拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器的制造方法
【專利摘要】拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器，包括：離合器從動轂焊合件、制動雙面摩擦片、制動盤、制動單面摩擦片、離合器活塞、離合器從動摩擦片、離合器主動摩擦片、離合器主動轂活塞回位彈簧；離合器主動轂與拖拉機的動力輸出離合器軸花鍵連接，離合器從動轂焊合件與拖拉機動力輸出齒輪軸花鍵連接；在離合器主動轂與離合器從動轂焊合件之間，相互交叉安裝離合器主動摩擦片和離合器從動摩擦片；離合器活塞與離合器主動轂之間裝有活塞回位彈簧；離合器從動轂焊合件的另一側交叉安裝有制動雙面摩擦片、制動單面摩擦片和制動盤。本實用新型結構緊湊、使用可靠、操縱方便，有效地改善了拖拉機動力輸出離合器的制動性能。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器。 拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器
【背景技術】
[0002] 目前，國內生產的一些大功率拖拉機上，其動力輸出離合器大都和主離合器做成 一體，安裝在發動機與變速箱之間，被稱之為雙作用離合器。當分離動力輸出離合器時，發 動機的動力與動力輸出離合器軸斷開，這樣無法在變速箱上布置如液壓泵等需要不間斷動 力源的裝置，只有將液壓泵布置在發動機上。而大功率拖拉機往往需要多個液壓泵來滿足 不同功能的需要，如果都裝在發動機上難以合理布置。因此，在拖拉機后部設置動力輸出離 合器裝置，可使拖拉機的動力輸出裝置實現單獨斷開功能，方便在變速箱上布置液壓泵和 其它需要不間斷動力源的裝置。由于動力輸出離合器一般采用濕式多片液壓壓緊彈簧分離 離合器，當離合器分離時，離合器主動摩擦片與離合器從動摩擦片之間存在拖滯力矩，造成 離合器分離不徹底。這時，需要制動器使從動摩擦片制動，使離合器分離徹底，采用帶制動 機構的動力輸出離合器可以解決這個問題。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、使用可靠、操縱方便的拖拉機用帶制 動機構的動力輸出離合器，以改善拖拉機動力輸出離合器的制動性能。
[0004] 本實用新型的技術方案是：拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器，包括：離合 器從動轂焊合件、制動雙面摩擦片、制動盤、制動單面摩擦片、離合器活塞、離合器從動摩擦 片、離合器主動摩擦片、離合器主動轂、活塞回位彈簧；離合器主動轂與拖拉機的動力輸出 離合器軸花鍵連接，離合器從動轂焊合件與拖拉機動力輸出齒輪軸花鍵連接；在離合器主 動轂與離合器從動轂焊合件之間，相互交叉安裝離合器主動摩擦片和離合器從動摩擦片； 離合器活塞與離合器主動轂之間裝有活塞回位彈簧；離合器從動轂焊合件的另一側交叉安 裝有制動雙面摩擦片、制動單面摩擦片和制動盤。
[0005] 本實用新型采用上述技術方案后可達到如下的有益效果：由于動力輸出離合器采 用多片濕式摩擦片，較傳統的單片干式雙作用離合器傳遞同等功率時外形尺寸小，布置方 便，便于從變速箱引出如液壓泵等需要不間斷動力的裝置；動力輸出離合器結合與分離及 制動液壓操縱，可通過電磁閥實現電液控制，便于在駕駛室內通過按鈕開關控制離合器的 結合、分離及制動；離合器的制動采用液壓制動，制動力較大，離合器回位彈簧的回位力較 小，這樣可以提高離合器壓緊時離合器壓盤的壓力，從而提高離合器的扭矩儲備系數，提高 了離合器的使用壽命及可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006] 