一種槳夾的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種槳夾，包括：槳夾本體；槳夾本體的內部設置有圓柱型通槽結構；槳夾本體的一端開設有U型連接槽；所述U型連接槽的兩個側壁分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述U型連接槽及所述U型連接槽上對應設置的連接孔與外界槳翼可拆卸式連接；所述槳夾本體的側部設置有凹槽；所述凹槽的一端分別開設有第一突起、第二突起；所述第一突起、所述第二突起的側部分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述第一突起、所述第二突起及所述第一突起、所述第二突起側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接；所述槳夾本體的另一端內部設置有限位機構；本實用新型具有軸向穩定性高，且抗彎強度強、不易松動的結構特點。
【專利說明】一種槳夾
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于連接部件設計【技術領域】，特別涉及一種槳夾。
【背景技術】
[0002]現有技術中，在無人機的使用過程中用于連接旋翼頭及槳翼的連接部件多采用呈圓柱型通槽結構的槳夾本體作為連接部件；該部件將呈圓柱型通槽結構的槳夾一端與旋翼頭固定連接，另一端與槳翼的端部固定連接；進而形成三者的連接關系；但該連接使得三者間軸向穩定性差，且抗彎強度低、易松動等缺點。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種槳夾；該槳夾具有軸向穩定性高，且抗彎強度強、不易松動的結構特點。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種槳夾，包括:槳夾本體；所述槳夾本體的內部設置有圓柱型通槽結構；所述槳夾本體的一端開設有U型連接槽；所述U型連接槽的兩個側壁分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述U型連接槽及所述U型連接槽上對應設置的連接孔與外界槳翼可拆卸式連接；所述槳夾本體的側部設置有凹槽；所述凹槽的一端分別開設有第一突起、第二突起；所述第一突起、所述第二突起的側部分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述第一突起、所述第二突起及所述第一突起、所述第二突起側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接；所述第一突起、所述第二突起相互平行；所述槳夾本體的另一端內部設置有限位機構。
[0005]進一步地，所述槳夾本體上遠離所述U型連接槽的一端呈空心圓柱體結構；且所述第一突起、所述第二突起分別與所述槳夾本體內部所述圓柱型通槽的中心軸相互平行。
[0006]進一步地，所述可拆卸式連接是螺釘連接、螺栓連接或者銷軸連接中的一種。
[0007]進一步地，所述第一突起、所述第二突起分別與所述U型連接槽的兩個側壁相互平行。
[0008]進一步地,所述第一突起、所述第二突起與所述槳夾本體之間的連接是焊接；和/或，所述U型連接槽與所述槳夾本體之間的連接是焊接。
[0009]進一步地,所述限位機構是突臺。
[0010]進一步地，所述突臺的軸向長度是5cm_10cm。
[0011]本實用新型提供的一種槳夾，通過將槳夾本體的內部設置圓柱型通槽結構；且槳夾本體的一端開設有U型連接槽；u型連接槽的兩個側壁分別對應設置一個連接孔；同時，在槳夾本體的側部設置凹槽；該凹槽的一端分別開設有第一突起、第二突起；且第一突起、第二突起的側部分別對應設置一個連接孔；在槳夾本體的另一端內部設置限位機構；實現了在實際作業過程中，槳夾本體通過U型連接槽及U型連接槽上對應設置的連接孔與外界槳翼可拆卸式連接；槳夾本體通過第一突起、第二突起及第一突起、第二突起側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接；本實用新型具有軸向穩定性高，且抗彎強度強、不易松動的結構特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的一種槳夾的主視圖；以及
[0014]圖2為本實用新型實施例提供的一種槳夾的剖視圖；
