一種可拆卸組裝的管夾裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可拆卸組裝的管夾裝置，克服現(xiàn)有的管夾總成不能兼顧裝配所需的管夾孔數(shù)量多少以致造成浪費(fèi)的缺陷，提供一種機(jī)動(dòng)的組裝式管夾裝置，包括管夾主體和輔助管夾，管夾主體為方形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部有若干個(gè)前后貫通的塞孔，塞孔的壁上有觸角卡子，管夾主體的左右外側(cè)面各固定連接有兩道沿上下方向平行設(shè)置的滑動(dòng)骨架，滑動(dòng)骨架上設(shè)有連接凹槽，連接凹槽的下端槽口有擋邊；輔助管夾的一側(cè)面有與連接凹槽適配的凸筋，輔助管夾的中間設(shè)置有若干個(gè)開口形狀的管夾孔，管夾孔的口部有用于卡緊管子的鉤狀的堵頭；管夾主體的上面或/和下面有用于安裝連接的孔。本實(shí)用新型用于管束夾持，具有管夾孔數(shù)量可少可多杜絕浪費(fèi)，裝拆方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種可拆卸組裝的管夾裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于用于管夾裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種組裝式管夾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在設(shè)備裝配安裝，例如汽車整車制造的總裝裝配過程中，管夾的應(yīng)用相對(duì)較多，由于不同車型的變化，導(dǎo)致裝配過程中需要的管夾的管束數(shù)量不一致，由此導(dǎo)致很多情況下，一個(gè)管夾總成中會(huì)有很多空置的管夾孔，因?yàn)楝F(xiàn)有管夾總成的管夾孔數(shù)量是固定的，造成管夾孔空置的現(xiàn)象難以避免，這是對(duì)于資源的一種浪費(fèi)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于管夾的設(shè)計(jì)大多是針對(duì)單個(gè)管夾夾持過程方便、密封性好、鎖緊可靠等等，而對(duì)于成組管夾的管夾孔數(shù)量合理配置都未有考慮。
[0004]例如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?00480004329.X，名稱為“管夾裝置”的發(fā)明專利申請(qǐng)，公開了一種能夠在螺栓鎖緊時(shí)通過卡緊環(huán)彈性變形提供更強(qiáng)夾持力量的管夾裝置，該管夾裝置包括至少一個(gè)夾緊環(huán)，所述夾緊環(huán)安裝于一個(gè)凹形箍和一個(gè)凸形箍之間，采用彈性材料制造，且具有預(yù)先確定的變形形狀；壓力環(huán)，所述壓力環(huán)分別安裝于卡緊環(huán)的上部和下部，以及一個(gè)密封環(huán)，所述密封環(huán)位于壓力環(huán)和凹形箍之間，向壓力環(huán)提供壓力以便密切接觸并密封管道。這種管夾裝置針只是對(duì)單個(gè)管夾孔的管夾進(jìn)行改進(jìn)，應(yīng)用這種管夾裝置會(huì)造成已安裝的管夾相互分散，多占空間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的管夾總成不能兼顧裝配所需的管夾孔數(shù)量多少以致造成浪費(fèi)的缺陷，提供一種機(jī)動(dòng)的組裝式管夾裝置。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:一種可拆卸組裝的管夾裝置，包括管夾主體和輔助管夾，管夾主體為方形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部有若干個(gè)前后貫通的塞孔，塞孔的壁上有觸角卡子，管夾主體的左右外側(cè)面各固定連接有兩道沿上下方向平行設(shè)置的滑動(dòng)骨架，滑動(dòng)骨架上設(shè)有連接凹槽，連接凹槽的下端槽口有擋邊；輔助管夾的一側(cè)面有與連接凹槽適配的凸筋，輔助管夾的中間設(shè)置有若干個(gè)開口形狀的管夾孔，管夾孔的口部有用于卡緊管子的鉤狀的堵頭；管夾主體的上面或/和下面有用于安裝連接的孔。
[0007]所述塞孔是管夾孔的一種，因?yàn)槠涫侵苓叿忾]的通孔，在使用時(shí)需要將管束從孔的一端塞進(jìn)至孔的另一端拉出，所以又稱為塞孔；塞孔壁上的觸角卡子可定位管束，滑動(dòng)骨架可以通過螺釘或膠結(jié)的方法連接在管夾主體的左右外側(cè)面，其上的連接凹槽朝向?yàn)樯舷路较颍o助管夾的一個(gè)側(cè)面的凸筋與連接凹槽適配，所述適配指形狀相同、配合的松緊程度適當(dāng)，推壓時(shí)可滑動(dòng)，松手時(shí)則靜止不動(dòng)，凸筋由連接凹槽下端槽口的擋邊定位，凸筋可從連接凹槽的上端脫出以將輔助管夾移除；輔助管夾的中間管夾孔為開口形狀的，可以從管夾孔上側(cè)將管束卡進(jìn)，鉤狀的堵頭防止管束脫出；如有必要還可以用一枚螺釘將輔助管夾與滑動(dòng)骨架鎖定。
[0008]作為優(yōu)選，連接凹槽的斷面為燕尾形結(jié)構(gòu)。[0009]作為優(yōu)選，連接凹槽的斷面為T字形結(jié)構(gòu)。
[0010]作為優(yōu)選，管夾主體和輔助管夾由具有彈性的工程塑料制成。
[0011]作為優(yōu)選，管夾主體和輔助管夾由聚丙烯或ABS塑料制成。
[0012]作為優(yōu)選，滑動(dòng)骨架由型材構(gòu)成。
[0013]作為優(yōu)選，輔助管夾中間的管夾孔數(shù)量為1-5個(gè)。
[0014]作為優(yōu)選，管夾主體和滑動(dòng)骨架為一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]1、輔助管夾可裝可拆，管夾孔數(shù)量可少可多，適得其用，杜絕浪費(fèi)；
