一種高速重載耐磨拖鏈的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種高速重載耐磨拖鏈，由若干鏈節首尾連接而成；任意相鄰的兩個鏈節之間均以上一個鏈節的鏈板尾部與對應的下一個鏈節的鏈板首部通過孔與軸配合實現轉動連接；在孔和軸之間設有用于耐磨的襯套結構，該襯套結構由相對于軸固定的軸襯套或/和相對于孔固定的孔襯套構成。本發明在拖鏈上一個鏈板和下一個鏈板之間的軸和孔裝配前采用襯套結構將軸和孔間隔開，防止了相鄰鏈板的轉動連接處孔和軸之間的直接摩擦接觸，防止了相鄰鏈板之間的轉動連接處的滑動摩擦使得鏈板產生磨損，從而使得拖鏈在高速運轉時達到高可靠性和高安全性。
【專利說明】 一種高速重載耐磨拖鏈
【技術領域】
[0001]本發明屬于拖鏈領域，具體涉及一種用于引導和保護軟管、電纜等柔性物體的功能拖鏈，尤其涉及一種應用于高速重載而且帶有耐磨襯套結構的拖鏈。
【背景技術】
[0002]眾所周知，現有的拖鏈由多個鏈節首尾連接構成，每個鏈節由位于左右兩側的鏈板和連接兩側鏈板的橫桿組成，相鄰兩鏈節之間通過上一個鏈板的首部與下一個鏈板的尾部轉動連接形成。在轉動連接處，上一個鏈板與下一個鏈板之間通過孔軸配合實現轉動連接，即上一個鏈板尾部上設有孔，下一個鏈板首部上設有軸，或者上一個鏈板尾部上設有軸，下一個鏈板首部上設有孔，軸伸入孔中配合以此實現相鄰兩鏈板之間的轉動連接。
[0003]拖鏈在低速運轉中，由于相鄰兩鏈節之間相互給與對方的摩擦力和沖擊力相對較弱，上一個鏈板的軸與下一個鏈板的孔之間產生的磨損較小，因此拖鏈也不大會產生脫節、卡死等問題。但是，當拖鏈在高速運轉中，相鄰兩鏈節之間相互給與對方的摩擦力和沖擊力相對較大，孔軸配合之間由于使用相同材料，而且使用的材料潤滑性小、耐磨性差，因此磨損較為嚴重，輕者影響拖鏈的使用壽命，重者在高速運轉過程中，甚至存在脫節、卡死等隱串
■/Q1、O
[0004]因此，為了解決拖鏈在高速重載運轉環境下，鏈節之間的孔軸配合出現磨損嚴重，甚至造成拖鏈脫節、卡死的問題，是本發明所研究的課題。
【發明內容】
[0005]本發明提供一種高速重載耐磨拖鏈，其目的是要解決拖鏈在高速重載運轉環境下，鏈節之間的孔軸配合出現磨損嚴重，甚至造成拖鏈脫節、卡死的問題。
[0006]為達到上述目的，本發明采用的技術方案是:一種高速重載耐磨拖鏈，由若干個鏈節首尾連接而成；
每個鏈節具有兩塊鏈板，這兩塊鏈板以鏈節長度方向的中心線為基準平行對稱布置；任意相鄰的兩個鏈節之間均以上一個鏈節的鏈板尾部與對應的下一個鏈節的鏈板首部通過孔與軸配合實現轉動連接；
在所述孔與軸配合的孔和軸之間設有用于耐磨的襯套結構，該襯套結構由相對于軸固定的軸襯套或/和相對于孔固定的孔襯套構成；
所述軸襯套和孔襯套均由套筒以及固定設置在套筒一端位置的定位齒構成，定位齒的齒高方向與套筒對應部位的半徑向一致，定位齒沿套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻布置；
所述軸襯套的套筒上具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下軸襯套上的內圓周面作為裝配面與軸的外緣配合，軸襯套上的外圓周面作為第一摩擦面；
所述孔襯套的套筒上同樣具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下孔襯套上的外圓周面作為裝配面與孔的內緣配合，孔襯套上的內圓周面作為第二摩擦面； 對應于軸襯套上的定位齒，在軸的端部設有軸端定位槽，該軸端定位槽的形狀、尺寸、結構與軸襯套的套筒一端及定位齒相匹配，在裝配狀態下套筒一端及定位齒與軸端定位槽配合，以此將軸襯套定位在軸上；
