一種在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，它包括閥門（6）、拉簧（7）和氣缸（8），在閥門（6）上連接有閥開關臂（5），在閥開關臂（5）上連接拉簧（7）和汽缸活塞桿（9），在閥開關臂（5）的端部連接有與拉簧（7）運動方向相反的鋼絲繩（3），鋼絲繩（3）的另一端與手動拉拽裝置連接。本實用新型在氣缸出現故障時就可利用手動拉拽裝置對調節閥進行有效的控制，滿足工藝現場操作的要求，有效避免對生產工藝運行構成嚴重威脅。
【專利說明】一種在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，尤其針對以汽缸為動力源來調節閥的手動應急裝置。
【背景技術】
[0002]現有許多調節閥以壓縮空氣為動力源(汽缸)進行控制，其工作特性是控制簡單，反應快速，且本質安全。但是，對于氣開型閥，一旦汽缸或控制部件出現故障，氣開型閥將會立即關閉，現場又無法快速實現反向動作，這對生產工藝運行構成嚴重威脅。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，可以克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型的技術方案是:在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，它包括閥門、拉簧和氣缸，在閥門上連接有閥開關臂，在閥開關臂上連接拉簧和汽缸活塞桿，在閥開關臂的端部連接有與拉簧運動方向相反的鋼絲繩，鋼絲繩的另一端與手動拉拽裝置連接。
[0005]上述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，所述的手動拉拽裝置由手輪、梯形螺紋絲杠和支架構成，手輪與梯形螺紋絲杠配合，支架限定手輪的軸向運動；梯形螺紋絲杠的下端與鋼絲繩連接。
[0006]上述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置是，所述的手動拉拽裝置為吊葫蘆。
[0007]上述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置是，在閥開關臂與手動拉拽裝置之間設有定滑輪。
[0008]與現有技術比較，本實用新型在閥開關臂的端部連接有與拉簧運動方向相反的鋼絲繩，鋼絲繩的另一端與手動拉拽裝置連接，這樣在氣缸出現故障時就可利用手動拉拽裝置對調節閥進行有效的控制，滿足工藝現場操作的要求，有效避免對生產工藝運行構成嚴重威脅。手動拉拽裝可以為常見的吊葫蘆也可采用其它杠桿原理的機械機構。同時本實用新型還具有結構簡單，運行可靠，投入成本低；操作工人勞動強度低的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1，如圖1所示，現有在氣動閥門的控制結構為，在閥門6上連接有閥開關臂5，在閥開關臂5上連接拉簧7和汽缸活塞桿9，為實現手動應急，在閥開關臂5的端部連接有與拉簧7運動方向相反的鋼絲繩3，鋼絲繩3的另一端與手動拉拽裝置連接，所述的手動拉拽裝置可以為吊葫蘆、杠桿等；本例圖中的手動拉拽裝置由手輪1、梯形螺紋絲杠2和支架10構成，手輪I與梯形螺紋絲杠2配合，支架10限定手輪I的軸向運動；梯形螺紋絲杠2的下端與鋼絲繩3連接；為方便控制鋼絲繩3的方向，在閥開關臂5與手動拉拽裝置之間設有定滑輪4。
【權利要求】
1.一種在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，它包括閥門(6)、拉簧(7)和氣缸(8)，在閥門(6 )上連接有閥開關臂(5 )，在閥開關臂(5 )上連接拉簧(7 )和汽缸活塞桿(9 )，其特征在于:在閥開關臂(5)的端部連接有與拉簧(7)運動方向相反的鋼絲繩(3)，鋼絲繩(3)的另一端與手動拉拽裝置連接。
2.根據權利要求1所述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，其特征在于:所述的手動拉拽裝置由手輪(I )、梯形螺紋絲杠(2)和支架(10)構成，手輪(I)與梯形螺紋絲杠(2)配合，支架(10)限定手輪(I)的軸向運動；梯形螺紋絲杠(2)的下端與鋼絲繩(3)連接。
3.根據權利要求1所述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，其特征在于:所述的手動拉拽裝置為吊胡戶。
4.根據權利要求2或3所述的在氣動閥門出現故障時的手動應急裝置，其特征在于:在閥開關臂(5)與手動拉拽裝置之間設有定滑輪(4)。
【文檔編號】F16K31/50GK203604785SQ201320834640
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月18日 優先權日:2013年12月18日
【發明者】萬仕強, 吳曉雷, 劉德強 申請人:貴州赤天化集團有限責任公司