[0017]2、通過連接凹槽與凸筋配合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝或拆都方便；
[0018]3、管夾孔為開口形狀的結(jié)構(gòu)，安裝管束十分方便；
[0019]4、應(yīng)用彈性材料，不僅耐用，而且利用彈性變形使安裝更快捷可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中，管夾主體I ;輔助管夾2 ;管夾孔21 ;堵頭22 ;塞孔3 ;觸角卡子4 ;滑動(dòng)骨架5 ;連接凹槽51。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0023]實(shí)施例1:如圖1所示，一種可拆卸組裝的管夾裝置，包括管夾主體I和輔助管夾2，管夾主體I和輔助管夾2由工程塑料聚丙烯注塑制成，管夾主體I為方形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部有2個(gè)前后貫通的塞孔3，塞孔3的壁上有觸角卡子4，管夾主體I的左右外側(cè)面各固定連接有兩道沿上下方向平行設(shè)置的滑動(dòng)骨架5，滑動(dòng)骨架5上設(shè)有連接凹槽51，連接凹槽51的斷面為T字形槽，連接凹槽的下端槽口有擋邊，滑動(dòng)骨架5由拉制型材構(gòu)成；輔助管夾2的一側(cè)面有與連接凹槽51適配的凸筋，輔助管夾2的中間設(shè)置有2個(gè)向上開口形狀的管夾孔21，管夾孔21的口部有用于卡緊管子的鉤狀的堵頭22 ;管夾主體2的上面和下面有用于安裝連接的螺釘孔。
[0024]所述塞孔3也屬于管夾孔的一種，因?yàn)槠涫侵苓叿忾]的通孔，在使用時(shí)需要將套有線束的管束從孔的一端塞進(jìn)至孔的另一端拉出，所以又稱為塞孔；塞孔3壁上的觸角卡子4可定位管束，滑動(dòng)骨架5可以通過螺釘或膠結(jié)的方法連接在管夾主體I的左右外側(cè)面，其上的連接凹槽51朝向?yàn)樯舷路较?，輔助管夾2的一個(gè)側(cè)面的凸筋與連接凹槽51適配，所述適配指形狀相同、配合的松緊程度適當(dāng)，推壓時(shí)可滑動(dòng)，松手時(shí)則靜止不動(dòng)，凸筋由連接凹槽下端槽口的擋邊定位，凸筋可從連接凹槽51的上端脫出以將輔助管夾2移除；輔助管夾2的中間管夾孔21為開口形狀的，可以從管夾孔21上側(cè)將管束卡進(jìn)或取出，鉤狀的堵頭22防止管束脫出；如有必要還可以用一枚螺釘將輔助管夾2與滑動(dòng)骨架5鎖定。
[0025]實(shí)施例2:管夾主體和滑動(dòng)骨架為一體式結(jié)構(gòu)，通過注塑加工制成，連接凹槽就制在管夾主體的左、右兩側(cè)面，這種結(jié)構(gòu)省時(shí)又省事，降低成本簡(jiǎn)化工藝。
[0026]本實(shí)用新型用于管束夾持，具有管夾孔數(shù)量可少可多杜絕浪費(fèi)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單裝拆方便的優(yōu)點(diǎn)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果對(duì)上述
【發(fā)明內(nèi)容】
作簡(jiǎn)單的修改或替換，這樣的改變不能認(rèn)為是脫離本發(fā)明的范圍，所有這樣對(duì)所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本發(fā)明的權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，包括管夾主體和輔助管夾，管夾主體為方形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部有若干個(gè)前后貫通的塞孔，塞孔的壁上有觸角卡子，管夾主體的左右外側(cè)面各固定連接有兩道沿上下方向平行設(shè)置的滑動(dòng)骨架，滑動(dòng)骨架上設(shè)有連接凹槽；輔助管夾的一側(cè)面有與連接凹槽適配的凸筋，輔助管夾的中間設(shè)置有若干個(gè)開口形狀的管夾孔，管夾孔的口部有用于卡緊管子的鉤狀的堵頭；管夾主體的上面或/和下面有用于安裝連接的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，連接凹槽的斷面為燕尾形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，連接凹槽的斷面為T字形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，管夾主體和輔助管夾由具有彈性的工程塑料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，管夾主體和輔助管夾由聚丙烯或ABS塑料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，滑動(dòng)骨架由型材構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，輔助管夾中間的管夾孔數(shù)量為1-5個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可拆卸組裝的管夾裝置，其特征是，管夾主體和滑動(dòng)骨架為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16L3/22GK203517008SQ201320570821
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】羅芬 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司