對應于孔襯套上的定位齒，在孔的端部設有孔端定位槽，該孔端定位槽的形狀、尺寸、結構與孔襯套的套筒一端及定位齒相匹配，在裝配狀態下套筒一端及定位齒與孔端定位槽配合，以此將孔襯套定位在孔上。
[0007]上述技術方案中的有關內容解釋如下:
1、上述方案中，軸的外緣就是指軸的外圓周表面，孔的內緣就是指孔的內圓周表面，套筒外緣圓周方向就是指套筒的外圓周表面圓周方向，筒內緣圓周方向就是指套筒的內圓周表面的圓周方向。
[0008]2、上述方案中，所述襯套結構由相對于軸固定的軸襯套構成，在工作狀態下，所述軸襯套上作為第一摩擦面的外圓周面與所述孔的內緣滑動摩擦配合，所述軸襯套的定位齒沿所述軸襯套的套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻設置。
[0009]3、上述方案中，所述襯套結構由相對于孔固定的孔襯套構成，在工作狀態下，所述孔襯套上作為第二摩擦面的內圓周面與所述軸的外緣滑動摩擦配合，所述孔襯套的定位齒沿所述孔襯套的套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻設置。
[0010]4、上述方案中，所述襯套結構由相對于軸固定的軸襯套和相對于孔固定的孔襯套構成，在工作狀態下，所述軸襯套上作為第一摩擦面的外圓周面與所述孔襯套上作為第二摩擦面的內圓周面滑動摩擦配合，所述軸襯套的定位齒沿軸襯套的套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻設置；所述孔襯套的定位齒沿所述孔襯套的套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻設置。
[0011]5、上述方案中，在所述轉動連接處還設有一軸向鎖定結構，該軸向鎖定結構具有一個圓盤，在該圓盤的中心位置往外凸設一個圓柱凸起，在該圓柱凸起的頂端沿圓柱凸起的外周方向均勻分布有鎖軸定位齒；對應所述軸向鎖定結構，在所述軸中設有軸孔，所述軸孔中設有與所述鎖軸定位齒相匹配的花鍵，并且在所述軸孔中的花鍵的末端沿著軸孔的內緣圓周方向設有一個開環凹槽；在裝配狀態下，所述鎖軸定位齒對準花鍵并且穿過軸孔中的花鍵直至開環凹槽處，通過旋轉所述軸向鎖定結構將上一個鏈節的鏈板的尾部與下一個鏈節的鏈板的首部在軸向上鎖定。
[0012]6、上述方案中，還包括一軸堵，所述軸堵也具有一個圓盤，在圓盤的一側面的圓周邊緣處垂直該圓盤的方向均勻分布凸齒，對應所述凸齒，所述軸向鎖定結構圓面的中心部位開設有凹槽，在裝配狀態下，所述軸堵的凸齒插入所述軸向鎖定結構中的凹槽中。
[0013]7、上述方案中，所述軸襯套和/或孔襯套采用聚甲醛樹脂材料POM或者聚四氟乙烯材料PTFE或者增強尼龍PA66，聚甲醛樹脂材料和聚四氟乙烯以及增強尼龍材料均具有高耐磨、高潤滑的特點，將鏈板上旋轉軸和軸孔之間采用硬度更加高的另一種材料承受相鄰鏈板之間的摩擦。由于這些材料的價格都相對較昂貴，拖鏈全部采用這些高耐磨的材料，很明顯會帶來成本增加,不適宜批量生產。并且,相同材料的物質之間摩擦所產生的摩損相對不同材料的物質之間摩擦所產生的摩損會增加，因此,僅在孔和軸之間增加一個采用上述襯套，便能有效減少拖鏈之間的磨損，提高拖鏈的可靠性。
[0014]8、上述方案中，該高速重載而且帶有耐磨襯套結構的拖鏈適用于高速重載的情況，當然也適用于低速輕載的情況，不能因為名稱中具有“高速重載”四個字而限定拖鏈只適用于高速重載的情況。
