一種可調式節流裝置制造方法
【專利摘要】一種可調式節流裝置，安裝于柴油機的高溫水總管上，其包括兩凹面法蘭、一節流盤和兩擋板；所述兩凹面法蘭的結構形狀對稱相同，其圓周分布有與所述高溫水總管法蘭連接的連接孔，中心設有偏心圓孔；所述節流盤夾置于該兩凹面法蘭之間，中心設有偏心孔；所述兩擋板的一端分別焊固于兩凹面法蘭的側面，該擋板的另一端設有腰形孔，一螺釘將該擋板固定于對面的凹面法蘭上；所述可調式節流裝置的水流通道為凹面法蘭的偏心圓孔與節流盤的偏心孔的交集。本實用新型實現了可調式節流裝置的可調節化，具有構造簡單、成本低廉、工作可靠和性能穩定的優點，能夠用于柴油機的高溫水總管上。
【專利說明】—種可調式節流裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液體管路中的節流元件，具體涉及一種用于大型柴油機高溫水出水總管的可調式節流裝置，屬于柴油機【技術領域】。
【背景技術】
[0002]柴油機冷卻系統的合理配置是保證柴油機長期可靠運行的必要條件，因而高溫水系統有著嚴格的參數要求，但由于柴油機水泵特性、內部阻力差異、外部系統阻力、制造誤差等因素，無法保證系統的數據滿足要求，因此一般利用在管路上安裝節流孔板來控制冷卻水的回路阻力，使水泵流量達到要求，并改變柴油機進出水溫度。流體在通過裝有節流孔板的管道時，由于節流孔板的局部阻力，產生部分能量損耗，使通過節流孔板的流體的壓力降低，同時節流孔板的使用會改變相應出口管路的特性，使得通過孔板的流體的流量減小。
[0003]目前在柴油機上使用的普通節流孔板均為固定口徑，無法進行調節，在調試過程中當系統不符合相應工況的要求時，就需要根據測試流量結果更換不同規格的節流孔板，更換過程耗時、耗力，耽誤調試進度，使用很不方便。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服現有節流孔板的不足，提供一種可調式節流裝置，安裝在柴油機的高溫水總管上，通過調節改變液流通孔的大小來改變流量，達到柴油機性能的需求，從而避免不斷更換節流孔板導致的誤工誤時問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案如下:
[0006]一種可調式節流裝置，安裝于柴油機的高溫水總管上，其包括兩凹面法蘭、一節流盤和兩擋板；所述兩凹面法蘭的結構形狀對稱相同，其圓周分布有與所述高溫水總管法蘭連接的連接孔，中心設有偏心圓孔；所述節流盤夾置于該兩凹面法蘭之間，中心設有偏心孔；所述兩擋板的一端分別焊固于兩凹面法蘭的側面，該擋板的另一端設有腰形孔，一螺釘將該擋板固定于對面的凹面法蘭上；所述可調式節流裝置的水流通道為所述凹面法蘭的偏心圓孔與所述節流盤的偏心孔的交集。
[0007]所述的節流盤與兩凹面法蘭之間的結合面上設置有密封圈。
[0008]所述的凹面法蘭上設有臺階凹孔，該臺階凹孔的底面設有環槽，所述節流盤放置于該臺階凹孔中，所述密封圈嵌置于該環槽內。
[0009]所述的密封圈為O型密封圈。
[0010]所述的凹面法蘭的偏心圓孔的直徑與所述節流盤的偏心孔的直徑相同。
[0011]與現有節流孔板相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]1、通過調整節流盤與凹面法蘭的相對角度，調節兩者偏心孔交集的面積，從而改變節流裝置的水流通道大小，實現了節流裝置的可調節化，以控制流經管路的高溫水的壓力、流量以適應工況的要求，而無需更換不同規格的節流孔板。
[0013]2、本實用新型構造簡單，制造和維修成本低廉。【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2是凹面法蘭的剖視圖。
[0016]圖3是圖2的俯視圖。
[0017]圖4是節流盤的俯視圖。
