汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置，風管的四周外壁上通過拉鉚釘固定套裝有角鋼加固框，角鋼加固框位于風管的中間部位，風管的上、下壁之間通過螺栓縱向固定有若干根鍍鋅加固桿，風管的左、右壁之間通過螺栓橫向固定有若干根鍍鋅加固桿。本實用新型結構設計簡單，有效的解決了大型鍍鋅板風管強度不夠的問題，均勻布置的鍍鋅加固桿可以起到支撐風管壁、減少風管壁震動的作用，角鋼加固框有效的提高了風管的整體強度，避免風管發生變形、漏風，保障了通風空調系統的運行。
【專利說明】汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及風管【技術領域】，尤其涉及一種汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固 裝直。
【背景技術】
[0002] 鍍鋅板風管廣泛應用于民用、工業通風空調，防排煙系統中，在工業通風領域，需 要風量較大的空調送風，空調進出口的風管尺寸會很大，風管長邊達到2米至6米，這種大 型風管必需采取加固措施，否則會因強度不夠產生變形、震動、漏風等問題，但目前沒有完 善的大型風管加固結構，在施工中，大型風管由于強度不夠變形，空調系統運行時風管由于 強度不夠發生強烈震動，同時產生噪聲，也增加了漏風的可能性，影響了系統的運行。 實用新型內容
[0003] 本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝 置，解決大型風管由于加固不良造成的變形、漏風和震動的問題。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管 加固裝置，風管的四周外壁上通過拉鉚釘固定套裝有角鋼加固框，角鋼加固框位于風管的 中間部位，風管的上、下壁之間通過螺栓縱向固定有若干根鍍鋅加固桿，風管的左、右壁之 間通過螺栓橫向固定有若干根鍍鋅加固桿。
[0005] 各縱向排布的鍍鋅加固桿的間距彡lm。
[0006] 各橫向排布的鍍鋅加固桿的間距< lm。
[0007] 本實用新型結構設計簡單，有效的解決了大型鍍鋅板風管強度不夠的問題，均勻 布置的鍍鋅加固桿可以起到支撐風管壁、減少風管壁震動的作用，角鋼加固框有效的提高 了風管的整體強度，避免風管發生變形、漏風，保障了通風空調系統的運行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型結構示意圖；
[0009] 圖2是本實用新型主視圖；
[0010] 圖3是本實用新型俯視圖；
[0011] 圖4是本實用新型左視圖。
[0012] 其中：1.螺栓，2.鍍鋅加固桿，3.角鋼加固框，4.拉鉚釘。
【具體實施方式】
[0013] 如圖1-圖4所示，風管由上、下面板，左、右面板，前、后角鋼法蘭組成，上、下面板 和左、右面板相互咬接，前、后角鋼法蘭與各面板之間鉚接；汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管 加固裝置，風管的四周外壁上通過拉鉚釘4固定套裝有角鋼加固框3,角鋼加固框3位于風 管的中間部位，角鋼加固框3有效的提高了風管的整體強度，避免風管發生變形、漏風，風 管的上、下壁之間通過螺栓1縱向固定有若干根鍍鋅加固桿2,各縱向排布的鍍鋅加固桿2 的間距< lm，風管的左、右壁之間通過螺栓1橫向固定有若干根鍍鋅加固桿2,各橫向排布 的鍍鋅加固桿2的間距<lm，均勻布置的鍍鋅加固桿2可以起到支撐風管壁、減少風管壁震 動的作用。
[0014] 以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不 局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，根據本實用 新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范 圍之內。
【權利要求】
1. 汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置，其特征在于：風管的四周外壁上通過拉鉚 釘（4)固定套裝有角鋼加固框（3)，角鋼加固框（3)位于風管的中間部位，風管的上、下壁之 間通過螺栓（1)縱向固定有若干根鍍鋅加固桿（2)，風管的左、右壁之間通過螺栓（1)橫向 固定有若干根鍍鋅加固桿（2)。
2. 根據權利要求1所述的汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置，其特征在于：各縱 向排布的鍍鋅加固桿（2)的間距< lm。
3. 根據權利要求1所述的汽車涂裝車間大型鍍鋅板風管加固裝置，其特征在于：各橫 向排布的鍍鋅加固桿（2)的間距< lm。
【文檔編號】F16L55/00GK203880316SQ201420270037
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】王濤 申請人:大連兆和科技發展有限公司