半圓形部件的供給夾具的制作方法
【專利摘要】[課題]提供一種將推力軸承座等半圓形部件供給至軸部等的供給夾具。[解決手段]在側板(2、3)的背面、即形成引導通道(5)的面上形成有凸部(7)。該凸部(7)是為了使推力軸承座在左右弄錯的狀態下無法進入引導通道內的部件。因此，凸部(7)的高度比推力軸承座的油槽的深度小，寬度也比油槽的寬度小。另外，其形成位置形成于這樣的部位：在相對于引導通道(5)正確地設置了推力軸承座的情況下，推力軸承座的油槽的中心和凸部(7)的中心大致一致。
【專利說明】半圓形部件的供給夾具
【技術領域】
[0001]本發明涉及推力軸承座(推力軸承)或分割墊圈等半圓形部件的供給夾具。
【背景技術】
[0002]如圖7所示，在曲軸的軸頸部100的左右設置有配重101、102，該軸頸部100被抱持在氣缸體的主體部103與軸承蓋之間。并且，在主體部103 (軸承蓋)的面對配重的面上形成有槽，承受軸向的力的推力軸承座104 (推力軸承)被插入該槽中。
[0003]如圖8的(a)、(b)所示，推力軸承座104的形狀形成為半圓形，并且在面對配重的外側面上形成有油槽105。
[0004]作為將上述的推力軸承座組裝于軸頸部的裝置，已知專利文獻I中公開的裝置。
[0005]該裝置形成為，利用滑動件將收納于庫中的推力軸承座一個一個地取出，并且以軸承面朝向外側的方式將2個推力軸承座并列地組裝于中繼頭，然后，在不改變朝向的情況下將推力軸承座交接至組裝頭的兩側，并通過組裝頭的插入和靠近方向的移動，依次與在組裝有曲軸的氣缸體的軸承部的兩側設置的推力軸承座槽進行位置對準，對被保持于組裝頭的推力軸承座施加旋轉運動，使推力軸承座滑入推力軸承座槽。
[0006]另外，在專利文獻2中，公開了這樣的內容:在氣缸體的主體部上形成有用于安裝半圓弧狀的推力軸承座的槽，在嵌合于該槽的推力軸承座的一端設置突起部，以防止推力軸承座與曲軸發生干涉。
[0007]在先技術文獻
[0008]專利文獻
[0009]專利文獻1:日本特開平10-118856號公報
[0010]專利文獻2:日本特開2002-39154號公報
【發明內容】
[0011]發明要解決的課題
[0012]在推力軸承座中，在軸承面上形成有油槽，必然需要以該油槽成為外側面的方式進行安裝。在專利文獻I的情況下全都自動地進行，因此不會發生這樣的錯誤，但是存在裝置整體變大的問題。
[0013]另一方面，在專利文獻2所示的這樣的手工作業的情況下，雖然簡便，但可能會發生上述的安裝錯誤。
[0014]另外，并不限于推力軸承座，在分割墊圈等中也存在確定了安裝朝向的部件，期望不會發生安裝錯誤的夾具。
[0015]用于解決課題的手段
[0016]為了解決上述課題，本發明涉及的半圓形部件的供給夾具構成為，具有使半圓形部件落入在支承部等上形成的收納槽中的引導通道，在該引導通道中設置有凸部，在正確地設置了所述半圓形部件的朝向的情況下，所述凸部進入所述半圓形部件的槽部內。
[0017]作為成為本發明的安裝對象的半圓形部件，是指推力軸承座或分割墊圈等中的下述部件:其在一面側形成有油槽等凹部，且要求形成有該油槽等凹部的面必須朝向一個方向。
[0018]另外，優選的是，在所述引導通道的左右一方的下端，形成有使落下來的半圓形部件的一端部斜著彈起的傾斜面。通過像這樣形成傾斜面并使半圓形部件斜著彈起，由此能夠防止在跨越半圓形部件軸等的狀態下停止等不良情況的發生。
[0019]作為所述傾斜部的角度，如果是15?60°，則能夠以90%以上的概率防止安裝錯誤，特別是，在將傾斜角設定為45°的情況下，安裝錯誤100%不會發生。
[0020]另外，作為供給夾具的結構，可以考慮下述這樣的結構等:在主體上安裝左右的側板，引導通道形成于主體與側板之間，并且在側板的內側面形成有凸部；或者，在主體上安裝有頂板，在該頂板上形成有引導通道的開口部和凸部。
[0021]發明效果
[0022]根據本發明涉及的半圓形部件的供給夾具，能夠將推力軸承座等在不會弄錯其朝向、并且無需使用復雜且大規模的裝置的情況下供給至規定的收納槽。
[0023]另外，在引導通道的下端設置傾斜面，使落下來的半圓形部件向斜上方而不是正上方彈起，由此，半圓形部件容易進入收納槽。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1是示出本發明涉及的半圓形部件的供給夾具的使用狀態的立體圖。
