一種高效組合式稀油潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高效組合式稀油潤滑裝置，包括油箱、控制系統、與油箱連通的供油管路和回油管路，所述油箱上設有與控制系統連接的液位計和溫控計，油箱底部設有排放閥，油箱頂部設有溢流閥和安全閥，所述油箱內部設有加熱器，所述供油管路包括依次設置于油箱出油口的供油泵、單向閥、溫度控制裝置和換熱裝置；所述回油管路上設有凈化系統和回油泵。本實用新型的有益效果是：在供油回路中設置凈化系統對回到油箱的潤滑介質進行去渣、脫水處理以保護潤滑裝置內的器件，并提高供油質量，防止滑潤介質因雜質存在而損壞滑潤部位的配合面，同時，本裝置中通過控制系統監控和控制潤滑系統保持設定的工作壓力和溫度，以提高潤滑油系統的穩定性。
【專利說明】一種高效組合式稀油潤滑裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種潤滑裝置，特別涉及一種高效組合式稀油潤滑裝置。
【背景技術】
[0002]傳統的稀油潤滑裝置對于返回油箱的介質只做了簡單的粗過濾處理，沒有考慮回油中的水分對油箱及管路的污染和腐蝕，并且受冷卻器承壓能力的影響，裝置的公稱壓力較低，長期使用冷卻器易損壞。
實用新型內容
[0003]本實用新型針對現有技術存在的問題，提供一種結構緊湊，使用壽命長，并可以長期循環使用的高效組合式稀油潤滑裝置，該裝置通過在供油系統的循環回路中設置凈化裝置、溫度及壓力監控裝置，凈化潤滑介質的同時使潤滑系統壓力和溫度穩定。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的，一種高效組合式稀油潤滑裝置，包括油箱、控制系統、與油箱連通的供油管路和回油管路，所述油箱上設有與控制系統連接的液位計和溫控計，油箱底部設有排放閥，油箱頂部設有溢流閥和安全閥，所述油箱內部設有加熱器，所述供油管路包括依次設置于油箱出油口的供油泵、單向閥、溫度控制裝置和換熱裝置；所述回油管路上設有凈化系統和回油泵。
[0005]本實用新型的有益效果是:在供油回路中設置凈化系統對回到油箱的潤滑介質進行去渣、脫水處理以保護潤滑裝置內的器件，并提高供油質量，防止滑潤介質因雜質存在而損壞滑潤部位的配合面，同時，本裝置中通過控制系統監控和控制潤滑系統保持設定的工作壓力和溫度，以提高潤滑油系統的穩定性。
[0006]為進一步便于凈化潤滑介質，所述凈化系統包括回油管路上設置的過濾器，所述回油泵設置于過濾器的出口端，所述回油泵的出口端設有聚集分離器，所述聚集分離器的出油口與油箱的回油口連通，所述聚集分離器底部設有排水口，頂部設有排汽口。
[0007]作為本實用新型的改進，所述回油泵并聯設置二個，并分別通過單向閥與聚集分離器進口連通。這樣根據需要回油泵可以一用一備或兩個同時使用，以防止單只泵故障時，系統循環故障。
[0008]為保證聚集分離器穩定工作，所述聚集分離器的進口和出口之間設有壓差控制儀，所述壓差控制儀與控制系統連接。本裝置中通過在聚焦分離器的進口和出口之間設置壓差控制儀以監控分離器進出口的壓差變化，當聚集分離器內的過濾芯因長期使用出現堵塞或需要更換時，進出口的壓差增大，通過控制系統的故障報警功能及時報警以便于及時檢修聚集分離器，從而保證凈化系統的穩定性和可靠性。
[0009]為進一步保證滑潤系統供油溫度穩定，所述油箱出油口設有溫度控制閥，所述溫度控制閥設有出口 一和出口二，所述出口一與供油口連通，所述出口 二與換熱器連接，所述換熱器進出口分別設有控制閥，并且換熱器的出口與供油口連通，所述供油管路上分別設有與控制系統連接的溫度計、溫控計、壓力變送裝置和壓力控制裝置。本結構中，溫度控制閥通過控制系統控制出口流向，當供油溫度適當不需要換熱時，出口 一連通直接將潤滑油供至供油口，當油溫過高時，溫度控制閥的出口二打開通過換熱器的換熱使油溫降至設定溫度后再供至供油口，從而保證供油溫度的穩定。
[0010]作為本實用新型的另一改進所述供油泵并聯設有兩路并分別通過單向閥與供油管路連通。
[0011]為保證換熱器的性能穩定，所述換熱器為釬焊板式換熱器。
[0012]為保證潤滑系統的清潔，所述供油泵出口端的供油管路分支設有排污閥。
[0013]為便于系統的檢修，所述油箱與供油口之間的供油管路還設置一路維修支路，所以維修支路上設有常閉閥。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的高效組合式稀油潤滑裝置結構示意圖。
