一種壓縮機(jī)離合器消聲吸盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，包括有吸盤、動(dòng)盤和至少三個(gè)橡膠墊塊；所述橡膠墊塊設(shè)置于吸盤或動(dòng)盤上；所述每個(gè)橡膠墊塊的中心位于與吸盤或動(dòng)盤的中心同心圓的圓周上，并且橡膠墊塊均勻分布。本技術(shù)方案提供一種緩解壓縮機(jī)離合器吸合時(shí)噪音問(wèn)題的解決方案，適用于目前幾乎所有車型。
【專利說(shuō)明】一種壓縮機(jī)離合器消聲吸盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于離合器領(lǐng)域，指壓縮機(jī)離合器領(lǐng)域的消聲吸盤。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著顧客對(duì)車載空調(diào)舒適度的要求越來(lái)越高看，噪音問(wèn)題已經(jīng)成為顧客關(guān)注的重點(diǎn)方向，其中，空調(diào)壓縮機(jī)吸合瞬間由于離合器的沖擊力原因，為產(chǎn)生很大的金屬碰撞聲，嚴(yán)重時(shí)顧客還會(huì)感受到離合器吸合帶來(lái)的抖動(dòng)問(wèn)題，而這種情況，在定排量壓縮機(jī)上的問(wèn)題更為突出。
[0003]現(xiàn)有車型為解決此類問(wèn)題通常會(huì)在發(fā)艙隔音上面付出很多努力，如果車輛有足夠多的成本空間的話，則會(huì)采用變排量壓縮機(jī)，來(lái)避免定排量壓縮機(jī)的頻繁吸合帶來(lái)的噪音問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提高整車舒適性，降低壓縮機(jī)尤其是定排量壓縮機(jī)吸合時(shí)的噪音問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，包括有吸盤、動(dòng)盤和至少三個(gè)橡膠墊塊；所述橡膠墊塊設(shè)置于吸盤或動(dòng)盤上；所述每個(gè)橡膠墊塊的中心位于與吸盤或動(dòng)盤的中心同心圓的圓周上，并且橡膠墊塊均勻分布。
[0007]所述橡膠墊塊為圓形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述吸盤或動(dòng)盤上用于設(shè)置橡膠墊塊處設(shè)置有與橡膠墊塊形狀相配合的凹坑；所述凹坑的深度小于橡膠墊塊的厚度。
[0009]所述橡膠墊塊的厚度為高于吸盤或動(dòng)盤表面不超過(guò)5_。
[0010]所述橡膠墊塊的直徑為不超過(guò)16mm。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1、降低離合器吸合時(shí)的噪音分貝。
[0013]2、緩解壓縮機(jī)離合器吸合時(shí)的沖擊力，提升整車舒適性。
[0014]3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，性價(jià)比高。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型壓縮機(jī)離合器消聲吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型是在基于現(xiàn)有的壓縮機(jī)離合器的基礎(chǔ)上，對(duì)離合器進(jìn)行局部修改，以達(dá)到在盡可能不更改原有設(shè)計(jì)的情況下降低壓縮機(jī)離合器吸合噪音量的目的，同時(shí)能夠有效緩沖由于壓縮機(jī)離合器吸合所帶來(lái)的沖擊力的問(wèn)題。
[0018]因此，在本申請(qǐng)的技術(shù)方案中，不對(duì)壓縮機(jī)的離合器結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述，在本申請(qǐng)中有所涉及的離合器部件僅為吸盤和動(dòng)盤，在此處的吸盤是指與電磁鐵連接產(chǎn)生電磁吸附力的圓盤或近似圓盤形結(jié)構(gòu)；此處的動(dòng)盤是與壓縮機(jī)的傳動(dòng)軸連接，用于在吸盤產(chǎn)生電磁吸力后，通過(guò)軸向移動(dòng)后與吸盤吸合的盤形結(jié)構(gòu)。
[0019]壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，包括有吸盤1、動(dòng)盤(在附圖中未示出)和至少三個(gè)圓形結(jié)構(gòu)的橡膠墊塊2 ;所述橡膠墊塊設(shè)置于吸盤或動(dòng)盤上；所述每個(gè)橡膠墊塊的中心位于與吸盤或動(dòng)盤的中心同心圓的圓周上，并且橡膠墊塊均勻分布。
[0020]在本申請(qǐng)的其它實(shí)施例中，橡膠墊塊的數(shù)量可以根據(jù)需要進(jìn)行增加，但是在少于三個(gè)的情況下，會(huì)導(dǎo)致吸盤和動(dòng)盤在吸合后的軸向傾斜，增加對(duì)傳動(dòng)軸的磨損。
[0021]所述吸盤或動(dòng)盤上用于設(shè)置橡膠墊塊處設(shè)置有與橡膠墊塊形狀相配合的凹坑；所述凹坑的深度小于橡膠墊塊的厚度。
[0022]所述橡膠墊塊的厚度為高于吸盤或動(dòng)盤表面不超過(guò)5mm，也就是說(shuō)，當(dāng)吸盤或動(dòng)盤的表面沒有凹坑時(shí)，橡膠墊塊的厚度以不超過(guò)5_為優(yōu)先考慮；若在吸盤或動(dòng)盤的表面設(shè)置有凹坑時(shí)，橡膠墊的厚度就會(huì)大于5mm，是以露出吸盤或動(dòng)盤表面的部分厚度不超過(guò)5mm。在本實(shí)施中,所述橡膠墊塊的直徑為不超過(guò)16mm。
[0023]橡膠墊塊與吸盤或動(dòng)盤是通過(guò)硫化、粘貼等方式固定于一起，以保證牢固。
[0024]本實(shí)用新型主要利用橡膠墊片能夠緩沖沖擊力的原理，在現(xiàn)壓縮機(jī)離合器上增添大面積橡膠墊塊，可有效降低壓縮機(jī)離合器吸合時(shí)的噪音量，并可以緩沖壓縮機(jī)離合器吸合時(shí)由于撞擊導(dǎo)致的振動(dòng)問(wèn)題。
[0025]由于采用橡膠墊片之后，對(duì)壓縮機(jī)離合器的吸合壓力有新的要求，使用時(shí)，為保證本消音吸盤的可靠性及耐久性滿足壽命要求，該消音吸盤在滿足自身功能情況下，對(duì)吸合電壓要求最小為9V。
[0026]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，其特征在于:包括有吸盤、動(dòng)盤和至少三個(gè)橡膠墊塊；所述橡膠墊塊設(shè)置于吸盤或動(dòng)盤上；所述每個(gè)橡膠墊塊的中心位于與吸盤或動(dòng)盤的中心同心圓的圓周上，并且橡膠墊塊均勻分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，其特征在于:所述橡膠墊塊為圓形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，其特征在于:所述吸盤或動(dòng)盤上用于設(shè)置橡膠墊塊處設(shè)置有與橡膠墊塊形狀相配合的凹坑；所述凹坑的深度小于橡膠墊塊的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，其特征在于:所述橡膠墊塊的厚度為高于吸盤或動(dòng)盤表面不超過(guò)5_。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)離合器消聲吸盤，其特征在于:所述橡膠墊塊的直徑為不超過(guò)16mm。
【文檔編號(hào)】F16F15/124GK203756793SQ201420177466
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】吳濤 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司