[0025]圖2是該半圓形部件的供給夾具的俯視圖。
[0026]圖3是將該半圓形部件的供給夾具的側板卸下后的狀態的主視圖。
[0027]圖4的(a)?(d)是對至推力軸承座被安裝為止的工序進行說明的圖。
[0028]圖5是對在引導通道中沒有伸出部的情況下的不良情況進行說明的圖。
[0029]圖6是另一實施例的立體圖
[0030]圖7是示出安裝有推力軸承座的軸頸部的圖
[0031]圖8的(a)是推力軸承座的俯視圖，圖8的(b)是推力軸承座的主視圖。
【具體實施方式】
[0032]以下，基于附圖對本發明的實施例進行說明。如圖1?3所示，關于供給夾具，利用螺釘4等將左右的側板2、3裝卸自如地安裝于主體I。
[0033]在主體I的側面沿上下方向形成有凹部，通過側板2、3將該凹部堵住，由此形成沿上下方向貫穿的引導通道5。引導通道5的下端為了跨越曲軸的軸頸部而成為半圓形凹部6。
[0034]另外，在所述側板2、3的背面、即形成引導通道5的面上形成有凸部7。該凸部7是為了使推力軸承座在左右弄錯的狀態下無法進入引導通道內的部件。因此，凸部7的高度比推力軸承座的油槽的深度小，寬度也比油槽的寬度小。
[0035]另外，其形成位置形成于這樣的部位:在相對于引導通道5正確地設置了推力軸承座的情況下，推力軸承座的油槽的中心和凸部7的中心大致一致。
[0036]另外，在引導通道5的一方的下端部，朝向引導通道5的內側突出有形成傾斜面8的突起。
[0037]圖4的(a)?(d)是對至推力軸承座被安裝為止的工序進行說明的圖，首先，如
(a)所示，被正確地設置的推力軸承座9在引導通道5內落下。
[0038]然后，如(b)所示，在落下的最低點，推力軸承座9的一端與傾斜面8碰撞，推力軸承座9的一端向斜上方彈起。由于該彈起，使得推力軸承座9不會以跨越軸頸部10的方式卡定。在此，在沒有傾斜面8的情況下，如圖5所示，推力軸承座9以跨越軸頸部10的方式騎在軸頸部10上，而沒有進入在軸頸支承部11上形成的收納槽12內。
[0039]接下來，如(C)所示，從前端部開始平滑地進入在軸頸支承部11上形成的收納槽12內。
[0040]并且，最終如(d)所示，推力軸承座9的前端部與形成傾斜面8的突起的底面抵接而停止。
[0041]圖6示出了另一個實施例，在該實施例中，在主體I的上表面自由地裝卸頂板13。在該頂板13上形成有引導通道5的開口部14和與所述凸部7相當的凸部15。
[0042]對于該實施例，構成為，預先準備開口部14或凸部7的大小、形狀等不同的多個頂板，根據機型來進行更換。
[0043]產業上的可利用性
[0044]本發明涉及的供給夾具不僅能夠應用于通過手工作業進行的推力軸承座的安裝，還能夠應用于自動化的推力軸承座的安裝裝置。
[0045]標號說明
[0046]1:供給夾具的王體；2、3:左右的側板；4:螺釘；5:引導通道；6:半圓形凹部；7:凸部；8:傾斜面；9:推力軸承座；10:軸頸部；11:軸頸支承部；12:收納槽；13:頂板；14:引導通道的開口部；15:凸部。
【權利要求】
1.一種半圓形部件的供給夾具，其是將半圓形部件供給至收納該部件的收納槽內的夾具，在所述半圓形部件的一面側形成有作為油槽等發揮作用的槽部，所述半圓形部件的供給夾具的特征在于， 在該夾具上形成有使半圓形部件落入所述收納槽中的引導通道，在該引導通道中設置有凸部，在正確地設置了所述半圓形部件的朝向的情況下，所述凸部進入所述半圓形部件的槽部內。
2.根據權利要求1所述的半圓形部件的供給夾具，其特征在于， 在所述引導通道的左右一方的下端，形成有使落下來的半圓形部件的一端部斜著彈起的傾斜面。
3.根據權利要求1或2所述的半圓形部件的供給夾具，其特征在于， 該夾具是將左右的側板安裝于主體而構成，所述引導通道形成在主體與側板之間，并且，在側板的內側面形成有所述凸部。
4.根據權利要求1或2所述的半圓形部件的供給夾具，其特征在于， 該夾具是將頂板安裝于主體而構成，在該頂板上形成有所述引導通道的開口部和凸部。
【文檔編號】F16C9/02GK104159703SQ201380013423
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2013年2月26日 優先權日:2012年3月12日
【發明者】本村武史 申請人:本田技研工業株式會社