一種并聯空氣彈簧的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種并聯空氣彈簧，主要由上氣腔、下氣腔、位于兩者之間的浮動活塞以及并聯氣腔固定架構成，其中，上氣腔的上邊緣、下氣腔的下邊緣與并聯氣腔固定架固定連接，上氣腔的下邊緣、下氣腔的上邊緣與浮動活塞固定連接，并聯氣腔固定架與固定基座連接，浮動活塞與需要隔震和緩沖的裝置連接，進而實現本實用新型的隔震和緩沖作用。所述的上氣腔和下氣腔的單獨剛度可通過變截面、不同體積及不同的充氣壓力等進行改變，可以根據隔震和緩沖的不同剛度需求進行選擇，進而得到多種不同的可變的整體剛度。
【專利說明】一種并聯空氣彈簧
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于減振緩沖【技術領域】，具體涉及一種彈簧剛度可變的并聯空氣彈簧。
【背景技術】
[0002]目前用于隔振和緩沖的彈簧元件，多數為螺旋彈簧，通常其剛度是不變的，傳統的空氣彈簧雖然彈簧剛度是可以變化的，但是其往往是在壓縮時剛度逐漸增大，拉伸時剛度卻逐漸減小，這樣就不能滿足許多懸置裝置或者減振裝置的要求。
【發明內容】
[0003]本實用新型為解決現有技術的不足，提供一種能夠使懸置裝置或減震裝置在壓縮和拉伸時，彈簧剛度都能逐漸增大的并聯空氣彈簧。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]一種并聯空氣彈簧，主要由上氣腔2、下氣腔7、位于兩者之間的浮動活塞4以及并聯氣腔固定架10構成，其中，上氣腔2的上邊緣、下氣腔7的下邊緣與并聯氣腔固定架10固定連接，上氣腔2的下邊緣、下氣腔7的上邊緣與浮動活塞4固定連接，并聯氣腔固定架10與固定基座連接，浮動活塞4與需要隔震和緩沖的裝置連接，進而實現本實用新型的隔震和緩沖作用。
[0006]一種并聯空氣彈簧，由上充氣口 1、上氣腔2、氣缸3、浮動活塞4、下充氣口 5、活塞桿6、下氣腔7、氣封件8、上連接板901和下連接板902組成；浮動活塞4把氣缸3分成上氣腔2和下氣腔7兩個部分，在上氣腔2的上端有上充氣口 I，下氣腔7的底端有下充氣口5，活塞桿6和浮動活塞4固定連接，氣封件8套在浮動活塞4的外端。
[0007]所述的氣缸3由剛性的材料構成，其中上氣腔2由浮動活塞4、氣缸3和上連接板901組成，下氣腔7是由浮動活塞4、氣缸3和下連接板902組成。
[0008]一種并聯空氣彈簧，由上充氣口 1、上氣腔2、上氣囊301、下氣囊302、下充氣口 5、活塞桿6、下氣腔7、上連接板901和下連接板902組成；
[0009]所述的上氣囊301和下氣囊302由彈性較好的橡膠材料制成，上氣腔2由浮動活塞4、上氣囊301和上連接板901組成；下氣腔7由浮動活塞4、下氣囊302和下連接板902組成。
[0010]所述的上氣腔2和下氣腔7的單獨剛度可通過變截面、不同體積及不同的充氣壓力等進行改變，可以根據隔震和緩沖的不同剛度需求進行選擇。例如，當上氣腔2和下氣腔7的單獨剛度相同時，則壓縮和拉伸時本實用新型的整體剛度對稱變化；當上氣腔2的單獨剛度大于下氣腔7的單獨剛度時，則本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度大于拉伸剛度；當上氣腔2的單獨剛度小于下氣腔7的單獨剛度時，則本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度小于拉伸剛度。
[0011]本實用新型的有益效果在于:結構簡單，成本低廉，安裝方便，相比現有技術中單獨的空氣彈簧具有較好的彈簧剛度性能，即并聯空氣彈簧在兩個方向運動，都可以產生較大的彈性力，并且彈簧剛度也逐漸增大；通過設計不同的上氣腔2和下氣腔7的單獨剛度，可得到多種不同的可變的整體剛度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的第一實施例。
[0013]圖2為本實用新型的第二實施例。
[0014]圖3為本實用新型的第三實施例。
[0015]圖4 Ca)為本實用新型的整體剛度對稱變化時的S-F曲線。
[0016]圖4 (b)為本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度大于拉伸剛度時的S-F曲線。
[0017]圖4 (c)為本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度小于拉伸剛度時的S-F曲線。
[0018]圖中:
[0019]1、上充氣口 ；2、上氣腔；3、氣缸；4、浮動活塞；5、下充氣口 ；
[0020]6、活塞桿；7、下氣腔；8、氣封件；901、上連接板；902、下連接板；
[0021]301、上氣囊；302、下氣囊；10、并聯氣腔固定架；
[0022]S、浮動活塞位移；F、輸出力。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型進一步進行介紹。