[0015]其中，I控制系統；2換熱器；3溫度控制閥；4常閉閥；5檢修支路；6安全閥；7供油泵；8排污閥；9排放閥；10加熱器；11液位計；12油箱；13溫度計；14壓差控制儀；15回油泵；16過濾器；17回油口 ；18聚集分離器；19供油口。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示為本實用新型的高效組合式稀油潤滑裝置，包括油箱12、控制系統1、與油箱12連通的供油管路和回油管路，供油管路通過供油口 19給待潤滑部位供給潤滑介質，滑潤后的介質從回油口 17經回油管路反回油箱12，油箱12上設有與控制系統I連接的液位計11和溫控計13，油箱12底部設有排放閥9，油箱12頂部設有溢流閥和安全閥6，油箱12內部設有加熱器10，供油管路包括依次設置于油箱12出油口的供油泵7、單向閥、溫度控制裝置和換熱裝置；回油管路上設有凈化系統和回油泵15 ;凈化系統包括回油管路上設置的過濾器16，回油泵15設置于過濾器16的出口端，回油泵15的出口端設有聚集分離器18，聚集分離器18的出油口與油箱12的回油口連通，聚集分離器18底部設有排水口，頂部設有排汽口 ；回油泵15并聯設置二個，并分別通過單向閥與聚集分離器18進口連通；聚集分離器18的進口和出口之間設有壓差控制儀14，壓差控制儀14與控制系統I連接；油箱12出油口設有溫度控制閥3，溫度控制閥3設有出口 一和出口二，所述出口 一與供油口19連通，出口二與換熱器2連接，換熱器2進出口分別設有控制閥，并且換熱器2的出口與供油口 19連通，供油管路上分別設有與控制系統I連接的溫度計、溫控計、壓力變送裝置和壓力控制裝置；供油泵7并聯設有兩路并分別通過單向閥與供油管路連通；其中，換熱器2為釬焊板式換熱器；供油泵7出口端的供油管路分支設有排污閥8 ;油箱12與供油口 19之間的供油管路還設置一路維修支路5，維修支路5上設有常閉閥4。
[0017]本實用新型中，在供油回路中設置凈化系統對回到油箱12的潤滑介質進行去渣、脫水處理以保護潤滑裝置內的器件，并提高供油質量，防止滑潤介質因雜質存在而損壞滑潤部位的配合面，同時，本裝置中通過控制系統監控和控制潤滑系統保持設定的工作壓力和溫度，以提高潤滑油系統的穩定性。
[0018]本實用新型并不局限于上述實施例，凡是在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種高效組合式稀油潤滑裝置，包括油箱、控制系統、與油箱連通的供油管路和回油管路，所述油箱上設有與控制系統連接的液位計和溫控計，油箱底部設有排放閥，油箱頂部設有溢流閥和安全閥，所述油箱內部設有加熱器，其特征在于，所述供油管路包括依次設置于油箱出油口的供油泵、單向閥、溫度控制裝置和換熱裝置；所述回油管路上設有凈化系統和回油泵。
2.根據權利要求1所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述凈化系統包括回油管路上設置的過濾器，所述回油泵設置于過濾器的出口端，所述回油泵的出口端設有聚集分離器，所述聚集分離器的出油口與油箱的回油口連通，所述聚集分離器底部設有排水口，頂部設有排汽口。
3.根據權利要求2所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述回油泵并聯設置二個，并分別通過單向閥與聚集分離器進口連通。
4.根據權利要求2所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述聚集分離器的進口和出口之間設有壓差控制儀，所述壓差控制儀與控制系統連接。
5.根據權利要求1所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述油箱出油口設有溫度控制閥，所述溫度控制閥設有出口一和出口二，所述出口一與供油口連通，所述出口二與換熱器連接，所述換熱器進出口分別設有控制閥，并且換熱器的出口與供油口連通，所述供油管路上分別設有與控制系統連接的溫度計、溫控計、壓力變送裝置和壓力控制裝置。
6.根據權利要求5所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述供油泵并聯設有兩路并分別通過單向閥與供油管路連通。
7.根據權利要求5所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述換熱器為釬焊板式換熱器。
8.根據權利要求1一7任一項所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述供油泵出口端的供油管路分支設有排污閥。
9.根據權利要求1一7任一項所述的高效組合式稀油潤滑裝置，其特征在于，所述油箱與供油口之間的供油管路還設置一路維修支路，所以維修支路上設有常閉閥。
【文檔編號】F16N7/40GK203500808SQ201320568133
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月13日 優先權日:2013年9月13日
【發明者】何文秀 申請人:江蘇巴威工程技術股份有限公司