一種改良的無軸承低速大扭矩機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改良的無軸承低速大扭矩機構，包括大型牽引輪，設置于大型牽引輪內的抗磨銅套，設置于抗磨銅套內的錫青石墨銅套；所述錫青石墨銅套表面設置有若干的凹槽，所述凹槽內設置石墨層。現有的扭矩一般采用抗磨銅套和錫青銅套進行配合，并且于兩者之間加入潤滑油，但是特別是在較偏遠的地區，環境較差的地方，輸送油料困難而且大型軸承易損壞，加油耗費工時，影響施工效率，而本實用新型特別適用于偏遠地區，采用石墨層替代了平常的帶潤滑油大型軸承，并且成本更低，相同成本的石墨和帶潤滑油大型軸承，石墨使用的工時更長，整個工程過程無需進行加注潤滑油，提高了施工效率，節約了成本。
【專利說明】一種改良的無軸承低速大扭矩機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種扭矩，特別是一種改良的無軸承低速大扭矩機構。
【背景技術】
[0002]現有的扭矩一般采用抗磨銅套和錫青石墨銅套進行配合，并且于兩者之間無需加入潤滑油以防止磨損嚴重，特別是在較偏遠的地區環境較差部位，而且大型軸承易損壞，力口油耗費工時，影響施工效率。
【發明內容】
[0003]發明目的:本實用新型的目的在于解決現有的大扭矩部位易磨損，而且加油困難，成本高，耗費工時，影響施工效率的問題。
[0004]技術方案:本實用新型提供以下技術方案:一種改良的無軸承低速大扭矩機構，包括大型牽引輪，設置于大型牽引輪內的抗磨銅套，設置于抗磨銅套內的錫青石墨銅套；所述錫青石墨銅套表面設置有若干的凹槽，所述凹槽內設置石墨層。
[0005]作為優化，所述抗磨銅套貼附于大型牽引輪內壁，并與之適配。
[0006]作為優化，所述石墨層鋪設高度高于錫青石墨銅套外表面。
[0007]工作原理:錫青石墨銅套轉動與抗磨銅套產生摩擦，由于石墨層鋪設高度高于錫青石墨銅套外表面，石墨層外部磨損直至與錫青石墨銅套外表面持平，并且于錫青銅外套表面會形成一層薄薄的石墨保護層，以達到減緩磨損的作用。
[0008]有益效果:本實用新型與現有技術相比:現有的扭矩一般采用抗磨銅套和錫青銅套進行配合，并且于兩者之間加入潤滑油以防止磨損嚴重，但是在較偏遠的地區，油料輸送困難，加油耗費工時，影響施工效率，而本實用新型特別適用于偏遠地區，采用石墨層替代了平常的潤滑油，并且成本更低，相同成本的石墨和潤滑油，石墨使用的工時更長，整個工程過程無需進行更換石墨，提高了施工效率，節約了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如附圖1所示一種改良的無軸承低速大扭矩機構，包括大型牽引輪1，設置于大型牽引輪I內的抗磨銅套2，設置于抗磨銅套2內的錫青石墨銅套3 ;所述錫青石墨銅套3表面設置有若干的凹槽4，所述凹槽4內設置石墨層5。所述抗磨銅套2貼附于大型牽引輪I內壁，并與之適配。所述石墨層5鋪設高度高于錫青石墨銅套3外表面。
[0011]錫青石墨銅套3轉動與抗磨銅套2產生摩擦，由于石墨層5鋪設高度高于錫青石墨銅套3外表面，石墨層5外部磨損直至與錫青石墨銅套3外表面持平，并且于錫青石墨銅套3外表面會形成一層薄薄的石墨保護層，以達到減緩磨損的作用。
【權利要求】
1.一種改良的無軸承低速大扭矩機構，包括大型牽引輪，設置于大型牽引輪內的抗磨銅套，設置于抗磨銅套內的錫青石墨銅套；其特征在于:所述錫青石墨銅套表面設置有若干的凹槽，所述凹槽內設置石墨層。
2.根據權利要求1所述的改良的無軸承低速大扭矩機構，其特征在于:所述抗磨銅套貼附于大型牽引輪內壁，并與之適配。
3.根據權利要求1所述的改良的無軸承低速大扭矩機構，其特征在于:所述石墨層鋪設高度高于錫青石墨銅套外表面。
【文檔編號】F16C33/16GK203939859SQ201420272043
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年5月27日 優先權日:2014年5月27日
【發明者】史錦強, 成利軍 申請人:圣安電纜有限公司