Brt快速公交閘機頂蓋與機箱之間的防塵結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及BRT快速公交閘機頂蓋與機箱之間的防塵結構，它包括閘機機殼（1）、頂蓋（2）和防塵墊圈（3），所述閘機機殼（1）的頂部內側設置有豎直向上的翻邊（4），翻邊（4）的外側與閘機機殼（1）的頂部形成平臺（7），防塵墊圈（3）安裝在平臺（7）上方，且防塵墊圈（3）的內壁緊貼翻邊（4）的外壁，頂蓋（2）扣接在閘機機殼（1）的頂部，頂蓋（2）的內側與翻邊（4）的外壁配合，頂蓋（2）的底部與防塵墊圈（3）緊密配合；翻邊（4）的外壁上還設置有凸起（5），且頂蓋（2）內側還設置有與凸起（5）配合的凹槽（6）。本實用新型的優點在于：結構簡單、對原有結構改動較小和防塵效果好。
【專利說明】筆，自動售票機和自動檢票機在這個時候出丸行者，每個乘客都只能在閘機上檢票才能戶，人流量過大，閘機的使用率過高，經長期斷工作，致使其溫度大幅度升高，散熱速度
的缺點，提供一種結構簡單、對原有結構改尋機箱之間的防塵結構。
長實現:8奶快速公交閘機頂蓋與機箱之間所述閘機機殼的頂部內側設置有豎直向上，防塵墊圈安裝在平臺上方，且防塵墊圈的:部，頂蓋的內側與翻邊的外壁配合，頂蓋的
頂蓋內側還設置有與凸起配合的凹槽。
勺直角梯形結構。同機頂蓋與機箱之間的防塵結構，它包括閘的頂部內側設置有豎直向上的翻邊4，翻邊吾圈3安裝在平臺7上方，且防塵墊圈3的1的頂部，頂蓋2的內側與翻邊4的外壁配4的外壁上還設置有凸起5，且頂蓋2內側面是上端面為斜面的直角梯形結構。
密封結構，進一步提升頂蓋2和閘機機殼1
【權利要求】
1.BRT快速公交閘機頂蓋與機箱之間的防塵結構，其特征在于:它包括閘機機殼(I)、頂蓋(2)和防塵墊圈(3)，所述閘機機殼(I)的頂部內側設置有豎直向上的翻邊(4)，翻邊(4)的外側與閘機機殼(I)的頂部形成平臺(7)，防塵墊圈(3)安裝在平臺(7)上方，且防塵墊圈(3)的內壁緊貼翻邊(4)的外壁，頂蓋(2)扣接在閘機機殼(I)的頂部，頂蓋(2)的內側與翻邊(4)的外壁配合，頂蓋(2)的底部與防塵墊圈(3)緊密配合。
2.根據權利要求1所述的BRT快速公交閘機頂蓋與機箱之間的防塵結構，其特征在于:所述的翻邊(4)的外壁上還設置有凸起(5)，且頂蓋(2)內側還設置有與凸起(5)配合的凹槽(6)。
3.根據權利要求2所述的BRT快速公交閘機頂蓋與機箱之間的防塵結構，其特征在于:所述的凸起(5)的橫截面是上端面為斜面的直角梯形結構。
【文檔編號】F16J15/06GK203625805SQ201320770710
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月30日 優先權日:2013年11月30日
【發明者】向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 王曉娟, 朱應常 申請人:四川久遠新方向智能科技有限公司