圖1為本實用新型拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器的結構剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0007] 下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明，如圖1所示，拖拉機用帶制動機構 的動力輸出離合器，包括：離合器從動轂焊合件1、軸用大擋圈2、波形彈簧3、制動雙面摩擦 片4、制動盤5、制動單面摩擦片6、制動活塞銷7、離合器活塞8、離合器從動摩擦片9、離合 器主動摩擦片10、孔用擋圈11、彈簧托架12、軸用小擋圈13、滾針軸承14、推力墊圈15、推 力滾針軸承16、離合器主動轂17、離合器壓盤18、活塞回位彈簧19。離合器主動轂17與拖 拉機的動力輸出離合器軸A花鍵連接；離合器從動轂焊合件1與拖拉機動力輸出齒輪軸B 花鍵連接；離合器從動轂焊合件1與軸A之間裝有滾針軸承14起支撐作用，離合器從動轂 焊合件1與離合器主動轂17接觸處裝有推力墊圈15、推力滾針軸承16起減輕磨擦和支撐 作用；在離合器主動轂17與離合器從動轂焊合件1之間，相互交叉安裝離合器主動摩擦片 10和離合器從動摩擦片9 ;離合器活塞8與離合器主動轂17之間裝有活塞回位彈簧19、彈 簧托架12,依靠軸用小擋圈13定位；離合器從動轂焊合件1的另一側裝有制動雙面摩擦片 4、制動盤5、制動單面摩擦片6,依次有軸用大擋圈2裝在離合器從動轂焊合件1上，起定位 作用；制動雙面摩擦片4與制動單面摩擦片6之間裝有波形彈簧3 ;離合器從動轂焊合件1 左上部裝有擋圈11對離合器壓盤18起定位作用。
[0008] 離合器工作原理：離合器結合時，一路液壓油進入離合器的活塞腔C克服螺旋回 位彈簧19的回位力，推動離合器活塞8將多對離合器主動摩擦片10與離合器從動摩擦片 9壓緊，實現離合器的結合。另一路液壓油通過油道對離合器的離合器從動摩擦片9、離合 器主動摩擦片10、制動雙面摩擦片4、制動盤5、制動單面摩擦片6、進行潤滑及散熱；離合器 分離時，活塞腔C里的液壓油通過控制油路卸荷，這時螺旋彈簧19將離合器活塞8壓回，使 離合器分離，離合器活塞8通過制動活塞銷7推動制動雙面摩擦片4、制動單面摩擦片6壓 緊制動盤5,這時離合器實現制動。拖拉機駕駛員可通過駕駛室的按鈕開關控制電磁閥來 實現離合器的結合與分離及制動。離合器活塞8上裝有密封圈，能夠有效減少離合器活塞 8與動力輸出離合器殼體焊合件1之間的摩擦阻力，減少離合器活塞的回位力。
【權利要求】
1.拖拉機用帶制動機構的動力輸出離合器，包括：離合器從動轂焊合件（1)、制動雙面 摩擦片（4)、制動盤（5)、制動單面摩擦片（6)、離合器活塞（8)、離合器從動摩擦片（9)、離 合器主動摩擦片（10)、離合器主動轂（17)、活塞回位彈簧（19);其特征在于：離合器主動轂 (17)與拖拉機的動力輸出離合器軸（A)花鍵連接，離合器從動轂焊合件（1)與拖拉機動力 輸出齒輪軸（B)花鍵連接；在離合器主動轂（17)與離合器從動轂焊合件（1)之間，相互交 叉安裝離合器主動摩擦片（10)和離合器從動摩擦片（9);離合器活塞（8)與離合器主動轂 (17)之間裝有活塞回位彈簧（19);離合器從動轂焊合件（1)的另一側交叉安裝有制動雙面 摩擦片（4)、制動單面摩擦片（6)和制動盤（5)。
【文檔編號】F16D67/04GK203879990SQ201420257296
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月20日 優先權日:2014年5月20日
【發明者】楊婉麗, 柴景陽, 姚立民, 魏志宏, 康健, 楊桂香 申請人:第一拖拉機股份有限公司