一種氮氣彈簧的制作方法
【專利摘要】一種氮氣彈簧，包括缸體，缸體上端開口，下端密閉；缸體上端固設有中空的導向座，導向座上穿設有活塞桿，缸體內壁開設有泄氣槽，泄氣槽位于活塞桿的行程范圍之外；活塞桿包括上滑桿和下滑桿，下滑桿的直徑大于上滑桿的直徑，上滑桿滑設于導向座上，下滑桿與缸體內壁滑動配合，下滑桿與缸體內壁之間的配合處設有第三密封圈。本實用新型通過在活塞桿的行程范圍之外的缸體上開設泄氣槽，一旦活塞桿超過行程范圍，下滑桿上的第三密封圈會落入泄氣槽內，第三密封圈密封失效，氮氣由泄氣槽排出至外界，從而解決了因活塞桿超過行程范圍導致氮氣彈簧內部壓強過大而產生爆炸的問題，保證氮氣彈簧在工作過程中的安全。
【專利說明】一種氮氣彈黃
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種氮氣彈簧。
【背景技術】
[0002]目前，現有的氮氣彈簧的活塞桿在受力沿缸體內向下滑動時，一旦活塞桿超過行程范圍，缸體內的氮氣壓強會超過極限壓強而使氮氣彈簧發生爆炸，存在極大的安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種不會爆炸的氮氣彈簧。
[0004]本實用新型是這樣實現的，一種氮氣彈簧，包括一缸體，所述缸體上端開口，下端密閉；
[0005]所述缸體上端固設有一中空的導向座，所述導向座和缸體之間設有一第一密封圈，所述第一密封圈安裝在所述導向座的外壁；
[0006]所述導向座上穿設有一活塞桿， 所述導向座和活塞桿之間設有一第二密封圈，所述第二密封圈安裝在所述導向座的內壁；
[0007]所述缸體內壁開設有一泄氣槽，所述泄氣槽位于所述活塞桿的行程范圍之外；
[0008]所述活塞桿包括一上滑桿和一下滑桿，所述下滑桿的直徑大于所述上滑桿的直徑，所述上滑桿滑設于所述導向座上，所述下滑桿與所述缸體內壁滑動配合，所述下滑桿與所述缸體內壁之間的配合處設有一第三密封圈；
[0009]所述缸體底部開設有一豎直氣孔以及一與所述豎直氣孔連通的水平氣孔，所述水平氣孔內設有一充氣閥；
[0010]所述缸體底部還開設有一未貫穿所述缸體底部的泄氣孔，所述泄氣孔通過一薄壁與所述缸體內部隔開。
[0011]具體地，所述泄氣槽到所述缸體頂端的距離比所述活塞桿底端到所述活塞桿頂端的距離小5mm。
[0012]進一步地,所述導向座和缸體之間從上至下還設有一外防塵圈、^簧和一第一擋圈，所述第一擋圈與所述第一密封圈貼合在一起。
[0013]進一步地，所述導向座和活塞桿之間從上至下還設有一內防塵圈、一導向帶和一第二擋圈，所述第二擋圈與所述第二密封圈貼合在一起。
[0014]具體地，所述第三密封圈的橫截面為U型或Y型。
[0015]進一步地，所述下滑桿與所述缸體內壁之間的配合處設有一導向環。
[0016]本實用新型通過在活塞桿的行程范圍之外的缸體上開設泄氣槽，一旦活塞桿超過行程范圍，下滑桿上的第三密封圈會落入泄氣槽內，第三密封圈密封失效，氮氣由泄氣槽排出至外界，從而解決了因活塞桿超過行程范圍導致氮氣彈簧內部壓強過大而產生爆炸的問題，保證氮氣彈簧在工作過程中的安全。[0017]另外，本實用新型通過在缸體底部開設有一豎直氣孔以及一與豎直氣孔連通的水平氣孔，并在水平氣孔安裝一水平設置的充氣閥，而不是豎直安裝充氣閥，因此降低了缸體的長度，進而降低了氮氣彈簧的長度，適合對彈簧長度要求嚴格的場合。
[0018]另外，本實用新型在缸體底部開設一泄氣孔，并在泄氣孔與缸體內部之間設置一薄壁，氮氣彈簧在長時間工作的過程中會帶入一些油污(油、水、等液體)進入到缸體內部，造成缸體內部容積減小，從而使缸體內部壓力增大，當壓力超過臨界值時，會破壞缸體底部的薄壁，氮氣從泄氣孔泄出，從而避免了因氮氣壓力過大而導致氮氣彈簧爆炸，保證了操作安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型實施例提供的一種氮氣彈簧的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0021]如圖1所示，本實用新型實施例提供的一種氮氣彈簧，包括一缸體1，缸體I上端開口，下端密閉，缸體I上端固設有一中空的導向座2,導向座2和缸體I之間設有一第一密封圈21,第一密封圈21安裝在導向座2的外壁；導向座2上穿設有一活塞桿3,導向座2和活塞桿3之間設有一第二密封圈22，第二密封圈22安裝在導向座2的內壁；缸體I內壁開設有一泄氣槽11，泄氣槽11位于活塞桿3的行程范圍之外；活塞桿3包括一上滑桿31和一下滑桿32，下滑桿32的直徑大于上滑桿31的直徑，上滑桿31滑設于導向座2上，下滑桿32與缸體I內壁滑動配合，下滑桿32與缸體I內壁之間的配合處設有一第三密封圈33 ;缸體
I底部開設有一豎直氣孔12以及一與豎直氣孔12連通的水平氣孔13，水平氣孔13內設有一充氣閥4 ;缸體I底部還開設有一未貫穿缸體I底部的泄氣孔14，泄氣孔14通過一薄壁15與缸體I內部隔開。
