冷卻管路防轉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種冷卻管路防轉裝置。它包括管接頭（2）和鎖緊片（4），所述管接頭（2）至少有兩個，鎖緊片（4）套在管接頭（2）上，所述鎖緊片（4）上開有與管接頭（2）相對應的腰圓孔（4.1），帶有腰圓孔（4.1）的鎖緊片套在管接頭（2）上，所述每個管接頭（2）與腰圓孔（4.1）相配合部分的截面為中空的腰圓形截面（2.1）。本實用新型一種冷卻管路防轉裝置，由于帶金屬管路的管接頭的腰圓形截面與鎖緊片的腰圓孔配合，鎖緊片套入后與管接頭形成一個能達到自鎖和互鎖的裝置，因此安裝時內置管路不會被轉動杜絕了管路扭轉變形或損壞，同時杜絕了內部滲漏問題，維修方便；安裝時，只需一人在箱體外操作，因此安裝方便。
【專利說明】冷卻管路防轉裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及冷卻管路防轉裝置，主要適用齒輪箱內帶螺柱體管接頭的一圈或多圈盤狀金屬冷卻管路的自鎖防轉，還可適用于其他同類多管路形式輸入、輸出管路接頭裝置的自鎖防轉，屬于機械設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前諸多齒輪箱產品采用內置冷卻油溫的管路裝置和系統。在齒輪箱裝配、安裝固定冷卻管路時、尤其是在設備應用將冷卻管路外接輸入冷卻液管路時、和內置冷卻管路需要更換或維修時，易發生帶金屬管路的一體式管接頭在圓周方向稍有發生位移轉動，就使得箱內的金屬管路扭轉變形、折斷或位移碰擦內部轉動件，引起管路損壞；由于冷卻管路內置在箱體內和底部，拆卸更換非常麻煩，帶來很大的經濟損失。
[0003]目前的鎖緊防轉裝置是圓形孔的鎖緊片與管接頭的圓形截面相配合。金屬管路伸入管接頭內，通過焊接或其他緊固方法連接成帶金屬管路的一體式管接頭。裝配時，需要一人在箱體內用專用扳手鎖住位于箱體內的一體式管接頭的箱內六角面，另一人在箱外固定套在管接頭上的六角螺母，裝配復雜。
[0004]上述安裝方法主要依靠螺母和箱體之間的摩擦力、鎖緊片和管接頭接觸面間螺紋加壓產生的摩擦力來防止外力產生的轉動。當齒輪箱應用時管接頭的外端螺紋接頭安裝外接輸入管路，外聯接頭的擰緊力較大或箱體外管接頭的六角螺紋固定力稍有不足，由于沒有圓周方向的自鎖和互鎖，一體式管接頭稍有轉動就會導致內置冷卻管路被扭轉變形和破損。另外，已有鎖緊片折邊對六角螺母防松措施不足于克服管接頭的旋轉問題。
[0005]如果出現上述情況，要在加油試車后才會發現管路滲漏，從而帶來很大的經濟損失。
[0006]現場安裝應用時，出現管接頭沒有被有效緊固、在箱體穿孔的外結合面有滲漏油現象、解決也非常困難。
【發明內容】
[0007]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種設計加工簡單、安裝、維修方便、且安裝和維修時杜絕管路被扭轉損壞的冷卻管路防轉裝置。
[0008]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0009]一種冷卻管路防轉裝置，包括管接頭和鎖緊片，所述管接頭至少有兩個，鎖緊片套在管接頭上，其特點是:所述鎖緊片上開有與管接頭相對應的腰圓孔，帶有腰圓孔的鎖緊片套在管接頭上，所述每個管接頭與腰圓孔相配合部分的截面為中空的腰圓形截面。
[0010]本實用新型一種冷卻管路防轉裝置，安裝時，金屬管路分別伸入管接頭內且與管接頭的上端固定連接為一體式連接件，管接頭的上邊位于箱體內且與箱體的內表面相抵。