[0015]其中，1-槳夾本體，2-U型連接槽，3-連接孔，4-凹槽，5-第一突起，6_第二突起，7-突臺。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]參見圖1-2，本實用新型實施例提供的一種槳夾，包括:槳夾本體I ;其中，槳夾本體I的內部設置有圓柱型通槽結構；槳夾本體I的一端開設有U型連接槽2 ;且U型連接槽2的兩個側壁分別對應設置有一個連接孔3 ;該槳夾本體I通過U型連接槽2及U型連接槽2上對應設置的連接孔3與外界槳翼可拆卸式連接；同時，槳夾本體I的側部設置有凹槽；凹槽的一端分別開設有第一突起5、第二突起6 ;且第一突起5、第二突起6的側部分別對應設置有一個連接孔；槳夾本體I通過第一突起5、第二突起6及第一突起5、第二突起6側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接。
[0018]具體而言:
[0019]一方面，槳夾本體I的一端，通過所開設的U型連接槽2，以及該U型連接槽2的兩個側壁分別對應設置的連接孔3與外界槳翼可拆卸式連接；其中，連接孔3可以是螺紋孔，也可以是通孔；當連接孔3是螺紋孔時，則可拆卸式連接是螺栓連接或者螺釘連接；當連接孔3是通孔時，則可拆卸式連接是銷軸連接(選用銷軸、開口銷及墊圈進行連接)。
[0020]另一方面，槳夾本體I的另一端，通過所設置的第一突起5、第二突起6及第一突起5、第二突起6側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接；同樣，該連接孔可以是螺紋孔，也可以是通孔；當該連接孔是螺紋孔時，則可拆卸式連接是螺栓連接或者螺釘連接；當該連接孔是通孔時，則可拆卸式連接是銷軸連接(選用銷軸、開口銷及墊圈進行連接)。
[0021]需要進一步說明的是，第一突起5、第二突起6相互平行；且第一突起5、第二突起6分別與槳夾本體I內部圓柱型通槽的中心軸相互平行；第一突起5、第二突起6與U型連接槽2的兩個側壁也分分別相互平行。
[0022]本實施例中，槳夾本體I的另一端(遠離U型連接槽2的一端)內部設置有限位機構；優選的，該限位機構可以是環形狀的突臺7，且突臺7的軸向長度可以為5cm-10cm (但不局限)。[0023]本實施例中，優選的，槳夾本體I上遠離U型連接槽2的一端呈空心圓柱體結構；該空心圓柱體結構內部設置有上述通槽結構；且第一突起5、第二突起6與槳夾本體I之間的連接可以是焊接或采用整體鑄造成型工藝鑄造成型;U型連接槽2與槳夾本體I之間的連接可以是焊接或采用整體鑄造成型工藝鑄造成型。
[0024]本實用新型提供的一種槳夾，通過將槳夾本體的內部設置圓柱型通槽結構；且槳夾本體的一端開設有U型連接槽；u型連接槽的兩個側壁分別對應設置一個連接孔；同時，在槳夾本體的側部設置凹槽；該凹槽的一端分別開設有第一突起、第二突起；且第一突起、第二突起的側部分別對應設置一個連接孔；在槳夾本體的另一端內部設置限位機構；實現了在實際作業過程中，槳夾本體通過U型連接槽及U型連接槽上對應設置的連接孔與外界槳翼可拆卸式連接；槳夾本體通過第一突起、第二突起及第一突起、第二突起側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接；本實用新型具有軸向穩定性高，且抗彎強度強、不易松動的結構特點。
[0025]最后所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種槳夾，其特征在于，包括: 槳夾本體； 所述槳夾本體的內部設置有圓柱型通槽結構；所述槳夾本體的一端開設有U型連接槽；所述U型連接槽的兩個側壁分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述U型連接槽及所述U型連接槽上對應設置的連接孔與外界槳翼可拆卸式連接； 所述槳夾本體的側部設置有凹槽；所述凹槽的一端分別開設有第一突起、第二突起；所述第一突起、所述第二突起的側部分別對應設置有一個連接孔；所述槳夾本體通過所述第一突起、所述第二突起及所述第一突起、所述第二突起側部設置的連接孔與外界旋翼頭可拆卸式連接； 所述第一突起、所述第二突起相互平行； 所述槳夾本體的另一端內部設置有限位機構。
2.根據權利要求1所述的槳夾，其特征在于: 所述槳夾本體上遠離所述U型連接槽的一端呈空心圓柱體結構；且所述第一突起、所述第二突起分別與所述槳夾本體內部所述圓柱型通槽的中心軸相互平行。
3.根據權利要求1所述的槳夾，其特征在于: 所述可拆卸式連接是螺釘連接、螺栓連接或者銷軸連接中的一種。
4.根據權利要求1所述的槳夾，其特征在于: 所述第一突起、所述第二突起分別與所述U型連接槽的兩個側壁相互平行。
5.根據權利要求1所述的槳夾，其特征在于: 所述第一突起、所述第二突起與所述槳夾本體之間的連接是焊接； 和/或， 所述U型連接槽與所述槳夾本體之間的連接是焊接。
6.根據權利要求1所述的槳夾，其特征在于:所述限位機構是突臺。
7.根據權利要求6所述的槳夾,其特征在于:所述突臺的軸向長度是5cm-10cm。
【文檔編號】F16B2/06GK203655808SQ201320893037
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】趙國成 申請人:湖北易瓦特科技有限公司