調整型齒輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪，尤其是調整型齒輪。該齒輪包括齒圈和齒牙，齒圈外沿設有齒牙，齒圈為空心環，齒圈內壁上固定連接有螺紋桿，兩兩相鄰的螺紋桿之間距離相同，螺紋桿上套設有螺紋筒，螺紋筒尾端設有加固塊，齒圈上設有4個螺紋桿，且螺紋桿焊接連接在齒圈內壁上，加固塊為弧形塊，且4個螺紋筒尾端的加固塊形狀相同，該齒輪可以對齒輪的安裝進行微調，從而增加了齒輪運行的穩定性，節約了成本，提高了功效。
【專利說明】調整型齒輪
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種齒輪，尤其是調整型齒輪。
【背景技術】
[0002] 目前應用于渦輪蝸桿傳動裝置，特別是用于機車調節裝置的齒輪，是由齒輪車轂 孔直接置于軸承銷之上，但是由于現有的齒輪連接方式都屬于剛性連接，對零件制造和裝 配調整的要求比較，當這些連接方式應用在某些零件制造精度較低或不能精確調整的場合 時，將嚴重影響齒輪的強度和運轉平穩性。 實用新型內容
[0003] 為了克服現有的齒輪無法調整的不足，本實用新型提供了調整型齒輪。
[0004] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：調整型齒輪，包括齒圈和齒牙， 齒圈外沿設有齒牙，齒圈為空心環，齒圈內壁上固定連接有螺紋桿，兩兩相鄰的螺紋桿之間 距離相同，螺紋桿上套設有螺紋筒，螺紋筒尾端設有加固塊。
[0005] 根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括齒圈上設有4個螺紋桿，且螺紋桿 焊接連接在齒圈內壁上。
[0006] 根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括加固塊為弧形塊，且4個螺紋筒尾 端的加固塊形狀相同。
[0007] 本實用新型的有益效果是，該齒輪可以對齒輪的安裝進行微調，從而增加了齒輪 運行的穩定性，節約了成本，提高了功效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009] 圖1是調整型齒輪的結構示意圖；
[0010] 圖中1.齒圈，2.齒牙，3.螺紋桿，4.螺紋筒，5.加固塊。
【具體實施方式】
[0011] 如圖1是調整型齒輪的結構示意圖，調整型齒輪，包括齒圈1和齒牙2,齒圈1外沿 設有齒牙2,齒圈1為空心環，齒圈1內壁上固定連接有螺紋桿3,兩兩相鄰的螺紋桿3之間 距離相同，螺紋桿3上套設有螺紋筒4,螺紋筒4尾端設有加固塊5,齒圈1上設有4個螺紋 桿3,且螺紋桿3焊接連接在齒圈1內壁上，加固塊5為弧形塊，且4個螺紋筒4尾端的加固 塊5形狀相同。
[0012] 四個相同長度的螺紋桿3分別焊接在齒圈1內壁上，相鄰的螺紋桿3之間距離相 同，在螺紋桿3上都擰入一個螺紋筒4,然后把軸承銷穿過齒圈1，最后把螺紋筒4旋轉，使 得四個螺紋筒4尾端的加固塊5都貼合到軸承銷上，當齒輪運轉不順暢時，可以通過調整四 個角度的螺紋筒4來實現微調，還可以節約齒輪的用料，該齒輪可以對齒輪的安裝進行微 調，從而增加了齒輪運行的穩定性，節約了成本，提高了功效。
【權利要求】
1. 調整型齒輪，包括齒圈（1)和齒牙（2)，齒圈（1)外沿設有齒牙（2)，其特征是，齒圈 (1)為空心環，齒圈（1)內壁上固定連接有螺紋桿（3)，兩兩相鄰的螺紋桿（3)之間距離相 同，螺紋桿（3 )上套設有螺紋筒（4 )，螺紋筒（4 )尾端設有加固塊（5 )。
2. 根據權利要求1所述的調整型齒輪，其特征是，齒圈（1)上設有4個螺紋桿（3)，且螺 紋桿（3)焊接連接在齒圈（1)內壁上。
3. 根據權利要求1或2所述的調整型齒輪，其特征是，加固塊（5)為弧形塊，且4個螺 紋筒（4)尾端的加固塊（5)形狀相同。
【文檔編號】F16H55/17GK203868277SQ201420123304
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月19日 優先權日:2014年3月19日
【發明者】李艷 申請人:常州市星龍滾針軸承制造有限責任公司