[0015]9、上述方案中，本發明中的拖鏈，可以由若干個尺寸、形狀、結構完全相同鏈節首尾連接而成，也可以由不完全相同且能夠相互配合的鏈節連接構成。如每相鄰兩個鏈節之中，一個鏈節具有橫桿，另一個鏈節不具有橫桿，依此類推，采用具有一定規律性的鏈節連接形成拖鏈。其中，每個鏈節中的兩塊鏈板形狀、尺寸和結構可以相同，也可不相同，只需按照規律連接形成拖鏈即可。
[0016]本發明工作原理是:一種高速重載耐磨拖鏈，由若干個形狀、尺寸和結構相同的鏈節首尾連接而成；每個鏈節均由兩塊鏈板以及固定連接兩塊鏈板的橫桿組成，并且以鏈節長度方向的中心線為基準平行對稱布置；任意相鄰的兩個鏈節之間均以上一個鏈節的鏈板尾部與對應的下一個鏈節的鏈板首部通過孔與軸配合實現轉動連接，為了提高相鄰鏈板之間的耐磨性，在前一個鏈板的軸和/或后一個鏈板的孔之間設置一襯套結構，將相鄰鏈板之間的軸、孔接觸面直接隔開。當軸襯套固定套設在軸外圓周面時，軸襯套相對于該軸無運動，然后軸襯套的外周面作為第一摩擦面再與孔的內圓周面滑動摩擦配合實現兩個鏈板的轉動連接，此時孔的內圓周面是與軸襯套的外周面滑動接觸的，這樣就防止了軸直接與孔摩擦接觸。當孔襯套固定在孔的內圓周面時，孔襯套相對于該孔無運動，然后孔襯套的內圓周面作為第二摩擦面再與軸的外圓周面滑動摩擦配合實現兩個鏈板的轉動連接，此時軸的外圓周面是與孔的內圓周面滑動接觸的，這樣就防止了孔直接與軸摩擦接觸。
[0017]由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
1、由于本發明上一個鏈節的鏈板尾部與對應的下一個鏈節的鏈板首部通過孔與軸配合實現轉動連接，在孔和軸之間設置一襯套結構，將兩個鏈板的軸、孔直接接觸的部分隔開，防止了軸和孔之間直接接觸，防止相鄰鏈板之間的轉動連接處的滑動摩擦使得鏈板產生磨損，從而實現拖鏈在高速運轉時達到高可靠性和高安全性。
[0018]2、由于本發明的襯套結構采用聚甲醛樹脂材料或者聚四氟乙烯材料或者增強尼龍材料，聚甲醛樹脂材料和聚四氟乙烯材料以及增強尼龍材料均具有高耐磨、高潤滑的特點，能幫助拖鏈實現高速運轉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]附圖1為本發明未裝軸襯套的鏈板結構示意圖；
附圖2為本發明已裝軸襯套的鏈板結構示意圖；
附圖3為本發明中軸襯套的立體結構示意圖；
附圖4為本發明相鄰鏈板轉動連接的結構示意圖；
附圖5為本發明鏈板間軸向鎖定結構立體圖(一)；
附圖6為本發明鏈板間軸向鎖定結構立體圖(二)；
附圖7為本發明實施例中軸堵的立體結構圖(一)；
附圖8為本發明實施例中軸堵的立體結構圖(二)；
附圖9為孔襯套的定位齒向內開設時與孔的定位示意圖；
附圖10為已裝軸襯套的拖鏈鏈節間相連接的結構示意圖。
[0020]以上附圖中:1、鏈節；2、鏈板；3、橫桿；4、孔；40、孔端定位槽中的齒；5、軸；50、軸端定位槽；6、軸襯套；60、軸襯套的套筒；61、軸襯套的定位齒；62、軸襯套上的外圓周面；7、孔襯套；70、孔襯套的套筒；71、孔襯套的定位齒；72、孔襯套上的內圓周面；8、軸向鎖定結構；9、軸堵。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述:
實施例一:參見附圖1-4和附圖10,—種高速重載耐磨拖鏈，由若干個形狀、尺寸和結構相同的鏈節I首尾連接而成；每個鏈節I均由兩塊鏈板2以及固定連接兩塊鏈板2的橫桿3組成，每個鏈節I中的兩塊鏈板2形狀、尺寸和結構相同，并且以鏈節I長度方向的中心線為基準平行對稱布置；任意相鄰的兩個鏈節I之間均以上一個鏈節I的鏈板2尾部與對應的下一個鏈節I的鏈板2首部通過孔4與軸5配合實現轉動連接。
