一種新型單向離合器軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型單向離合器軸承，包括軸承外圈，軸承外圈內設置有若干個軸承滾子，軸承外圈內位于相鄰軸承滾子之間設置有擋板，軸承滾子與相鄰擋板之間壓設有彈簧。采用上述方案，本實用新型提供一種不設置保持架的新型單向離合器軸承。
【專利說明】 一種新型單向離合器軸承
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種滾動軸承，具體涉及一種新型單向離合器軸承。
【背景技術】
[0002]離合器軸承為一種安裝于離合器轉軸的滾動軸承，通常為單方向旋轉，單向離合器軸承一般既會承受一定的徑向載荷，又由于旋轉方向的不可逆的力矩要求，而承受較大的沖擊載荷，且其安裝空間也會因結構的限制而比較緊湊。
[0003]為了改善滾動軸承的運轉條件，增加其承載能力，就產生一種新型單向離合器軸承，包括軸承外圈，軸承外圈內設置有軸承滾子及保持架，這樣的設置省略了軸承內圈，使軸承滾子和轉軸直接接觸，但是由于存在保持架，導致直接影響承載能力的軸承滾子的數量受到了限制，且保持架自身的承載能力也局限了軸承整體的承載能力。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種不設置保持架的新型單向離合器軸承。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:包括軸承外圈，所述的軸承外圈內設置有若干個軸承滾子，其特征在于:所述的軸承外圈內位于相鄰軸承滾子之間設置有擋板，所述的軸承滾子與相鄰擋板之間壓設有彈簧。
[0006]通過采用上述技術方案，通過擋板和軸承滾子之間壓設彈簧來對軸承滾子進行固定，省略了保持架，既可以增加軸承滾子的數量，也可以避免保持架自身的承載能力局限了軸承整體的承載能力，使單向離合器軸承的承載能力大大提高。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述的軸承外圈位于軸承滾子一側設置有側板，所述的部分側板朝向軸承滾子折彎構成擋板。
[0008]通過采用上述技術方案，將部分側板進行沖壓折彎構成擋板，加工方便，其次擋板與側板為一體設置，擋板的固定強度更高。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的軸承外圈內周面上與軸承滾子對應設置有限制軸承滾子單向旋轉的限制塊，所述的限制塊上設置有一個逐漸將軸承滾子推向軸承外圈的中心的弧形面，所述的擋板位于靠近弧形面頂端的位置，所述的彈簧壓設于擋板和相鄰限制塊上的軸承滾子之間。
[0010]通過采用上述技術方案，當軸承滾子沿弧形面滾動靠近軸承外圈的中心時，達到一定高度以后，便于卡于限制塊和轉軸之間無法轉動，另一個方向遠離中心則不會使其停止轉動，擋板設置于靠近弧形面頂端的位置避免與軸承滾子接觸，影響軸承滾子運動，其次，彈簧壓設于擋板和相鄰限制塊上的軸承滾子之間，軸承滾子如旋轉方向錯誤時更快的達到被限制旋轉的位置。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的彈簧為片形彈簧。
[0012]通過采用上述技術方案，片形彈簧相對普通彈簧與軸承滾子的接觸面積更大，且單位長度內給予軸承滾子的壓力也相對較大。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述的彈簧呈W狀，所述的W的開口朝向軸承外圈設置。
[0014]通過采用上述技術方案，開口朝向軸承外圈的W狀彈簧的側邊將軸承滾子擠壓于轉軸之上，穩定軸承滾子與轉軸的配合，進一步提到承載能力。
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體圖一；
[0017]圖2為本實用新型【具體實施方式】的立體圖二。
【具體實施方式】
[0018]如圖1一圖2所示，本實用新型公開了一種新型單向離合器軸承，包括軸承外圈I，軸承外圈I內設置有若干個軸承滾子2，軸承外圈I內位于相鄰軸承滾子2之間設置有擋板3，軸承滾子2與相鄰擋板3之間壓設有彈簧4，通過擋板3和軸承滾子2之間壓設彈簧4來對軸承滾子2進行固定，省略了保持架，既可以增加軸承滾子2的數量，也可以避免保持架自身的承載能力局限了軸承整體的承載能力，使單向離合器軸承的承載能力大大提高。
[0019]軸承外圈I位于軸承滾子一側設置有側板11，部分側板11朝向軸承滾子折彎構成擋板3，將部分側板11進行沖壓折彎構成擋板3，加工方便，其次擋板3與側板11為一體設置，擋板3的固定強度更高。
[0020]軸承外圈I內周面上與軸承滾子對應設置有限制軸承滾子2單向旋轉的限制塊12，限制塊12上設置有一個逐漸將軸承滾子2推向軸承外圈I的中心的弧形面121，擋板3位于靠近弧形面121頂端的位置，彈簧4壓設于擋板3和相鄰限制塊12上的軸承滾子2之間，當軸承滾子2沿弧形面121滾動靠近軸承外圈I的中心時，達到一定高度以后，便于卡于限制塊12和轉軸之間無法轉動，另一個方向遠離中心則不會使其停止轉動，擋板3設置于靠近弧形面121頂端的位置避免與軸承滾子2接觸，影響軸承滾子2運動，其次，彈簧4壓設于擋板3和相鄰限制塊12上的軸承滾子2之間，軸承滾子2如旋轉方向錯誤時更快的達到被限制旋轉的位置。
[0021]彈簧4為片形彈簧，片形彈簧相對普通彈簧與軸承滾子2的接觸面積更大，且單位長度內給予軸承滾子2的壓力也相對較大。
[0022]彈簧4呈W狀，W的開口朝向軸承外圈I設置，開口朝向軸承外圈I的W狀彈簧4的側邊將軸承滾子2擠壓于轉軸之上，穩定軸承滾子2與轉軸的配合，進一步提到承載能力。
【權利要求】
1.一種新型單向離合器軸承，包括軸承外圈，所述的軸承外圈內設置有若干個軸承滾子，其特征在于:所述的軸承外圈內位于相鄰軸承滾子之間設置有擋板，所述的軸承滾子與相鄰擋板之間壓設有彈簧。
2.根據權利要求1所述的一種新型單向離合器軸承，其特征在于:所述的軸承外圈位于軸承滾子一側設置有側板，所述的部分側板朝向軸承滾子折彎構成擋板。
3.根據權利要求2所述的一種新型單向離合器軸承，其特征在于:所述的軸承外圈內周面上與軸承滾子對應設置有限制軸承滾子單向旋轉的限制塊，所述的限制塊上設置有一個逐漸將軸承滾子推向軸承外圈的中心的弧形面，所述的擋板位于靠近弧形面頂端的位置，所述的彈簧壓設于擋板和相鄰限制塊上的軸承滾子之間。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種新型單向離合器軸承，其特征在于:所述的彈簧為片形彈簧。
5.根據權利要求4所述的一種新型單向離合器軸承，其特征在于:所述的彈簧呈W狀，所述的W的開口朝向軸承外圈設置。
【文檔編號】F16C32/00GK203532526SQ201320676952
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月29日 優先權日:2013年10月29日
【發明者】吳雅琍 申請人:溫州人本軸承有限公司