[0018]圖5是圖4的A-A剖視圖。
[0019]圖6是任意位置時水流通道面積計算圖。
[0020]圖7是最小水流通道面積計算圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型所述的可調式節流裝置作進一步的詳細闡述，但不應以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0022]請參閱圖1，所述可調式節流裝置安裝于柴油機的高溫水總管上，其包括兩凹面法蘭1、一節流盤2和兩擋板3。
[0023]所述兩凹面法蘭I的結構形狀對稱相同，請結合參閱圖2和圖3，其圓周分布有與所述高溫水總管法蘭7連接的連接孔14，用以穿置連接螺栓6 ;該凹面法蘭I中心設有偏心圓孔11 ;所述的凹面法蘭I上設有臺階凹孔12，該臺階凹孔12的底面設有環槽13，該凹面法蘭I的四周側面設有螺孔15。
[0024]所述節流盤2夾置于所述兩凹面法蘭I之間，放置于該兩凹面法蘭I的臺階凹孔12中；請結合參閱圖4和圖5，該節流盤2中心設有偏心孔21，四周側面設有若干扳力孔22以便調整角度用。
[0025]所述的節流盤2與兩凹面法蘭I之間的結合面上設置有密封圈5，該密封圈5為O型密封圈，嵌置于所述凹面法蘭I的環槽13內。
[0026]所述兩凹面法蘭I的側面分別焊固一擋板3的一端，請參閱圖1，該擋板3的另一端設有腰形孔31，一螺釘4將該擋板3固定于對面的凹面法蘭I上。
[0027]所述的凹面法蘭I的偏心圓孔11的直徑與所述節流盤2的偏心孔21的直徑相同，所述凹面法蘭I的偏心圓孔11與所述節流盤2的偏心孔21的交集為所述可調式節流裝置的水流通道。
[0028]本實用新型的工作原理如下:利用偏心圓交集原理，將兩個同半徑的圓孔疊加，通過繞偏心點旋轉改變兩圓孔的交集，達到改變孔板流通面積的目的。
[0029]通孔面積，即可調式節流裝置的水流通道的面積的計算過程如下:
[0030]請參閱圖6和圖7,圖中實線圓表不凹面法蘭I上的偏心圓孔11，虛線圓表不節流盤2上的偏心孔21，兩圓的交集表示水流通道的面積。下列計算過程分別是節流盤2被撥到最大、最小和任意位置時的水流通道的面積大小。
[0031]I)任意位置時水流通道的面積計算，見圖6:
[0032]已知:偏心距L,孔板圓孔半徑r,轉角Θ
[0033]求:兩圓疊加面積(陰影面積的二倍)
[0034]
【權利要求】
1.一種可調式節流裝置，安裝于柴油機的高溫水總管上，其特征在于:所述可調式節流裝置包括兩凹面法蘭、一節流盤和兩擋板；所述兩凹面法蘭的結構形狀對稱相同，其圓周分布有與所述高溫水總管法蘭連接的連接孔，中心設有偏心圓孔；所述節流盤夾置于該兩凹面法蘭之間，中心設有偏心孔；所述兩擋板的一端分別焊固于兩凹面法蘭的側面，該擋板的另一端設有腰形孔，一螺釘將該擋板固定于對面的凹面法蘭上；所述可調式節流裝置的水流通道為所述凹面法蘭的偏心圓孔與所述節流盤的偏心孔的交集。
2.根據權利要求1所述的可調式節流裝置，其特征在于:所述的節流盤與兩凹面法蘭之間的結合面上設置有密封圈。
3.根據權利要求2所述的可調式節流裝置，其特征在于:所述的凹面法蘭上設有臺階凹孔，該臺階凹孔的底面設有環槽，所述節流盤放置于該臺階凹孔中，所述密封圈嵌置于該環槽內。
4.根據權利要求2或3所述的可調式節流裝置，其特征在于:所述的密封圈為O型密封圈。
5.根據權利要求1所述的可調式節流裝置，其特征在于:所述的凹面法蘭的偏心圓孔的直徑與所述節流盤的偏心孔的直徑相同。
【文檔編號】F16K3/04GK203730800SQ201320843754
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月19日 優先權日:2013年12月19日
【發明者】魏亮鑫, 龍林鋼, 徐智杰 申請人:滬東重機有限公司