[0022]在所述孔4與軸5配合的孔4和軸5之間設有用于耐磨的襯套結構，該襯套結構由相對于軸5固定的軸襯套6構成。所述軸襯套6由軸襯套6的套筒60以及固定設置在該套筒60 —端位置的軸襯套6的定位齒61構成，該軸襯套6的定位齒61的齒高方向與套筒60對應部位的半徑向一致，軸襯套6的定位齒61沿軸襯套6的套筒60外緣圓周方向均勻布置。
[0023]所述軸襯套6的套筒60上具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下，軸襯套6上的內圓周面作為裝配面與軸5的外緣配合，軸襯套6上的外圓周面62作為第一摩擦面。對應于軸襯套6的定位齒61,在軸5的端部設有軸端定位槽50,該軸端定位槽50的形狀、尺寸、結構與軸襯套6的套筒60 —端及軸襯套6的定位齒61相匹配，在裝配狀態下，所述軸襯套6的套筒60 —端及軸襯套6的定位齒61與軸端定位槽50配合，以此將軸襯套6定位在軸5上。在裝配狀態下，所述軸襯套6上作為第一摩擦面的外圓周面62與所述孔4的內緣滑動摩擦配合。
[0024]下面介紹本實施例的工作原理:
本發明的高速重載耐磨拖鏈，由若干個形狀、尺寸和結構相同的鏈節I首尾連接而成；每個鏈節I均由兩塊鏈板2以及固定連接兩塊鏈板2的橫桿3組成，并且以鏈節I長度方向的中心線為基準平行呈左右對稱布置。任意相鄰的兩個鏈節I之間均以上一個鏈節I的鏈板2尾部與對應的下一個鏈節I的鏈板2首部通過孔4與軸5配合實現轉動連接。為了提高相鄰鏈板2之間的耐磨性，在前一個鏈板2的軸5和/或后一個鏈板2的孔4之間設置一襯套結構，將相鄰鏈板之間的軸5、孔4接觸面直接隔開。固定在軸5上的襯套為軸襯套6，固定在孔4上的襯套為孔襯套7。當軸襯套6固定套設在軸5外圓周面時，軸襯套6相對于該軸5無運動，然后軸襯套6上的外周面62作為第一摩擦面再與孔4的內緣滑動摩擦配合實現兩個鏈板2的轉動連接，此時孔4的內緣是與軸襯套6上的外周面62滑動接觸的，這樣就防止了軸5直接與孔4摩擦接觸。當孔襯套7固定在孔4的內圓周面時，孔襯套7相對于該孔4無運動，然后孔襯套7的內圓周面72作為第二摩擦面再與軸5的外緣滑動摩擦配合實現兩個鏈板2的轉動連接，此時軸5的外緣是與軸襯套7上的內圓周面72滑動接觸的，這樣就防止了孔4直接與軸5摩擦接觸。當兩個鏈板2的轉動連接處的滑動摩擦通過襯套保護起來后，將直接磨損轉移到襯套中，就能有效防止鏈板2之間的磨損，并且該襯套還具有潤滑的作用，能夠對拖鏈在高速運轉過程中的過程起保護作用，防止鏈板之間產生磨損直至引起拖鏈的卡死、脫開。
[0025]下面針對以上本
【發明內容】
作進一步解釋和說明如下:
實施例二:其余與實施例一相同，不同之處在于，軸襯套6的定位齒61沿軸襯套6的套筒60內緣圓周方向均勻布置。
[0026]實施例三:其余與實施例一相同，不同之處在于，所述襯套結構由相對于孔4固定的孔襯套7構成。所述孔襯套7的套筒70上同樣具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下，孔襯套7上的外圓周面作為裝配面與孔4的內緣配合，孔襯套7上的內圓周面72作為第二摩擦面；對應于孔襯套7的定位齒70，在鏈板2上孔4的端部設有孔端定位槽，該孔端定位槽的形狀、尺寸、結構與孔襯套7的套筒70 —端及孔襯套7的定位齒71相匹配，在裝配狀態下，所述孔襯套7的套筒70 —端及孔襯套7的定位齒71與孔端定位槽配合，以此將孔襯套7定位在孔4上。在裝配狀態下，所述孔襯套7上作為第二摩擦面的內圓周面72與所述軸5的外緣滑動摩擦配合。
