一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構，主要包括活塞桿、連接套及抱箍；所述活塞桿的底端設置有截面為倒T形狀的凸起，在連接套的頂端設置有截面為T形狀的凸起；所述活塞桿與連接套之間通過抱箍相連接，抱箍由兩個截面為半圓環狀的子抱箍組成。本實用新型的優點在于：將活塞桿與連接套之間直接采用抱箍相連，使得硫化機運行穩定，減少維修。
【專利說明】一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構，具體的說是一種能夠提高硫化機運行的穩定性、減少維修的結構。
【背景技術】
[0002]汽車輪胎的硫化從50年代起推廣應用了膠囊定型硫化機。硫化室內徑在65〃以下的輪胎，即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機65"以上的則采用單模定型硫化機或硫化罐，雙模定型硫化機首先普遍應用的是機械式硫化機，采用曲柄齒輪一連桿(或稱四連桿)結構，機構原理簡單，在合模瞬間就加上合模力，以較小的電機功率可獲得較大的合模力，合模以后電機不再工作，而合模力可始終保持到重新開模。目前世界上所采用的機械式硫化機雖生產廠家不同、規格型號各異，而且經過多年不斷改進，但基本結構都一樣，也都沒有變化。
[0003]目前，在現有市場上使用中的硫化機，其活塞桿與連接套之間的連接采用的是用螺母進行連接。采用這樣的結構，在長時間使用后，螺母容易松動，而且活塞桿及連接套的工作溫度通常比較高，因此螺母也會受到影響，而導致生銹腐蝕，影響生產。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠提高硫化機運行的穩定性、減少維修的硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構，其創新點在于:主要包括活塞桿、連接套及抱箍；
[0006]所述活塞桿的底端設置有截面為倒T形狀的凸起，在連接套的頂端設置有截面為T形狀的凸起；
[0007]所述活塞桿與連接套之間通過抱箍相連接，抱箍由兩個截面為半圓環狀的子抱箍組成。
[0008]本實用新型的優點在于:將活塞桿與連接套之間的連接結構由原先的螺母連接變換為抱箍連接，使得硫化機在運行時更加的穩定，同時相應的減少了硫化機的維修次數。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]由圖1所示的示意圖可知，本實用新型的硫化機用活塞桿與連接套新型連接結構主要包括活塞桿1、連接套3及抱箍2。
[0011]活塞桿I整體截面呈矩形狀，在活塞桿I的底端設置有一橫截面為倒T形狀的凸起，在連接套3的頂端設置有一橫截面為T形狀的凸起，且與活塞桿I底端的倒T形狀凸起相配。
[0012]活塞桿I與連接套3之間通過抱箍2相連接，抱箍2由兩個截面為半圓環狀的子抱箍組成，抱箍3分別將活塞桿I底端的倒T形狀凸起及連接套3頂端的T形狀凸起抱在一起，從而實現了活塞桿I與連接套3之間的固定。
【權利要求】
1.一種硫化機用活塞桿與連接套新型連接機構，其特征在于:主要包括活塞桿、連接套及抱箍； 所述活塞桿的底端設置有截面為倒T形狀的凸起，在連接套的頂端設置有截面為T形狀的凸起； 所述活塞桿與連接套之間通過抱箍相連接，抱箍由兩個截面為半圓環狀的子抱箍組成。
【文檔編號】F16J1/10GK203614728SQ201320717677
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月13日 優先權日:2013年11月13日
【發明者】周煒, 孫華東, 周剛, 顧溢希, 冒柳亮 申請人:雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司