致氣球3破壞,抒開端蓋11，這樣就可以直接拆下氣球3,換一個新的氣球3,然后將端蓋11塞入氣球3內部，然后將端蓋11擰入環形凸起10上，這樣氣球3就被固定住，而且端蓋11上設有通孔12，使氣球3內部空腔和防塵罩2內部相通，而不需要換掉整個防塵罩2，而且防塵罩2的兩端設有收口，防塵罩2兩端的收口分別卡入活塞桿上卡槽6和外筒上卡槽8上，且活塞桿上卡槽6上設有盤狀突起7，防止防塵罩2脫落，防塵罩2與減震器之間的連接可靠，防塵罩2通過褶皺實現拉伸和收縮，不容易被破壞，延長使用壽命。
【權利要求】
1.一種防塵減震器，包括外筒、活塞和活塞桿，活塞桿相對位于外筒外的一端設有安裝座，其特征是:所述的安裝座與外筒之間設有防塵裝置，所述的防塵裝置包括防塵罩、外筒上卡槽、活塞桿上卡槽、透氣口和氣球，所述的活塞桿和外筒上均設有卡槽，所述防塵罩設有收口結構，所述的防塵罩布置在外筒上卡槽和活塞桿下卡槽之間，所述的防塵罩上設有若干個換氣口，所述的換氣口處設有與換氣口密封配合的氣球，所述的氣球可拆卸連接在換氣口處。
2.根據權利要求1所述的防塵減震器，其特征是:所述的換氣口處設有環形凸起，所述的環形凸起和換氣口為同心設置，所述的環形凸起處設有端蓋，所述的端蓋通過螺紋連接和環形凸起連接，所述的氣球位于環形凸起和端蓋之間，所述的端蓋上設有通孔，所述的通孔分別與換氣口、氣球內部相通。
3.根據權利要求1或2所述的防塵減震器，其特征是:所述的防塵罩帶有若干褶皺，所述的防塵罩上的收口結構設置在所述防塵罩的兩端。
4.根據權利要求3所述的防塵減震器，其特征是:所述的外筒上卡槽布置在減震器外筒上端面上，與防塵罩下部收口配合安裝，所述的防塵罩下部收口固定在外筒上卡槽內。
5.根據權利要求4所述的防塵減震器，其特征是:所述的活塞桿上卡槽布置在活塞桿的上端，所述的活塞桿上卡槽帶有盤狀突起，所述的活塞桿上卡槽與防塵罩上部收口配合，所述的防塵罩上部收口固定在所述活塞桿上卡槽上。
【文檔編號】F16F9/36GK203856939SQ201420278475
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月28日
【發明者】陳騫 申請人:臨海市鹿城機車部件有限公司