[0027]實施例四:參見附圖9，其余與實施例三相同，不同之處在于，所述孔襯套7的定位齒71沿孔襯套7的套筒70內緣圓周方向均勻布置，此時在鏈板2上開設的孔4中，在孔4的端部往孔心方向凸起一個供孔襯套7的定位齒71定位的臺階,在該臺階上設有孔端定位槽，該孔端定位槽的形狀、尺寸、結構與孔襯套7的套筒70 —端及孔襯套7的定位齒71匹配，并且在孔端定位槽中設有孔端定位槽的齒40。在裝配狀態下，孔襯套7的一端以及孔襯套7的定位齒71插入該孔端定位槽中以定位在孔4中，并與孔端定位槽中的齒40咬合,實現孔襯套7與孔4之間的定位。。
[0028]實施例五:其余與實施例三相同，不同之處在于，所述襯套結構由相對于軸5固定的軸襯套6和相對于孔4固定的孔襯套7構成，在裝配狀態下，所述軸襯套6上作為第一摩擦面的外圓周面62與所述孔襯套7上作為第二摩擦面的內圓周面72滑動摩擦配合。
[0029]實施例六:參見附圖5-8和附圖10,其余與實施例一相同，不同之處在于,在所述轉動連接處還設有一軸向鎖定結構8，該軸向鎖定結構8具有一個圓盤，圓盤的一側面具有一半徑小于該圓盤的圓形臺階，在圓盤的中心位置的臺階上往外凸設一個圓柱凸起，在該圓柱凸起的頂端沿圓柱凸起的外周方向均勻分布有鎖軸定位齒；對應所述軸向鎖定結構8，在所述軸5中設有軸孔，所述軸孔中設有與所述鎖軸定位齒相匹配的花鍵，并且在所述軸孔中的花鍵的末端沿著軸孔的內緣圓周方向設有一個開環凹槽；在裝配狀態下，所述鎖軸定位齒對準花鍵并且穿過軸孔中的花鍵直至開環凹槽處，通過旋轉所述軸向鎖定結構8將上一個鏈節I的鏈板2的尾部與下一個鏈節I的鏈板2的首部在軸向上鎖定。還包括一軸堵9，所述軸堵9也具有一個圓盤，在圓盤的一側面的圓周邊緣處垂直該圓盤的方向均勻分布凸齒，對應所述凸齒，所述軸向鎖定結構8圓面的中心部位開設有凹槽，在裝配狀態下，所述軸堵9的凸齒插入所述軸向鎖定結構8中的凹槽中。
[0030]上述實施例中，本發明中的拖鏈，可以由若干個尺寸、形狀、結構完全相同鏈節I首尾連接而成，也可以由不完全相同且能夠相互配合的鏈節I連接構成。如每相鄰兩個鏈節I之中，一個鏈節I具有橫桿3，一個鏈節不具有橫桿3，依此類推，采用具有一定規律性的鏈節I連接形成拖鏈。其中，每個鏈節I中的兩塊鏈板2形狀、尺寸和結構可以相同，也可不相同，只需按照規律連接形成拖鏈即可。
[0031]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種高速重載耐磨拖鏈，由若干個鏈節(I)首尾連接而成； 每個鏈節(I)具有兩塊鏈板(2 )，這兩塊鏈板(2 )以鏈節(I)長度方向的中心線為基準平行對稱布置； 任意相鄰的兩個鏈節(I)之間均以上一個鏈節(I)的鏈板(2)尾部與對應的下一個鏈節(I)的鏈板(2)首部通過孔(4)與軸(5)配合實現轉動連接； 其特征在于: 在所述孔(4)與軸(5)配合的孔(4)和軸(5)之間設有用于耐磨的襯套結構，該襯套結構由相對于軸(5)固定的軸襯套(6)或/和相對于孔(4)固定的孔襯套(7)構成； 所述軸襯套(6)和孔襯套(7)均由套筒以及固定設置在套筒一端位置的定位齒構成，定位齒的齒高方向與套筒對應部位的半徑向一致，定位齒沿套筒外緣圓周方向或者內緣圓周方向均勻布置； 所述軸襯套(6)的套筒(60)上具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下，軸襯套(6)上的內圓周面作為裝配面與軸(5)的外緣配合，軸襯套(6)上的外圓周面(62)作為第一摩擦面； 