一種帶橡膠層的汽車輪轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶橡膠層的汽車輪轂，包括有輪轂體，輪轂體的一端設有一體的法蘭，法蘭和輪轂體的過渡部位設有與軸承內圈配合的滾道，輪轂體的環形內壁上間隔分布有環形的臺階，臺階的頂端一側設有倒鉤；所述輪轂體的環形內壁上硫化有包覆在臺階外的橡膠層，所述輪轂體上對應滾道部位開有注油孔，注油孔中安裝有油嘴。本實用新型通過在輪轂體內增加了橡膠層，保證了本實用新型的密封效果，并且，通過臺階上倒鉤的設計，可以有效穩固橡膠層，防止其脫落，另外，通過使用這種油嘴定期向輪轂內注入潤滑油，潤滑效果好。
【專利說明】一種帶橡膠層的汽車輪轂
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車輪轂結構，具體是一種帶橡膠層的汽車輪轂。
【背景技術】
[0002]輪轂是汽車的重要組成部分，汽車輪胎本身是軟體的，輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形結構，就叫輪轂。由于軸承與輪轂法蘭相互安裝在一起，安裝過程中存在誤差，造成輪轂與軸承尺寸精度低。所以，現在的汽車輪轂上直接設計與軸承內圈配合的滾道，使得輪轂和軸承之間安裝更加方便，增加尺寸精度。但是，存在著密封效果差、潤滑效果不好的缺陷。
實用新型內容
[0003]本實用新型為了彌補已有技術中的缺陷，提供一種帶橡膠層的汽車輪轂，它很好的密封效果以及具有很好的潤滑效果。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種帶橡膠層的汽車輪轂,包括有輪轂體,輪轂體的一端設有一體的法蘭,法蘭和輪轂體的過渡部位設有與軸承內圈配合的滾道，其特征在于:所述輪轂體的環形內壁上間隔分布有環形的臺階，臺階的頂端一側設有倒鉤；所述輪轂體的環形內壁上硫化有包覆在臺階外的橡膠層，所述輪轂體上對應滾道部位開有注油孔，注油孔中安裝有油嘴。
[0006]一種帶橡膠層的汽車輪轂，其特征在于:所述油嘴包括有油嘴本體，油嘴本體內開有臺階孔，臺階孔的上口部固定套裝有注油管，所述注油管的外端插裝入所述的注油孔中；所述油嘴本體內臺階孔的臺階部位設有圓錐體狀的導向管，導向管和注油管之間設有彈簧，所述導向管內設有球形體，球形體上端抵在彈簧上。
[0007]使用時，將油槍的槍口伸入于油嘴本體的通孔中，將球形體和導向管同時頂起并進行注油，如此，增大了進油的截面積，加快了進油速度。
[0008]本實用新型的優點:
[0009]本實用新型通過在輪轂體內增加了橡膠層，保證了本實用新型的密封效果，并且，通過臺階上倒鉤的設計，可以有效穩固橡膠層，防止其脫落，另外，通過使用這種油嘴定期向輪轂內注入潤滑油，潤滑效果好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0011]圖2為油嘴的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見附圖。
[0013]一種帶橡膠層的汽車輪轂，包括有輪轂體1，輪轂體I的一端設有一體的法蘭2，法蘭2和輪轂體I的過渡部位設有與軸承內圈配合的滾道3，輪轂體I的環形內壁上間隔分布有環形的臺4階，臺階4的頂端一側設有倒鉤；所述輪轂體I的環形內壁上硫化有包覆在臺階外的橡膠層5，所述輪轂體I上對應滾道部位開有注油孔，注油孔中安裝有油嘴。
[0014]油嘴包括有油嘴本體7，油嘴本體7內開有臺階孔，臺階孔的上口部固定套裝有注油管8，所述注油管8的外端插裝入所述的注油孔中；所述油嘴本體7內臺階孔的臺階部位設有圓錐體狀的導向管9，導向管9和注油管8之間設有彈簧10，所述導向管9內設有球形體11，球形體11上端抵在彈簧10上。
【權利要求】
1.一種帶橡膠層的汽車輪轂，包括有輪轂體，輪轂體的一端設有一體的法蘭，法蘭和輪轂體的過渡部位設有與軸承內圈配合的滾道，其特征在于:所述輪轂體的環形內壁上間隔分布有環形的臺階，臺階的頂端一側設有倒鉤；所述輪轂體的環形內壁上硫化有包覆在臺階外的橡膠層，所述輪轂體上對應滾道部位開有注油孔，注油孔中安裝有油嘴。
2.根據權利要求1所述的一種帶橡膠層的汽車輪轂，其特征在于:所述油嘴包括有油嘴本體，油嘴本體內開有臺階孔，臺階孔的上口部固定套裝有注油管，所述注油管的外端插裝入所述的注油孔中；所述油嘴本體內臺階孔的臺階部位設有圓錐體狀的導向管，導向管和注油管之間設有彈簧，所述導向管內設有球形體，球形體上端抵在彈簧上。
【文檔編號】F16N21/00GK203592856SQ201320411679
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年7月10日 優先權日:2013年7月10日
【發明者】陳方日, 趙瑜 申請人:蕪湖眾紳機械制造有限公司