一種非接觸式擋位傳感裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種非接觸式擋位傳感裝置，包括換擋拉臂和擋位傳感器，換擋拉臂固定連接有磁感應裝置，擋位傳感器設置在所述磁感應裝置的感應范圍內，擋位傳感器與磁感應裝置分別獨立安裝，進行換擋作業(yè)時，磁感應裝置隨換擋拉臂轉動，進而導致磁感應裝置與擋位傳感器的相對位置發(fā)生變化，通過擋位傳感器接收到磁感應裝置的磁通量發(fā)生變化，從而實現(xiàn)擋位傳感器對擋位信息變化的監(jiān)測，輸出信號精確、穩(wěn)定，且擋位傳感器的使用壽命長。
【專利說明】一種非接觸式擋位傳感裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種擋位傳感裝置，具體的說，涉及一種非接觸式擋位傳感裝置，屬于機械【技術領域】。
【背景技術】
[0002]擋位傳感器是安裝在汽車自動變速器上的一種角度傳感器，主要應用在汽車自動變速器控制系統(tǒng)中，汽車自動變速器控制系統(tǒng)通過擋位傳感器提供的自動變速器換擋軸位置信息實施精確的運動控制，實現(xiàn)變速器撥叉軸的移動換擋和擺動換擋以及離合器的結合。擋位傳感器是自動變速器控制系統(tǒng)中最重要的測控環(huán)節(jié)，擋位傳感器的測量準確與否決定了自動變速器的可靠性、安全性和操控的平順性。目前，常用的擋位傳感器大都屬于接觸式擋位傳感器。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在以下問題，接觸式傳感器多采用撥片式結構，換擋轉動時，撥片與觸點相連，由于觸點頻繁滑動，部件容易產(chǎn)生磨損，導致接觸不良，無法保證信號輸出的精確性與穩(wěn)定性，使用壽命受到限制。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足，提供一種非接觸式擋位傳感裝置，克服了現(xiàn)有技術中輸出信號的精確性與穩(wěn)定性差且擋位傳感器使用壽命短的缺陷，采用本實用新型的擋位傳感裝置后，具有輸出信號的精確性與穩(wěn)定性好且擋位傳感器使用壽命長的優(yōu)點。
[0005]為解決以上技術問題，本實用新型采用以下技術方案:一種非接觸式擋位傳感裝置，其特征在于:所述擋位傳感裝置包括換擋拉臂和擋位傳感器；
[0006]所述換擋拉臂固定連接有磁感應裝置；
[0007]所述擋位傳感器設置在所述磁感應裝置的感應范圍內。
[0008]一種優(yōu)化方案，所述擋位傳感器連接有傳感器支架，傳感器支架與變速箱殼體固定連接。
[0009]本實用新型采用以上技術方案后，與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:換擋拉臂固定連接有磁感應裝置，在磁感應裝置的感應范圍內設有擋位傳感器，擋位傳感器與變速箱殼體固定連接，擋位傳感器與磁感應裝置分別獨立安裝，進行換擋作業(yè)時，磁感應裝置隨換擋拉臂轉動，進而導致磁感應裝置與擋位傳感器的相對位置發(fā)生變化，通過擋位傳感器接收到磁感應裝置的磁通量發(fā)生變化，從而實現(xiàn)擋位傳感器對擋位信息變化的監(jiān)測，輸出信號精確、穩(wěn)定，且擋位傳感器的使用壽命長。
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]附圖1是本實用新型實施例中擋位傳感裝置的結構示意圖；[0012]附圖2是本實用新型實施例中擋位傳感裝置的另一結構示意圖；
[0013]圖中，
[0014]1-換擋拉臂，2-擋位傳感器，3-磁感應裝置，4-傳感器支架，5-換擋軸。
【具體實施方式】
[0015]實施例，如圖1和圖2所示，一種非接觸式擋位傳感裝置，包括換擋拉臂I和擋位傳感器2，換擋拉臂I固定連接有磁感應裝置3，擋位傳感器2設置在所述磁感應裝置3的感應范圍內，擋位傳感器2連接有傳感器支架4，傳感器支架4與變速箱殼體固定連接。
[0016]磁感應裝置3和擋位傳感器2分別獨立安裝，換擋拉臂I固定連接有換擋軸5，當換擋軸5轉動時，換擋拉臂I與磁感應裝置3隨之轉動，磁感應裝置3與擋位傳感器2之間的相對位置發(fā)生變化，通過擋位傳感器2的磁通量隨之發(fā)生變化，擋位傳感器2通過感應磁通量的變化輸出信號，間接監(jiān)測換擋軸5的轉動，無觸點，有效避免了長時間作用下觸點易銹蝕磨損的缺陷，輸出信號精確、穩(wěn)定，且擋位傳感器的使用壽命長。
[0017]以上所述為本實用新型最佳實施方式的舉例，其中未詳細述及的部分均為本領域普通技術人員的公知常識。本實用新型的保護范圍以權利要求的內容為準，任何基于本實用新型的技術啟示而進行的等效變換，也在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種非接觸式擋位傳感裝置，其特征在于:所述擋位傳感裝置包括換擋拉臂(I)和擋位傳感器(2)； 所述換擋拉臂(I)固定連接有磁感應裝置(3)； 所述擋位傳感器(2 )設置在所述磁感應裝置(3 )的感應范圍內。
2.如權利要求1所述的一種非接觸式擋位傳感裝置，其特征在于:所述擋位傳感器(2)連接有傳感器支架(4 )，傳感器支架(4 )與變速箱殼體固定連接。
【文檔編號】F16H63/42GK203477300SQ201320570876
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權日:2013年9月16日
【發(fā)明者】劉祥伍, 史春光, 李強 申請人:盛瑞傳動股份有限公司