[0011]本實用新型一種冷卻管路防轉裝置，其鎖緊片設置在箱體的外表面，管接頭的下端與螺母通過螺紋連接固定在箱體上。[0012]本實用新型一種冷卻管路防轉裝置，其螺母為六角螺母。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]①由于帶金屬管路的管接頭的腰圓形截面與鎖緊片的腰圓孔配合，鎖緊片套入后與管接頭形成一個能達到自鎖和互鎖的裝置，因此安裝時和管接頭一體的內置管路不會被轉動，避免了管路扭轉變形或損壞；②安裝時，只需一人將一體式管接頭裝置依次穿過箱體和鎖緊片，然后在箱體外將管接頭的下端用螺母擰緊，固定在箱體上，并將鎖緊片的一邊折彎于螺母一邊，防止螺母的松脫，因此安裝方便；由于只需工人在箱體外面安裝，管接頭的原有內置扳手用的六角端面也可簡化為圓形，有利減少加工成本。③在一體式管接頭安裝外接輸入管路的內螺紋管件時、擰緊力較大或者原有一體式接頭的外端六角螺母固定力不足時，由于腰圓孔鎖緊片與管接頭形成了圓周方向的自鎖和互鎖，使得一體式冷卻管路的管接頭不會發生轉動，杜絕了管路損壞的問題，防止油溫不能冷卻和潤滑油被混合損壞，減少了經濟損失。④當出現冷卻管路穿越箱體的外端連接處有滲漏現象和管接頭螺母緊固不足問題時，維修也簡單方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一種冷卻管路防轉裝置的結構示意圖。
[0016]圖2為圖1的A-A剖面圖。
[0017]圖3為本實用新型的鎖緊片的結構示意圖。
[0018]圖4為本實用新型的鎖緊片設置在箱體上的示意圖。
[0019]圖5為本實用新型的管接頭的結構示意圖。
[0020]圖6為圖5中B-B向剖面圖。
[0021]圖中:
[0022]金屬管路I，
[0023]管接頭2，
[0024]腰圓形截面2.1，
[0025]箱體3，
[0026]鎖緊片4，
[0027]腰圓孔4.1，
[0028]螺母5。
【具體實施方式】
[0029]參見圖1-2，本實用新型涉及一種冷卻管路防轉裝置，它包括管接頭2和螺母5，所述管接頭2有兩個，金屬管路I分別伸入兩個管接頭2內且與管接頭2的上端固定連接為一體式連接件，管接頭2的上邊位于箱體3內且與箱體3的內表面相抵，箱體3的外表面設置有鎖緊片4。
[0030]參見圖3-4，所述鎖緊片4左右各開有一個腰圓孔4.1，參見圖1、圖2、圖5和圖6，兩個管接頭2分別依次穿過箱體3和鎖緊片4的左右兩個腰圓孔4.1，所述每個管接頭2與腰圓孔4.1相配合部分的截面為中空的腰圓形截面2.1，管接頭2的下端與螺母5通過螺紋連接固定在箱體3上。[0031]其中，所述螺母5為六角螺母，管接頭2的外端螺紋供連接外接輸入、出管路用途。
[0032]工作原理:安裝時，只需一人將環狀冷卻管結合的一體式管接頭2從箱體3內依次穿過箱體3和鎖緊片4，然后將管接頭2的下端用螺母5擰緊，從而固定在箱體3上，然后將鎖緊片4的一邊折彎于螺母5 —邊，防止螺母2的松脫。
【權利要求】
1.一種冷卻管路防轉裝置，包括管接頭(2)和鎖緊片(4)，所述管接頭(2)至少有兩個，鎖緊片(4)套在管接頭(2)上，其特征在于:所述鎖緊片(4)上開有與管接頭(2)相對應的腰圓孔(4.1)，帶有腰圓孔(4.1)的鎖緊片套在管接頭(2)上，所述每個管接頭(2)與腰圓孔(4.1)相配合部分的截面為中空的腰圓形截面(2.1)。
2.根據權利要求1所述的一種冷卻管路防轉裝置，其特征在于:安裝時，金屬管路(I)分別伸入管接頭(2)內且與管接頭(2)的上端固定連接為一體式連接件，管接頭(2)的上邊位于箱體(3)內且與箱體(3)的內表面相抵。
3.根據權利要求2所述的一種冷卻管路防轉裝置，其特征在于:所述鎖緊片(4)設置在箱體(3)的外表面，管接頭(2)的下端與螺母(5)通過螺紋連接固定在箱體(3)上。
4.根據權利要求3所述的一種冷卻管路防轉裝置，其特征在于:所述螺母(5)為六角螺母。
【文檔編號】F16L5/02GK203413241SQ201320458475
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月30日 優先權日:2013年7月30日
【發明者】顧允寬, 俞麟, 萬慶蘇, 陳佳紅, 周海濤 申請人:江陰齒輪箱制造有限公司