[0022]本實用新型的工作原理為:缸體I底部和活塞桿3的下滑桿32底部形成一個空間，通過缸體I底部充氣閥5向缸體I底部和活塞桿3的下滑桿32底部形成的空間充氮氣，當充的氮氣達到一定高氣壓時，氮氣形成一種強大的向上的推力施加給活塞桿3的底部，使活塞桿3的下滑桿32的上端與導向座2下端緊緊抵接。當活塞桿3受到外界的壓力時，外界壓力可以將缸體I內的氮氣壓縮，當氮氣在壓縮到極限的情況下，活塞桿3會超過行程范圍，一旦活塞桿3超過行程范圍，下滑桿32上的第三密封圈33會落入泄氣槽11內，第三密封圈33密封失效，氮氣由泄氣槽11排出至外界，從而防止氮氣彈簧因缸體I內部壓強過大而爆炸，保證了氮氣彈簧在工作過程中的安全。
[0023]另外，本實用新型通過在缸體I底部開設有一豎直氣孔12以及一與豎直氣孔12連通的水平氣孔13，并在水平氣孔13內安裝一水平設置的充氣閥4，而不是豎直安裝充氣閥4，因此降低了缸體I的長度，進而降低了氮氣彈簧的長度，適合對彈簧長度要求嚴格的場合。
[0024]另外，本實用新型在缸體I底部開設一泄氣孔14，并在泄氣孔14與缸體I內部之間設置一薄壁15，氮氣彈簧在長時間工作的過程中會帶入一些油污(油、水、等液體)進入到缸體I內部，造成缸體I內部容積減小，從而使缸體I內部壓力增大，當壓力超過臨界值時，會破壞缸體I底部的薄壁15，氮氣從泄氣孔14泄出，從而避免了因氮氣壓力過大而導致氮氣彈簧爆炸，保證了操作安全。
[0025]具體地，所述泄氣槽11到缸體I頂端的距離比活塞桿3底端到活塞桿3頂端的距離小5mm，從而保證活塞桿3在正常的行程范圍內上下滑動而不會使第三密封圈33會落入泄氣槽11內，保證了氮氣彈簧的正常工作。
[0026]進一步地，所述導向座2和缸體I之間從上至下還設有一外防塵圈23、一^^簧24和一第一擋圈25，第一擋圈25與第一密封圈21貼合在一起。其中，外防塵圈23用于防止外界的灰塵進入缸體I內，卡簧24用于將導向座2固定到缸體I上，第一擋圈25用于對第一密封圈21牢固定位，進一步提高第一密封圈21的密封效果。 [0027]進一步地，所述導向座2和活塞桿3之間從上至下還設有一內防塵圈26、一導向帶27和一第二擋圈28，第二擋圈28與第二密封圈22貼合在一起。其中，內防塵圈26用于防止外界的灰塵進入缸體I內，導向帶27用于對活塞桿3的上下滑動進行導向，第二擋圈28用于對第二密封圈22牢固定位，進一步提高第二密封圈22的密封效果。
[0028]進一步地，所述第三密封圈23的橫截面為U型或Y型，起到加強密封效果的作用。
[0029]進一步地，所述下滑桿32與缸體I內壁之間的配合處設有一導向環34，導向環34起到對下滑桿32進行導向的作用。
[0030]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種氮氣彈簧，其特征在于，包括一缸體，所述缸體上端開口，下端密閉； 所述缸體上端固設有一中空的導向座，所述導向座和缸體之間設有一第一密封圈，所述第一密封圈安裝在所述導向座的外壁； 所述導向座上穿設有一活塞桿，所述導向座和活塞桿之間設有一第二密封圈，所述第二密封圈安裝在所述導向座的內壁； 所述缸體內壁開設有一泄氣槽，所述泄氣槽位于所述活塞桿的行程范圍之外； 所述活塞桿包括一上滑桿和一下滑桿，所述下滑桿的直徑大于所述上滑桿的直徑，所述上滑桿滑設于所述導向座上，所述下滑桿與所述缸體內壁滑動配合，所述下滑桿與所述缸體內壁之間的配合處設有一第三密封圈； 所述缸體底部開設有一豎直氣孔以及一與所述豎直氣孔連通的水平氣孔，所述水平氣孔內設有一充氣閥； 所述缸體底部還開設有一未貫穿所述缸體底部的泄氣孔，所述泄氣孔通過一薄壁與所述缸體內部隔開。
2.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧，其特征在于，所述泄氣槽到所述缸體頂端的距離比所述活塞桿底端到所述活塞桿頂端的距離小5mm。
3.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧，其特征在于，所述導向座和缸體之間從上至下還設有一外防塵圈、^簧和一第一擋圈，所述第一擋圈與所述第一密封圈貼合在一起。
4.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧，其特征在于，所述導向座和活塞桿之間從上至下還設有一內防塵圈、一導 向帶和一第二擋圈，所述第二擋圈與所述第二密封圈貼合在一起。
5.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧，其特征在于，所述第三密封圈的橫截面為U型或Y型。
6.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧，其特征在于，所述下滑桿與所述缸體內壁之間的配合處設有一導向環。
【文檔編號】F16F9/36GK203453361SQ201320572482
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】汪冰 申請人:汪冰