所述孔襯套(7)的套筒(70)上同樣具有一段內圓周面和一段外圓周面，在裝配狀態下，孔襯套(7)上的外圓周面作為裝配面與孔(4)的內緣配合，孔襯套(7)上的內圓周面(72)作為第二摩擦面； 對應于軸襯套(6 )的定位齒(61),在軸(5 )的端部設有軸端定位槽(50 ),該軸端定位槽(50)的形狀、尺寸、結構與軸襯套(6)的套筒(60)—端及軸襯套(6)的定位齒(61)相匹配，在裝配狀態下，所述軸襯套(6)的套筒(60) 一端及軸襯套(6)的定位齒(61)與軸端定位槽(50)配合，以此將軸襯套(6)定位在軸(5)上； 對應于孔襯套(7)的定位齒(70),在孔(4)的端部設有孔端定位槽,該孔端定位槽的形狀、尺寸、結構與孔襯套(7)的套筒(70)—端及孔襯套(7)的定位齒(71)相匹配，在裝配狀態下，所述孔襯套(7)的套筒(70)—端及孔襯套(7)的定位齒(71)與孔端定位槽配合，以此將孔襯套(7)定位在孔(4)上。
2.根據權利要求1所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:所述襯套結構由相對于軸(5)固定的軸襯套(6)構成，在裝配狀態下，軸襯套(6)上作為第一摩擦面的外圓周面(62)與所述孔(4)的內緣滑動摩擦配合。
3.根據權利要求2所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:所述軸襯套(6)的定位齒(61)沿所述軸襯套(6)的套筒(60)外緣圓周方向均勻設置。
4.根據權利要求1所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:所述襯套結構由相對于孔(4)固定的孔襯套(7)構成，在裝配狀態下，孔襯套(7)上作為第二摩擦面的內圓周面(72)與所述軸(5)的外緣滑動摩擦配合。
5.根據權利要求1所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:所述襯套結構由相對于軸(5)固定的軸襯套(6)和相對于孔(4)固定的孔襯套(7)構成，在裝配狀態下，軸襯套(6)上作為第一摩擦面的外圓周面(62)與孔襯套(7)上作為第二摩擦面的內圓周面(72)滑動摩擦配合。
6.根據權利要求1所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:在所述轉動連接處還設有一軸向鎖定結構(8)，該軸向鎖定結構(8)具有一個圓盤，在該圓盤的中心位置往外凸設一個圓柱凸起，在該圓柱凸起的頂端沿圓柱凸起的外周方向均勻分布有鎖軸定位齒；對應所述軸向鎖定結構(8)，在所述軸(5)中設有軸孔，所述軸孔中設有與所述鎖軸定位齒相匹配的花鍵，并且在所述軸孔中的花鍵的末端沿著軸孔的內緣圓周方向設有一個開環凹槽；在裝配狀態下，所述鎖軸定位齒對準花鍵并且穿過軸孔中的花鍵直至開環凹槽處，通過旋轉所述軸向鎖定結構(8)將上一個鏈節(1)的鏈板(2)的尾部與下一個鏈節(1)的鏈板(2)的首部在軸向上鎖定。
7.根據權利要求6所述的高速重載耐磨拖鏈，其特征在于:還包括一軸堵(9)，所述軸堵(9)也具有一個圓盤，在圓盤的一側面的圓周邊緣處垂直該圓盤的方向均勻分布凸齒，對應所述凸齒，所述軸向鎖定結構(8)圓面的中心部位開設有凹槽，在裝配狀態下，所述軸堵(9)的凸齒插入所述軸向鎖定結構(8)中的凹槽中。
【文檔編號】F16G13/12GK104455207SQ201410659250
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月18日 優先權日:2014年11月18日
【發明者】李亞慶 申請人:江蘇科瑞斯機件有限公司