[0024]如圖1所示，為本實用新型的第一實施例，所示的一種并聯空氣彈簧，主要由上氣腔2、下氣腔7、位于兩者之間的浮動活塞4以及并聯氣腔固定架10構成，其中，上氣腔2的上邊緣、下氣腔7的下邊緣與并聯氣腔固定架10固定連接，上氣腔2的下邊緣、下氣腔7的上邊緣與浮動活塞4固定連接，并聯氣腔固定架10與需要隔震和緩沖的裝置連接，浮動活塞4與固定基座連接，進而實現本實用新型的隔震和緩沖作用。
[0025]如圖2所示，為本實用新型的第二實施例，所示的一種并聯空氣彈簧，由上充氣口 1、上氣腔2、氣缸3、浮動活塞4、下充氣口 5、活塞桿6、下氣腔7、氣封件8、上連接板901和下連接板902組成；浮動活塞4把氣缸3分成上氣腔2和下氣腔7兩個部分，在上氣腔2的上端有上充氣口 I，下氣腔7的底端有下充氣口 5，活塞桿6和浮動活塞4固定連接，氣封件8套在浮動活塞4的外端。
[0026]所述的氣缸3由剛性的材料構成，其中上氣腔2由浮動活塞4、氣缸3和上連接板901組成，下氣腔7是由浮動活塞4、氣缸3和下連接板902組成。
[0027]如圖3所示，為本實用新型的第三實施例，所示的一種并聯空氣彈簧，由上充氣口
1、上氣腔2、上氣囊301、下氣囊302、下充氣口 5、活塞桿6、下氣腔7、上連接板901和下連接板902組成；
[0028]所述的上氣囊301和下氣囊302由彈性較好的橡膠材料制成，上氣腔2由浮動活塞4、上氣囊301和上連接板901組成；下氣腔7由浮動活塞4、下氣囊302和下連接板902組成。
[0029]所述的上氣腔2和下氣腔7的單獨剛度可通過變截面、不同體積及不同的充氣壓力等進行改變，可以根據隔震和緩沖的不同剛度需求進行選擇。[0030]當上氣腔2和下氣腔7的單獨剛度相同時，則壓縮和拉伸時本實用新型的整體剛度對稱變化，如圖4 (a)所示；
[0031]當上氣腔2的單獨剛度大于下氣腔7的單獨剛度時，則本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度大于拉伸剛度，如圖4 (b)所示；
[0032]當上氣腔2的單獨剛度小于下氣腔7的單獨剛度時，則本實用新型的整體剛度表現為壓縮剛度小于拉伸剛度，如圖4 (C)所示。
[0033]值得注意的是，上述實施例僅用于說明本實用新型，其中各部件的結構、連接方式等都是可以有所變化的，例如，通過改變氣腔的數量、布置方式等，可以實現更加多樣的剛度特性曲線。凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【權利要求】
1.一種并聯空氣彈簧，由上氣腔(2)、下氣腔(7)、位于兩者之間的浮動活塞(4)以及并聯氣腔固定架(10)構成，其特征在于: 所述的上氣腔(2)的上邊緣、下氣腔(7)的下邊緣與并聯氣腔固定架(10)固定連接，上氣腔(2)的下邊緣、下氣腔(7)的上邊緣與浮動活塞(4)固定連接，并聯氣腔固定架(10)與固定基座連接，浮動活塞(4)與需要隔震和緩沖的裝置連接； 所述的上氣腔(2)和下氣腔(7)的單獨剛度通過變截面、不同體積及不同充氣壓力進行改變。
2.一種并聯空氣彈簧，由上充氣口(I)、上氣腔(2)、氣缸(3)、浮動活塞(4)、下充氣口(5)、活塞桿(6)、下氣腔(7)、氣封件(8)、上連接板(901)和下連接板(902)組成；其特征在于: 所述的浮動活塞(4)把氣缸(3)分成上氣腔(2)和下氣腔(7)兩個部分，在上氣腔(2)的上端有上充氣口(1)，下氣腔(7)的底端有下充氣口(5)，活塞桿(6)和浮動活塞(4)固定連接，氣封件(8)套在浮動活塞(4)的外端； 所述的上氣腔(2)和下氣腔(7)的單獨剛度通過變截面、不同體積及不同充氣壓力進行改變。
3.根據權利要求2所述的一種并聯空氣彈簧，其特征在于: 所述的氣缸(3 )由剛性的材料構成，其中上氣腔(2 )由浮動活塞(4)、氣缸(3 )和上連接板(901)組成，下氣腔(7 )是由浮動活塞(4 )、氣缸(3 )和下連接板(902 )組成。
4.一種并聯空氣彈簧，由上充氣口(I)、上氣腔(2)、上氣囊(301)、下氣囊(302)、下充氣口(5)、活塞桿(6)、下氣腔(7)、上連接板(901)和下連接板(902)組成；其特征在于: 所述的上氣囊(301)和下氣囊(302)由彈性材料制成，上氣腔(2)由浮動活塞(4)、上氣囊(301)和上連接板(901)組成；下氣腔(7)由浮動活塞(4)、下氣囊(302)和下連接板(902)組成； 所述的上氣腔(2)和下氣腔(7)的單獨剛度通過變截面、不同體積及不同充氣壓力進行改變。
【文檔編號】F16F9/02GK203670575SQ201320834682
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月17日 優先權日:2013年12月17日
【發明者】章新杰, 崔紅亮, 張玉新, 郭孔輝, 許男, 石冰, 祖丕勇 申請人:吉林大學